Rally Dakar de 1988

Rally Dakar 1988
Categoría Rally raid
Ubicación Bandera de Francia Francia
Bandera de Argelia Argelia
Bandera de Niger Níger
Bandera de Mali Mali
Bandera de Mauritania Mauritania
Bandera de Senegal Senegal
Ámbito Internacional
Superficie Tierra
Cronología
Rally Dakar de 1987 Rally Dakar de 1988 Rally Dakar de 1989
Sitio oficial

El Rally Dakar de 1988, la décima edición de esta carrera rally raid, se realizó del 1 al 22 de enero de ese año. El trayecto total de esta versión, que se extendió entre Versalles y Dakar, fue de 12 874 km y se disputó por rutas de Francia, Argelia, Níger, Malí, Mauritania y Senegal.

Participaron en total 311 coches y 183 motocicletas, de los cuales llegaron a la final 117 y 34, respectivamente.

Recorrido

Etapa Fecha Origen Destino Total
(km)
1 1 de enero Versalles
Bandera de Francia Francia
Versalles
Bandera de Francia Francia
2 – 3 de enero Traslado a África
2 4 de enero Argel
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
El Oued
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
600
3 5 de enero El Oued
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
Hassi Messaoud
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
594
4 6 de enero Hassi Messaoud
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
Bordj Omar Driss
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
608
5 7 de enero Bordj Omar Driss
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
Tamanrasset
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
987
6 8 de enero Tamanrasset
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
Djanet
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
637
7 9 de enero Djanet
ArgeliaBandera de Argelia Argelia
Djado
NígerBandera de Niger Níger
742
8 10 de enero Djado
NígerBandera de Niger Níger
Agadez
NígerBandera de Niger Níger
746
11 de enero Día de descanso
9 12 de enero Agadez
NígerBandera de Niger Níger
Niamey
NígerBandera de Niger Níger
819
10 13 de enero Niamey
NígerBandera de Niger Níger
Kidal
MaliBandera de Mali Mali
646
11 14 de enero Kidal
MaliBandera de Mali Mali
Tessalit
MaliBandera de Mali Mali
450
12 15 de enero Tessalit
MaliBandera de Mali Mali
Lemjebir
MaliBandera de Mali Mali
698
13 16 de enero Lemjebir
MaliBandera de Mali Mali
Timbuctú
MaliBandera de Mali Mali
630
14 17 de enero Timbuctú
MaliBandera de Mali Mali
Bamako
MaliBandera de Mali Mali
676
15 18 de enero Bamako
MaliBandera de Mali Mali
Kayes
MaliBandera de Mali Mali
531
16 19 de enero Kayes
MaliBandera de Mali Mali
Moudjeria
MauritaniaBandera de Mauritania Mauritania
530
17 20 de enero Moujderia
MauritaniaBandera de Mauritania Mauritania
Nuakchot
MauritaniaBandera de Mauritania Mauritania
647
18 21 de enero Nuakchot
MauritaniaBandera de Mauritania Mauritania
Richard Toll
SenegalBandera de Senegal Senegal
510
19 22 de enero Richard Toll
SenegalBandera de Senegal Senegal
Dakar
SenegalBandera de Senegal Senegal
300

Controversias

El Dakar del 1988 estuvo marcado por varios accidentes dramáticos y hechos insolitos, se considera la edición más trágica de la historia.

El 6 de enero, durante la cuarta etapa del Dakar, el motociclista belga André Malherbe sufrió una fuerte caída tras el kilómetro 98, cayendo de cabeza y causándole una tetraplejía a causa de una doble fractura de la columna vertebral.[1]

El 9 de enero, durante la séptima etapa en Níger el camión del equipo de Jan de Rooy, conducido por Leo Van de Rijt, volcó a gran velocidad tras impactar contra una duna. Su copiloto, Kees Van Loevezij, salió despedido y falleció en el acto, mientras que el mecánico Keith Ross quedó tetrapléjico como consecuencia del accidente. El equipo de DAF se retiró del certamen finalizada la etapa.[2]

Ese mismo día el Range Rover de los franceses René Boubet y Patrick Canado volcó tras impactar a otro competidor a toda velocidad debido a un fallo en la dirección. Canado salió despedido del vehículo y falleció en el acto.[3]

El 17 de enero, en la decimocuarta etapa, al acercarse a una ciudad de Malí , el motociclista francés Jean-Claude Huger perdió el control de su BMW RT100 y tuvo una caída quedando herido de gravedad en la cabeza, fue repatriado a París, donde falleció dos días después.[4]

El 18 de enero, en la decimoquinta etapa hubo una misteriosa desaparición del Peugeot 405 del piloto Ari Vatanen, que era líder del certamen, se desconocen las causas oficiales debido a que el equipo de Ari denunció un secuestro por parte de la mafia de Bakamo, y varios del equipo rival un autoboicot por un rumor de rotura de motor. Apareció horas más tardes y Ari fue descalificado, lo que dejó camino libre para el primer Dakar de Juha Kankkunen.[5]

Vencedores por etapas

Etapa Motocicletas Coches
1 Bandera de Bélgica Guy Huynen Bandera de Francia Pierre Lartigue
2 Enlace
3 Bandera de Bélgica Gaston Rahier Bandera de Finlandia Ari Vatanen
4 Cancelado
5 Bandera de Italia Franco Picco Bandera de Finlandia Ari Vatanen
6 Bandera de Italia Franco Picco Bandera de Finlandia Ari Vatanen
7 Enlace
8 Bandera de España Carlos Mas Bandera de Francia Henri Pescarolo
Día de Descanso
9 Bandera de Italia Edi Orioli Bandera de Finlandia Ari Vatanen
10 Bandera de Italia Claudio Terruzzi Bandera de Bélgica Guy Colsoul
11 Bandera de Italia Edi Orioli Bandera de Francia Jean Bouchet
12 Bandera de Bélgica Gaston Rahier Bandera de Francia Patrick Tambay
13 Bandera de Francia Thierry Charbonnier Bandera de Francia Henri Pescarolo
14 Bandera de Francia Stephane Peterhansel Bandera de Francia Patrick Tambay
15 Bandera de Italia Claudio Terruzzi Bandera de Finlandia Juha Kankkunen
16 Bandera de España Carlos Mas Bandera de Francia Henri Pescarolo
17 Enlace
18 Bandera de Francia Serge Bacou Bandera de Bélgica Frans Deladrière
19 Bandera de Francia Serge Bacou Bandera de Francia Alain Ambrosino
Fuente: [6]

Clasificación final

Coches

Peugeot 205 oficial del Rally París-Dakar.
Puesto Piloto /
copiloto
País Marca
1 Juha Kankkunen /
Juha Pironen
Finlandia Finlandia Peugeot
2 Kenjiro Shinozuka /
Henri Magne
JapónBandera de Japón Japón /
Bandera de Francia Francia
Mitsubishi
3 Patrick Tambay /
Dominique Lemoine
Bandera de Francia Francia Mitsubishi

Motos

Puesto Nombre País Marca
1 Edi Orioli Italia Italia Honda
2 Franco Picco Italia Italia Yamaha
3 Gilles Lalay Bandera de Francia Francia Honda
Puesto Nombre País Marca
1 Karel Loprais /
Radomír Stachura /
Tomáš Mück
República Checa República Checa Tatra
2 Jiří Moskal /
František Vojtíšek /
Pavel Záleský
República Checa República Checa Liaz
3 Lutz Bernau /
Bartman Egmont /
Kluge
Alemania Alemania MAN

Referencias

  1. «André Malherbe sufrió doble fractura de la columna vertebral en el Rally París-Dakar». EL PAIS. Consultado el 22 de julio de 2025. 
  2. «La leyenda y el trágico final del DAF Turbo Twin: el camión más feroz de la historia el Dakar». larazon.es. Consultado el 22 de julio de 2025. 
  3. «Los participantes fallecidos en accidente en el Rally Dakar». lanacion.com.ar. Consultado el 22 de julio de 2025. 
  4. «Jean-Claude Huger's Fatal Crash @ Dakar Rally 1988 (Aftermath)». www.dailymotion.com (en inglés). Consultado el 22 de julio de 2025. 
  5. «La misteriosa desaparición del Peugeot 405 de Vatanen en 1988». campeones.com.ar (en inglés). 
  6. «DAKAR 2025 - Guía Historíca». www.dakar.com. Consultado el 31 de diciembre de 2024.