André Negrão
André Negrão (Campinas, São Paulo, 17 de junio de 1992) es un piloto automovilismo brasileño. Es piloto del Alpine Elf Team en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde 2017, donde ganó el campeonato de LMP2 en la temporada 2018-19.[1]
André Negrão | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
17 de junio de 1992 (31 años) São Paulo (Brasil) | |
Nacionalidad | Brasileña | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de carreras y piloto de automovilismo | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Carrera
Proveniente de una familia relacionada con las carreras, André comenzó a competir a los 12 años.[2] En 2006, Negrão fue subcampeón nacional júnior de karting.[3]
En 2008, debutó en monoplazas en la Copa de Europa Occidental de Fórmula Renault 2.0. En los dos años siguientes, compitió en varios campeonatos de Fórmula Renault 2.0, Fórmula 3 y Fórmula Abarth. En 2011, debutó en la Fórmula Renault 3.5 Series con el equipo International Draco Racing. Se mantuvo en esta categoría por tres temporadas, logrando dos podios y una pole position.[1]
Negrão se trasladó a la GP2 Series con Arden International y participó en las temporadas 2014 y 2015. Al año siguiente, viajó a Estados Unidos a competir en la Indy Lights, donde finalizó el campeonato en el séptimo puesto con cinco podios.[1]
En 2017, hizo su debut en las carreras de resistencia al ser contratado por el equipo Signatech Alpine Matmut de la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia.[4] Compartió vehículo con Nicolas Lapierre y Gustavo Menezes, entre otros. Logró su primera victoria personal desde los karts ese año en el Circuito de las Américas, al vencer en la clase LMP2 junto a Lapierre y Menezes.[1][5]
En la temporada 2018-19, Negrão compartió conducción con Nicolas Lapierre y Pierre Thiriet.[6] Lograron ganar ambas ediciones de las 24 Horas de Le Mans (en LMP2) que fueron parte de esa temporada[7][8] y se adjudicaron el campeonato habiendo finalizado en podio en todas las carreras.[1]
Para 2021, Alpine tomó el Rebellion R13 de LMP1 como base para construir un vehículo para la nueva clase Le Mans Hypercar, la principal del campeonato. Negrão condujo el Alpine A480 con Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière.[9] En 2022, lograron vencer en las 1000 Millas de Sebring y las 6 Horas de Monza delante de Toyota.[1]
Resumen de carrera
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Fórmula Renault 2.0 WEC | Epsilon Sport Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51.º |
Fórmula Renault 2.0 Portuguesa - Series de Invierno | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 3.º | ||
2009 | Fórmula Renault 2.0 Italiana | Cram Competition | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 15.º |
Fórmula Renault 2.0 Suiza | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 15.º | ||
Fórmula 3 Sudamericana | Kemba Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 12.º | |
2010 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Cram Competition | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25 | 13.º |
Fórmula Renault 2.0 NEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 23.º | ||
Fórmula Abarth | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 14.º | ||
Fórmula Renault 2.0 Británica | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 32.º | ||
Fórmula 3 Brasil Open | Cesário Fórmula | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N/A | 2.º | |
2011 | Fórmula Renault 3.5 Series | International Draco Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20.º |
2012 | Fórmula Renault 3.5 Series | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 15.º | |
Fórmula 3 Brasil Open | Hitech Racing Brazil | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2.º | |
2013 | Fórmula Renault 3.5 Series | International Draco Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 51 | 10.º |
2014 | GP2 Series | Arden International | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 12.º |
2015 | GP2 Series | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 20.º | |
Fórmula Renault 3.5 Series | International Draco Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 21.º | |
2016 | Indy Lights | Schmidt Peterson Motorsports | 18 | 0 | 0 | 0 | 5 | 268 | 7.º |
2017 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | Signatech Alpine Matmut | 8 | 1 | 3 | 0 | 5 | 132 | 5.º |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3.º | ||
2018 | European Le Mans Series - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 18.º | |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1.º | ||
2018-19 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | 8 | 1 | 1 | 0 | 8 | 181 | 1.º | |
2019 | 24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1.º | |
2019-20 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | Signatech Alpine Elf | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 109 | 8.º |
2020 | European Le Mans Series - LMP2 | Richard Mille Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 14.º |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | Signatech Alpine Elf | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4.º | |
Alpine Elf Europa Cup | Racing Technology | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2021 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMH | Alpine Elf Matmut | 6 | 0 | 1 | 0 | 6 | 128 | 3.º |
24 Horas de Le Mans - LMH | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3.º | ||
2022 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMH | Alpine Elf Team | 6 | 2 | 1 | 0 | 5 | 144 | 2.º |
24 Horas de Le Mans - LMH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5.º | ||
Fuente:[1] |
Resultados
Fórmula Renault 3.5 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | International Draco Racing | ALC 1 14 |
ALC 2 9 |
SPA 1 DNS |
SPA 2 11 |
MNZ 1 10 |
MNZ 2 10 |
MON 1 Ret |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 12 |
HUN 1 20 |
HUN 2 Ret |
SIL 1 Ret |
SIL 2 16 |
LEC 1 15 |
LEC 2 6 |
CAT 1 |
CAT 2 |
20.º | 20 |
2012 | International Draco Racing | ALC 1 8 |
ALC 2 10 |
MON 1 Ret |
SPA 1 12 |
SPA 2 12 |
NÜR 1 19 |
NÜR 2 3 |
MSC 1 13 |
MSC 2 4 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 16 |
HUN 1 15 |
HUN 2 Ret |
LEC 1 Ret |
LEC 2 22 |
CAT 1 14 |
CAT 2 8 |
15.º | 36 |
2013 | International Draco Racing | MNZ 1 11 |
MNZ 2 13 |
ALC 1 Ret |
ALC 2 8 |
MON 1 12 |
SPA 1 7 |
SPA 2 Ret |
MSC 1 7 |
MSC 2 6 |
RBR 1 9 |
RBR 2 11 |
HUN 1 21† |
HUN 2 6 |
LEC 1 3 |
LEC 2 11 |
CAT 1 Ret |
CAT 2 Ret |
10.º | 51 |
2015 | International Draco Racing | ALC 1 |
ALC 2 |
MON 1 |
SPA 1 |
SPA 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
BUG 1 12 |
BUG 2 Ret |
JER 1 8 |
JER 2 12 |
21.º | 4 |
Fuente:[1] |
GP2 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Arden International | ![]() |
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12.º | 31 | [10] | |||||||||||
20 | 18 | Ret | 15 | 16 | 14 | 20 | 16 | 18 | 21 | 15 | Ret | 9 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | Ret | 24 | |||||||
2015 | Arden International | ![]() |
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20.º | 5 | [11] | |||||||||||
9 | 8 | 23† | 21 | 21 | 17 | 16 | 21 | 20 | 15 | 20 | 21 | 20 | 14 | 14 | 18 | 15 | 11 | 17 | 20 | 9 | C |
24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | ![]() |
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Alpine A470-Gibson | LMP2 | 362 | 4.º | 3.º |
2018 | ![]() |
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Alpine A470-Gibson | LMP2 | 367 | 5.º | 1.º |
2019 | ![]() |
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Alpine A470-Gibson | LMP2 | 368 | 6.º | 1.º |
2020 | ![]() |
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Alpine A470-Gibson | LMP2 | 367 | 8.º | 4.º |
2021 | ![]() |
![]() ![]() |
Alpine A480-Gibson | Hypercar | 367 | 3.º | 3.º |
2022 | ![]() |
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Alpine A480-Gibson | Hypercar | 362 | 23.º | 5.º |
2023 | ![]() |
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Oreca 07-Gibson | LMP2 | 322 | 19.º | 9.º |
Fuente:[1] | |||||||
Referencias
- «André Negrão | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 13 de octubre de 2022.
- Notícias, Empresa Paulista de. «Quatro campineiros da família Negrão vão disputar o Endurance». tudoep (en portugués de Brasil). Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «Kart: André Negrão é vice-campeão brasileiro Júnior» (en portugués de Brasil). Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «Alpine presents the A470 and its driving crews for 2017». www.fiawec.com (en inglés). Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «WEC – 6 Horas del Circuito de las Americas – Carrera: Porsche ganó en Texas con un contundente 1-2 | Motores a Pleno ®». www.motoresapleno.com.ar. 17 de septiembre de 2017. Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «Negrao, Vaxivière y Lapierre, pilotos del LMP1 de Alpine en el WEC». Motor.es. 26 de enero de 2021. Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «Ganador excluido | Revista CORSA - Sitio Oficial | Revista CORSA». www.revistacorsa.com.ar. Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «24 Hours of Le Mans – Reactions from the LMP2 class winners». 24h-lemans.com (en inglés). Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «Alpine A480: presentado el hypercar para el WEC y Le Mans». SoyMotor.com. Consultado el 13 de octubre de 2022.
- «Driver Standings 2014». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 3 de mayo de 2016. Consultado el 10 de octubre de 2022.
- «Driver Standings 2015». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 10 de octubre de 2022.