Avenida 39 (estación)

Avenida 39
Antigua salida sobre la Diagonal 40A.
Ubicación
Coordenadas	4°37′36″N 74°04′07″O / 4.6267573118789, -74.068719937032
Dirección	Avenida Caracas entre Calle 37 y Calle 39
Barrio	Este Sagrado Corazón Oeste La Magdalena
Localidad	Este Santa Fe Oeste Teusaquillo
Datos de la estación
Código	TM0008
Inauguración	17 de diciembre de 2000
Clausura	26 de julio de 2025
Operador	TransMilenio
Líneas
Línea(s)	Caracas
« Calle 45 ← A → Temporal Calle 34 »
Mapa

La estación sencilla Avenida 39 fue una de las estaciones que hizo parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000. Estuvo en funcionamiento hasta el 26 de julio de 2025, fecha en la que fue cerrada para llevar a cabo su demolición completa para iniciar las labores de construcción del viaducto de la primera línea del metro de Bogotá.

La estación estaba ubicada en el nororiente de la ciudad, específicamente en la Avenida Caracas entre la calle 37 y la calle 39.

Atendía la demanda de los barrios La Magdalena, Sagrado Corazón y sus alrededores.

En las cercanías se encontraban la Universidad Cooperativa de Colombia, la sede de RCN Radio, la Sala Otto de Greiff de la Orquesta Filarmónica de Bogotá, el Parque nacional, el edificio UGI, Ecopetrol, la Embajada de Argentina en Colombia, la Corporación Educativa Indoamericana, la Federación Colombiana de Ganaderos, Fedegán, la sede del Partido Liberal, el ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible y la Nunciatura Apostólica (sede de la embajada de la Santa Sede).

La estación recibió su nombre de la vía ubicada por la salida norte: la Avenida 39 (Diagonal 40A en la nomenclatura vigente), vía que sigue, en parte, el curso del río Arzobispo.

En el año 2000 fue inaugurada la Fase I del sistema TransMilenio, desde el Portal 80, hasta la estación Tercer Milenio, incluyendo la estación Avenida 39.

El día 9 de marzo de 2012, protestas manifestadas por jóvenes en su mayoría menores de edad en grupos de hasta 200, bloquearon en repetidas veces y hasta por 3 horas estaciones en la troncal Caracas. Estas manifestaciones dejaron daños en varias estaciones de la troncal, entre ellas, la siguiente estación: Calle 45.

En julio de 2025 se anunció que la estación Avenida 39 sería cerrada en su totalidad para ser demolida y así dar inicio a las obras correspondientes a la cimentación y construcción del viaducto de la línea 1 del Metro de Bogotá sobre el mismo corredor. El 26 del mismo mes, se hizo efectivo el cierre total y definitivo de la estación. El desarrollo del proyecto del metro contempla la construcción de los apoyos del viaducto, sobre el cual circularán los trenes del metro.^[1]​

Servicios prestados hasta el 26 de julio de 2025

Tipo	Rutas al Norte	Rutas al Sur
Ruta fácil	6 8	6 8
Expresos todos los días todo el día (temporal por cierre estación Marly)	B75	H75
Expresos lunes a sábado todo el día	B13 B74 C19 D24	F19 H13 J74 J24
Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana	A61
Expresos lunes a viernes hora pico de la tarde		F61

Así mismo funcionaban las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida Caracas, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:^[2]​

Noroeste: Teusaquillo	Norte: A Calle 45	Nordeste: Chapinero
Oeste: E Universidad Nacional		Este: Chapinero
Suroeste: Teusaquillo	Sur: A Calle 34	Sureste: Chapinero

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Avenida 39.
• TransMilenio