Línea 2 (Metro de Panamá)

Línea 2
Lugar
Ubicación	San Miguelito y Panamá
Área abastecida	Victoriano Lorenzo Mateo Iturralde José Domingo Espinar Rufina Alfaro Pedregal Don Bosco Las Mañanitas Tocumen 24 de Diciembre
Descripción
Tipo	Metro
Sistema	Metro de Panamá
Inauguración	25 de abril de 2019 (6 años) (San Miguelito-Nuevo Tocumen)
Ampliación	15 de marzo de 2023 (Ramal) (2 años) (Corredor Sur-Aeropuerto)
Inicio	San Miguelito
Fin	Nuevo Tocumen
Intercambiadores	San Miguelito
Depósitos	Nuevo Tocumen
Características técnicas
Longitud	21 km (Ruta Principal) 2 km (Ramal)
Vías	2
Estaciones	16 (Ruta Principal) 2 (Ramal)
Electrificación	1500V (CC)
Características	Viaducto elevado
Explotación
Estado	En servicio
N.º de vagones	5
Flota	Alstom Metrópolis 9000
Operador	Metro de Panamá S.A
Mapa
Esquema ¿?
Extensión Línea 2A San Miguelito Paraíso Cincuentenario Villa Lucre El Crisol Brisas del Golf Cerro Viento San Antonio Pedregal Don Bosco Corredor Sur Las Mañanitas ITSE Hospital del Este Aeropuerto Altos de Tocumen 24 de Diciembre Nuevo Tocumen Extensión Felipillo
Líneas relacionadas
Sucesión de líneas
Línea 1 ←Actual→ Línea 3

La Línea 2 (conocida como L2) es la segunda línea de la red del Metro de Panamá. Fue inaugurada el 25 de abril de 2019^[1]​ y cuenta con una longitud aproximada en su ruta principal de 21 kilómetros y 16 estaciones, sirviendo a la zona oriente de la capital panameña en un trayecto oeste-este, desde San Miguelito, donde interconecta con la Línea 1, hasta Nuevo Tocumen, donde se encuentran los Patios y Talleres. Su color distintivo es el verde.

Esta línea incluye un ramal de 2 km inaugurado en 2023 que une la estación Corredor Sur con dos estraciones extra: ITSE (Instituto Técnico Superior Especializado) y Aeropuerto (Aeropuerto Internacional de Tocumen), beneficiando tanto a residentes como a viajeros y turistas.

El Consorcio Línea 2, un conglomerado internacional formado por las empresas Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), de España, Odebrecht, de Brasil, y Alstom, de Francia, ha ganado una licitación para construir la segunda fase del Metro de Panamá —una de las mayores obras de infraestructura de Centroamérica— y derrotó a otros competidores de México, China, España y Perú.^[2]​

La restringida capacidad de crecimiento que tiene el sistema vial existente, debido a la configuración estrecha y alargada del Área Metropolitana determinó que se planteara servir los corredores troncales de transporte público con tecnologías de transporte masivo con derecho de vía propio sin afectar o con la mínima afectación posible a la capacidad vial disponible.

En este contexto el sector Este de la Ciudad de Panamá (desde la Avenida Cincuentenario hasta el distrito de Chepo), que albergaba en el año 2010 cerca de 500 mil habitantes, presenta en la actualidad condiciones de movilidad muy precarias, sobre todo en los períodos pico, con largos recorridos sobre una red vial con capacidad y conectividad deficitarias.

Actualmente el tiempo de viaje en transporte público promedio desde estos sectores al centro de la ciudad en el período pico está cercano a los 90 minutos, alcanzando inclusive más de dos horas.^[1]​

Desde la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá en 2015, con una inversión de 1.857 millones de dólares, su costo se ha elevado alrededor de un 7,7% en relación con mejoras, cambios y ajustes en la conversión de la moneda, dijeron este lunes autoridades encargadas del gran proyecto.^[3]​

El viernes 18 de enero operó de forma parcial y temporalmente cinco estaciones de la Línea 2 del Metro de Panamá, días antes de que se realice en el país la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ).^[4]​ Las estaciones que estaban operativas son las siguientes: corredor Sur, Cincuentenario, Pedregal, San Antonio y San Miguelito. Las puertas de estas estaciones se abrieron desde las 5:00 a. m.^[5]​

Finalmente, el presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, inauguró este jueves la segunda línea del metro del país, de 21 kilómetros de longitud, y anunció que la tercera línea del suburbano se licitará a principios de mayo próximo .

"Aquí está la línea 2 del metro construida con transparencia, con honestidad y, sobre todo, con mucha eficiencia. (La nueva línea) va a devolver varias horas de vida a las familias panameñas para descansar y estar juntos", aseguró el mandatario.

La línea 2 del metro, que contaba con 16 paradas cuando se inauguró y cuyo coste ha superado los 2.000 millones de dólares para su construcción original, conectaba en aproximadamente 35 minutos los barrios orientales de Nuevo Tocumen y 24 de Diciembre con el distrito norteño de San Miguelito, donde enlaza con la Línea 1, en funcionamiento desde 2014.

Panamá es el único país de Centroamérica que tiene metro y ambas líneas fueron construidas por el consorcio formado por la brasileña Odebrecht y la española FCC Construcciones.

"Hemos sabido desarrollar un proyecto en una ciudad en continuo cambio y viva, en la cual todo panameño y panameña desarrolla diariamente su actividad. Hemos sabido combinar el desarrollo de esta infraestructura clave para el país, como hicimos también en Línea 1 de metro, y mejorar la vida cotidiana de los ciudadanos".^[6]​

El Ramal Línea 2 es una extensión de la línea 2 del metro de la Ciudad de Panamá que conecta la estación Corredor Sur con el Aeropuerto Internacional de Tocumen. Esta obra, que se inauguró el 15 de marzo de 2023, consta de 2 kilómetros de extensión e incluye la construcción de una estación que prestará servicio al Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (INADEH) y al Instituto Técnico Superior de Panamá Este (ITSE).

Para llegar a las estaciones del ITSE o del Aeropuerto, los usuarios deben llegar a la estación Corredor Sur, donde encontrarán el andén central y un tren disponible para movilizarlos hacia estas dos estaciones.^[7]​

Estación	Inauguración		Ubicación	Corregimiento	Conexiones	Estación	Tipo de estación
San Miguelito	25 de abril de 2019		Avenida Domingo Díaz con Avenida Transístmica	Victoriano Lorenzo	Correspondencia Línea 1 Otros servicios Metro San Miguelito Gran Estación (a distancia)	Terminal de correspondencia	Elevada
Paraíso			Avenida Domingo Díaz	Mateo Iturralde	Otros servicios Severino Hernández (a distancia)	Paso
Cincuentenario				José Domingo Espinar	Servicio planeado Teleférico (2028)[8]​ Otros servicios Metro Cincuentenario
Villa Lucre					Otros servicios Metro Villa Lucre
El Crisol					Servicio planeado Línea 5[9]​ Otros servicios Metro El Crisol
Brisas del Golf				Rufina Alfaro	Otros servicios Brisas del Golf
Cerro Viento					Otros servicios ZP Metro Cerro Viento
San Antonio					Otros servicios Metro San Antonio
Pedregal				Pedregal Don Bosco	Otros servicios ZP Metro Pedregal
Don Bosco					Otros servicios Metro Don Bosco
Corredor Sur				Las Mañanitas	Conexión Ramal Otros servicios Metro Corredor Sur	Paso y Conexión
Las Mañanitas			Carretera Panamericana		Otros servicios Metro Mañanitas	Paso
Hospital del Este				Tocumen	Otros servicios Metro Hospital del Este
Altos de Tocumen					Otros servicios Metro Altos de Tocumen
24 de Diciembre				24 de Diciembre	Otros servicios ZP Metro 24 de Diciembre
Nuevo Tocumen					Otros servicios Metro Nuevo Tocumen Metro Nuevo Tocumen Externa	Terminal

Estación	Inauguración		Ubicación	Corregimiento	Conexiones	Estación	Tipo de estación
ITSE	15 de marzo de 2023		Avenida Domingo Díaz	Tocumen		Paso	Elevada
Aeropuerto					Otros servicios Aeropuerto Internacional de Tocumen (a distancia)	Terminal

En su primera etapa, la Línea 2 tenía una longitud de 21 kilómetros de vía elevada y contaba con 16 estaciones, ubicadas en los puntos de mayor concentración de usuarios como San Miguelito, Paraíso, cruce con la Vía Cincuentenario, las urbanizaciones Villa Lucre, Brisas del Golf, los centros comerciales Los Pueblos y Metromall; Urbanización San Antonio, Las Acacias en el corregimiento de Pedregal, Urbanización Don Bosco, la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), Las Mañanitas, el Hospital Irma de Lourdes Tzanetatos en Tocumen, Altos de Tocumen, el centro comercial La Doña ubicado en el sector del 24 de Diciembre y la comunidad de Nuevo Tocumen.

En marzo de 2023, la línea 2 fue ampliada con un ramal hacia el Aeropuerto Internacional de Tocumen desde la estación Corredor Sur. La línea 2 actualmente tiene 18 estaciones y 23 kilómetros de vía elevada entre la estación San Miguelito y Nuevo Tocumen, más el ramal que conecta la estación ITSE y Aeropuerto con el resto de la línea.

La Línea 2A, como se denomina popularmente a la extensión suroeste, es un proyecto contemplado en el Plan Maestro del Metro de Panamá que adentraría la Línea 2 hacia el centro de la ciudad, conectando áreas de alta demanda como universidades, zonas hoteleras y el centro bancario, además de generar un nuevo trasbordo con la Línea 1 en la estación Iglesia del Carmen, permitiendo aliviar la congestión del intercambiador de San Miguelito, que actualmente enfrenta alta demanda durante horas pico, ya que esta estación fue diseñada como transferencia, y no como terminal definitiva.^[10]​

El trazado original llegaba a Parque Urracá, pero fue modificada para llegar hasta la zona de Paitilla para optimizar la red. El recorrido de 9,2 km inicia en San Miguelito con dirección a la Vía Ricardo J. Alfaro (Tumba Muerto), donde en algún punto el trayecto elevado pasa a subterráneo, continúa por las avenidas Manuel Espinosa Batista, Federico Boyd, Aquilino de la Guardia^[11]​ y terminaría a cercanías de la Cinta Costera, añadiendo un total de 12 nuevas estaciones: El Bosque, Universidades, Condado del Rey, UTP, Villa de las Fuentes, El Dorado, Dos Mares, Plaza Edison, UP, Iglesia del Carmen, Aquilino de la Guardia y Paitilla. ^[10]​

Aunque es considerada la extensión más prioritaria del Plan Maestro y cuenta con estudios de factibilidad avanzados, su construcción está sujeta a la disponibilidad de presupuesto y del espacio fiscal del gobierno. Actualmente la extensión es parcialmente cubierta por una ruta de Metrobús que salé desde la estación Cincuentenario.^[12]​

Una segunda etapa de esta línea se extenderá dos kilómetros en dirección este desde Nuevo Tocumen hasta el sector de Felipillo.^[1]​