Troncal 2 (Metrovía)

Troncal 2 (Metroexpress)
Lugar
Ubicación	Guayaquil, Ecuador
Descripción
Tipo	Autobús de tránsito rápido
Inauguración	16 de febrero de 2013
Características técnicas
Longitud	26 km
Estaciones	2 Terminales de Integración 1 Parada de Integración, 30 paradas.
Ancho de vía	1435 mm (ancho estándar)
Propietario	Fundación de Transporte Masivo Urbano de Guayaquil
Explotación
Líneas	3 troncales, 16 rutas alimentadoras.
Operador	Consorcio Metroexpress
Esquema ¿?
Playita Placita Abdón Calderón Unión de Bananeros Martín Avilés Las Canchas Monserrate Mercado Las Exclusas Juán Péndola Roberto Serrano Valdivia Universidad Agraria Terminal 25 de Julio Ciudadela Sopeña Hospital del IESS Mall del Sur Viejo Cangrejal Sagrada Familia Este Sagrada Familia Oeste Barrio del Seguro Plaza de Artes Oeste Plaza de Artes Este Bloques del IESS Oeste Bloques del IESS Oeste Estadio Capwell Oeste Estadio Capwell Este Hospital del Niño Parroquia Bolívar Mercado de las 4 Manzanas Maternidad Enrrique Sotomayor Iglesia de la Victoria Plaza del Centenario Colegio San Agustín Coliseo Cerrado V.P. Colegio Aguirre Abad Aviación Civil Oeste Aviación Civil Este Aviación Naval Oeste Aviación Naval Este Centro de Convenciones Oeste Centro de Convenciones Este Ciudadela Simón Bolívar Aeropuerto Terminal Río Daule
Notas
www.metrovia-gye.com.ec

La Troncal 2 de la Metrovía (25 de Julio - Río Daule) Es una línea de transporte público de la ciudad de Guayaquil, Ecuador compuesta de 30 paraderos, cubre una distancia de 26 km (entre ida y vuelta) y tiene capacidad para transportar hasta 15 mil pasajeros por hora. Se integra con las troncales 1 (Metroquil) y 3 (Metrobastión) a través de rutas alimentadoras que brindan el servicio en sectores como Guasmo, Esteros, Fertisa, Trinitaria y Puerto Marítimo.

Inició sus operaciones en febrero del 2013 integrándose al Sistema Metrovía en el terminal Río Daule en las Paradas Maternidad Sotomayor y Plaza Victoria, las cuales corresponden a las Troncales: 25 de Julio – Río Daule y Bastión Popular - Centro, respectivamente; su contrato de concesión para operar la troncal es por 20 años.

El tramo inicial fue inaugurado oficialmente el 16 de febrero de 2013,^[1]​ con la puesta en marcha del tramo entre el Terminal 25 de Julio y la parada Colegio San Agustín. En esta primera fase, el sistema contó con un servicio alimentador que partía desde el Colegio San Agustín hasta el Terminal Río Daule, realizando paradas intermedias y funcionando como un vínculo entre ambas zonas mientras la troncal no estaba completamente conectada.

Posteriormente, el **12 de mayo de 2013** se inauguró la ampliación que extendió la troncal desde el Coliseo Cerrado hasta el Terminal Río Daule, cerrando así el circuito completo de la línea. Este avance permitió una mejor integración urbana y un acceso directo desde el norte hasta el sur de Guayaquil.

Desde el inicio, el sistema contó con un servicio Expreso que cubría el recorrido entre el Terminal 25 de Julio y la Plaza del Centenario, con paradas estratégicas en puntos de alta demanda como Mall del Sur, Estadio Capwell, Parroquia Bolívar, Maternidad Enrique Sotomayor, Iglesia de la Victoria y Plaza del Centenario. Este servicio tenía como objetivo reducir los tiempos de viaje para los pasajeros que se desplazaban entre las zonas más concurridas. Con la ampliación de mayo de 2013, el servicio Expreso se extendió hasta el Terminal Río Daule, realizando una única parada intermedia en el Colegio Aguirre Abad, facilitando así el flujo de usuarios en la parte norte de la ciudad.

Durante 2014 y 2015, el servicio Expreso fue suspendido temporalmente debido a una evaluación operativa y ajustes en la demanda de usuarios, buscando optimizar la frecuencia y cobertura del sistema troncal.

En 2017, con la ampliación de la troncal hacia el sector de la Playita, el servicio Expreso fue reactivado bajo el nombre de "Expreso Playita". Este renovado servicio retomó las paradas clave que tenía anteriormente, pero con la diferencia que la terminal sur pasó a ser la Playita, sustituyendo al Terminal 25 de Julio. Esta ampliación permitió atender la creciente demanda del sur de la ciudad y mejorar la movilidad de miles de usuarios en los barrios periféricos.^[2]​

En el período comprendido entre 2017 y 2019, la troncal 2 incorporó varias paradas nuevas en el sur de Guayaquil, ampliando su cobertura en sectores como Guasmo y otros barrios adyacentes.^[2]​ Esta expansión reflejó la intención de la administración municipal de mejorar la accesibilidad del transporte público a zonas con crecimiento poblacional acelerado.^[3]​

Finalmente, en 2021 el servicio Expreso fue nuevamente ajustado, recortando su recorrido para que opere únicamente entre el Terminal Río Daule y el Colegio Aguirre Abad, estableciendo esta última como su terminal norte, mientras mantiene la Playita como terminal sur. Esta modificación respondió a un análisis del flujo de pasajeros y a la necesidad de optimizar recursos y tiempos de operación.

Este proceso de crecimiento, ajustes y ampliación ha consolidado a la Troncal 2 como una columna vertebral del sistema Metrovía, con una longitud aproximada de 26 kilómetros y una capacidad estimada para transportar hasta 15 mil pasajeros por hora, facilitando la movilidad en una de las ciudades más pobladas del Ecuador.

Tiene como centro de operaciones los Terminales: 25 de Julio al sur de la urbe, y Río Daule al norte de la urbe. Cuenta con una flota de 90 buses alimentadores y 90 buses articulados. Su objeto es la de facilitar la flota de vehículos y conductores para brindar el servicio de transporte. Inicia su recorrido desde los terminales 25 de Julio en sentido sur-centro-norte y Río Daule sentido norte-centro-sur de la ciudad, siendo su tiempo de transportación de terminal a terminal aproximadamente de 45 minutos en servicio normal y de 30 minutos en servicio Expreso. Gestionan 18 rutas de alimentación: 13 llegan al Terminal 25 de Julio, 1 al terminal Río Daule, 3 que abastecen a las paradas y 1 hace integración física con la Troncal Bastión Popular - Centro.

Troncal 25 de Julio - Rio Daule
Estación	Tipo	Estado	Servicios
Terminal 25 de Julio	integradora		2013
Ciudadela Sopeña	Parada		2013
Hospital del IESS	Parada		2013
Mall del Sur	Parada		2013
Viejo Cangrejal	Parada	S	2013
Sagrada Familia Este	Parada	N	2013
Sagrada Familia Oeste	Parada	S	2013
Barrio del Seguro	Parada	N	2013
Plaza de Artes Oeste	Parada	S	2013
Plaza de Artes Este	Parada	N	2013
Bloques del IESS Oeste	Parada	S	2013
Bloques del IESS Este	Parada	N	2013
Estadio Capwell Oeste	Integradora	S	2013
Estadio Capwell Este	Integradora	N	2013
Hospital del Niño	Integradora		2013
Parroquia Bolívar	Integradora		2013
Mercado de las 4 Manzanas	Parada		2013
Maternidad Enrrique Sotomayor	Parada		2013
Iglesia de la Victoria	Parada		2013
Plaza del Centenario	Integradora		2013
Colegio San Agustín	Parada		2013
Coliseo Cerrado V.P.	Parada		2013
Colegio Aguirre Abad	Parada		2013
Aviación Civil Oeste	Parada	S	2013
Aviación Civil Este	Parada	N	2013
Aviación Naval Oeste	Parada	S	2013
Aviación Naval Este	Parada	N	2013
Centro de Convenciones Oeste	Parada	S	2013
Centro de Convenciones Este	Parada	N	2013
Ciudadela Simón Bolívar	Parada		2013
Aeropuerto	Parada		2013
Terminal Río Daule	integradora		2006
Expreso Playita
Estación	Tipo	Estado	Servicios
Playita	Parada		2017
Placita	Parada		2017
Abdón Calderón	Parada		2017
Unión de Bananeros	Parada		2017
Martín Avilés	Parada		2017
Las Canchas	Parada		2017
Monserrate	Parada		2017
Mercado Las Exclusas	Parada		2017
Juan Péndola	Parada	S	2017
Roberto Serrano	Parada		2017
Valdivia	Parada		2017
Universidad Agraria	Parada		2017
Hospital del IESS	Parada		2013
Mall del Sur	Parada		2013
Parroquia Bolívar	Integradora		2013
Iglesia de la Victoria	Parada		2013
Plaza del Centenario	Integradora		2013
Colegio San Agustín	Parada		2013
Colegio Aguirre Abad	Parada		2013

Características
Servicio 24 horas
Servicio 05:30 - 23:30
Accesiblidad para minusválidos
Información
N Únicamente hacia el norte
S Únicamente hacia el sur
Baños
Wifi gratuito
Restaurantes
Troncal 1 (Metroquil)
Troncal 2 (Metroexpress)

Sirven al sistema troncal mediante autobuses normales, denominados "alimentadores", que se desplazan entre las estaciones integradoras hacia los barrios periféricos y otras estaciones del sistema Metrovía.

1. ↑ Redacción (2 de febrero de 2013). «Troncal 2 de la Metrovía inicia operación el 16 de febrero». www.ecuavisa.com. Consultado el 26 de julio de 2025. 
2. ↑ ^{a b} Narváez, Juan Carlos (9 de diciembre de 2017). «Guayaquil tiene cinco nuevas paradas para el sistema de transporte masivo Metrovía». El Comercio. Consultado el 26 de julio de 2025. 
3. ↑ «Metrovía habilitó cinco paradas más en el sector del Guasmo». El Universo. 11 de febrero de 2019. Consultado el 26 de julio de 2025. 

• Autobús de tránsito rápido
• Troncal 1 de la Metrovía
• Troncal 3 de la Metrovía
• Troncal 4 de la Metrovía