Temporada 2019 del GT-CER
La Temporada 2019 del GT-CER incluye las temporadas 2019 del Campeonato de España de GT y del Campeonato de España de Resistencia. Con la aparición del Racing Weekend, la mayoría de las rondas de esta temporada se disputan junto con el Campeonato de España de Turismos y el Campeonato de España de F4,[1] para diferenciar la nomenclatura del CET, se invierten las siglas, quedando como GT-CER en lugar de CER-GT. Esta temporada la sexta división de Turismos (D6) pasa a llamarse Open Michelin.
| Temporada 2019 del GT-CER | |
| Anterior: 2018 | Siguiente: 2020 |
Cuadro de honor
| Campeonato de España de GT | ||
|---|---|---|
Mosler MT900 | ||
| GT Clase 1 | GT Clase 2 | GT Clase 3 |
| CER Clase 1 | CER Clase 2 | CER Clase 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|
CUPRA León TCR |
Peugeot RCZ |
Mini Challenge | |||
| Trofeo TCR CER | División 2 | División 3 | División 4 | División 5 | Open Michelin |
Calendario
| Ronda | Duración | Circuito | Fecha |
|---|---|---|---|
| 1 | 48' +1v. | 6 de abril | |
| 48' +1v. | 7 de abril | ||
| 2 | 48' +1v. | 25 de mayo | |
| 48' +1v. | 26 de mayo | ||
| 3 | 48' +1v. | 22 junio | |
| 48' +1v. | 23 junio | ||
| 4 | 48' +1v. | 12 octubre | |
| 48' +1v. | 13 octubre | ||
| 5 | 2h | 10 noviembre |
Campeonato de España de GT
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Campeonato de España de Resistencia
- Clase 1
| Pos | Piloto | Escudería | Coche | NAV |
ARA |
CRT |
JAR |
CAT |
Retención | Pts | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trofeo de España TCR | ||||||||||||||||
| D2 | ||||||||||||||||
| 1 | Peugeot 308 Racing Cup | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | (246 - 22,4) | 223,6 | ||||
| 2 | Seat León Supercopa MK2 | 1 | 1 | 2 | 3 | Ret | 2 | 1 | 165,2 | |||||||
| 3 | Peugeot 308 Racing Cup | 2 | 3 | 1 | 1 | 117,2 | ||||||||||
| 3 | Peugeot 308 Racing Cup | 1 | 4 | 57,6 | ||||||||||||
| 5 | 1 | 1 | 56 | |||||||||||||
| 6 | Peugeot 308 Racing Cup | 3 | 2 | 47,6 | ||||||||||||
| 7 | Alpine A110 Cup | Ret | 1 | 36 | ||||||||||||
| 8 | Peugeot 308 Racing Cup | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||
- Clase 2
| Pos | Piloto | Escudería | Coche | NAV |
ARA |
CRT |
JAR |
CAT |
Retención | Pts | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D3 | ||||||||||||||||
| 1 | Peugeot RCZ | 6 | 1 | 1 | 3 | 4 | 4 | 4 | 1 | 1 | (286,8 - 16) | 270,8 | ||||
| 2 | Peugeot RCZ | 1 | 4 | 3 | 5 | 1 | 3 | 1 | 2 | Ret | 264 | |||||
| 3 | Peugeot RCZ | 7 | 2 | 4 | 2 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | (273,2 - 14) | 259,2 | ||||
| 4 | Peugeot RCZ | 6 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 238,8 | |||||||
| 5 | Peugeot RCZ | 7 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 213,2 | |||||||
| 6 | Peugeot RCZ | 3 | Ret | 7 | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | Ret | 206 | |||||
| 7 | Peugeot RCZ | 4 | 3 | 6 | 6 | 6 | DNS | Ret | 3 | 136 | ||||||
| 8 | Peugeot RCZ | 2 | 6 | 2 | 4 | 112 | ||||||||||
| 9 | Peugeot RCZ | 4 | 3 | 6 | 6 | 6 | DNS | 104 | ||||||||
| 10 | BMW M235I Racing | 5 | 5 | 5 | DNS | 2 | Ret | 96 | ||||||||
| 11 | Peugeot RCZ | 5 | 1 | 60 | ||||||||||||
| 12 | Peugeot RCZ | 4 | 4 | 48 | ||||||||||||
| 13 | BMW M235I Racing | 2 | Ret | 36 | ||||||||||||
| D4 | ||||||||||||||||
| 1 | Renault Clio Cup IV | 3 | 8 | 4 | 2 | 3 | 2 | 9 | 4 | 3 | (246 - 8) | 238 | ||||
| 2 | Renault Clio Cup IV | 1 | 3 | 2 | 10 | 4 | Ret | 3 | 6 | 4 | 222 | |||||
| 3 | Renault Clio Cup IV | 2 | 6 | 1 | 6 | 5 | 2 | 2 | 212 | |||||||
| = | Renault Clio Cup IV | 2 | 6 | 1 | 6 | 5 | 2 | 2 | 212 | |||||||
| 4 | Renault Clio Cup IV | 6 | 2 | 3 | 4 | Ret | Ret | 6 | 1 | 5 | 196 | |||||
| 5 | Renault Clio Cup IV | 5 | 4 | 9 | 8 | 2 | 4 | 7 | 7 | 1 | 194 | |||||
| 6 | Renault Clio Cup IV | 5 | 4 | 9 | 8 | 2 | 4 | 1 | 174 | |||||||
| 7 | Renault Clio Cup IV | 7 | Ret | 5 | 3 | 8 | 1 | Ret | 3 | Ret | 148 | |||||
| 8 | Renault Clio Cup IV | Ret | 5 | 10 | 5 | 7 | 5 | 1 | 5 | 140 | ||||||
| 9 | Peugeot 207P | 9 | 1 | Ret | 1 | 6 | 7 | 8 | Ret | 128 | ||||||
| 10 | Renault Clio Cup IV | 8 | Ret | 7 | 7 | 5 | 3 | 4 | 8 | 124 | ||||||
| 11 | Renault Clio Cup IV | 3 | 4 | Ret | Ret | 6 | 1 | 112 | ||||||||
| 12 | Renault Clio Cup IV | 6 | 2 | 5 | 84 | |||||||||||
| 13 | Renault Clio Cup IV | Ret | 5 | 10 | 5 | 7 | 5 | 80 | ||||||||
| 14 | Renault Clio Cup IV | 7 | 7 | 6 | 56 | |||||||||||
| 15 | Renault Clio Cup IV | 8 | Ret | 2 | 9 | 54 | ||||||||||
| 16 | Renault Clio Cup IV | 4 | 7 | 38 | ||||||||||||
| 17 | Peugeot 207P | 6 | 7 | 30 | ||||||||||||
| 18 | Renault Clio Cup IV | 6 | 9 | 24 | ||||||||||||
| 19 | Renault Clio Cup IV | 8 | Ret | 10 | ||||||||||||
| 20 | BMW M3 | Ret | 0 | |||||||||||||
- Clase 3
| Pos | Piloto | Escudería | Coche | NAV |
ARA |
CRT |
JAR |
CAT |
Retención | Pts | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D5 | ||||||||||||||||
| 1 | Mini Challenge | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | (312,4 - 25,2) | 287,2 | ||||
| 2 | Peugeot 207 | Ret | 1 | 3 | Ret | 3 | 2 | 1 | 2 | 204 | ||||||
| 3 | Renault Spider | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 184 | ||||||||
| 4 | Ford Fiesta 1.6 | 2 | 1 | 5 | 4 | 3 | 4 | Ret | 176 | |||||||
| 5 | Renault Clio Cup III | 2 | Ret | 5 | 4 | 5 | 5 | 109,2 | ||||||||
| 6 | Renault Clio Cup IV | 4 | 5 | 44 | ||||||||||||
| Open Michelin (D6) | ||||||||||||||||
| 1 | Ford Fiesta ST Line | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 2 | 3 | 1 | 190,8 | |||||
| 2 | Ford Fiesta ST Line | Ret | 1 | 4 | Ret | 1 | 4 | 4 | 160,4 | |||||||
| 3 | Ford Fiesta ST Line | 3 | 5 | 1 | 3 | Ret | 4 | Ret | 5 | 2 | 159,2 | |||||
| 4 | Mini Cooper | 6 | 3 | 9 | 9 | 7 | 7 | 4 | 10 | 146 | ||||||
| 5 | Mini Cooper | 5 | 1 | 3 | Ret | 7 | 7 | 140 | ||||||||
| 6 | Ford Fiesta ST Line | 1 | 2 | 2 | 4 | 5 | 2 | 5 | Ret | 136 | ||||||
| 7 | Ford Fiesta ST Line | 7 | 6 | 4 | 6 | 8 | 6 | 8 | Ret | 3 | 115,6 | |||||
| 8 | Mini Cooper | 6 | 3 | 6 | 8 | 10 | 8 | 114 | ||||||||
| 9 | Mini Cooper | Ret | DNS | 1 | 9 | 10 | 1 | 94 | ||||||||
| 10 | Suzuki Swift Cup | 9 | 8 | Ret | 4 | 10 | 86 | |||||||||
| 11 | Hyundai Getz Cup | Ret | 4 | 3 | 10 | 70 | ||||||||||
| 12 | Mini Cooper | 2 | 5 | 56 | ||||||||||||
| 13 | Suzuki Swift Cup | 9 | 8 | DNS | Ret | 56 | ||||||||||
| 14 | Mini Cooper | 6 | 3 | 48 | ||||||||||||
| = | Mini Cooper | 3 | 6 | 48 | ||||||||||||
| 16 | Mini Cooper | 10 | 1 | 46 | ||||||||||||
| 17 | Mini Cooper | 8 | 5 | 14 | 8 | 44 | ||||||||||
| 18 | Mini Cooper | 9 | 9 | 7 | 7 | 44 | ||||||||||
| 19 | Suzuki Swift Cup | 10 | 11 | 44 | ||||||||||||
| 20 | Mini Cooper | 6 | 8 | 10 | 8 | 42 | ||||||||||
| 21 | Mini Cooper | Ret | 2 | 36 | ||||||||||||
| 22 | Ford Fiesta ST Line | 7 | 7 | 28 | ||||||||||||
| 23 | Mini Cooper | 10 | 10 | 9 | 12 | 24 | ||||||||||
| 24 | Ford Fiesta ST Line | 8 | 9 | 5 | Ret | 20 | ||||||||||
| 25 | Mini Cooper | 6 | Ret | 16 | ||||||||||||
| 26 | Mini Cooper | 12 | 9 | 12 | ||||||||||||
| = | Mini Cooper | 9 | 12 | 12 | ||||||||||||
| 28 | Mini Cooper | 10 | 10 | 12 | ||||||||||||
| 29 | Mini Cooper | 9 | 13 | 11 | ||||||||||||
| 30 | Mini Cooper | 11 | 11 | 10 | ||||||||||||
| 31 | Ford Fiesta ST Line | 4 | Ret | Ret | DNS | 11 | 11 | 10 | ||||||||
| 31 | Mini Cooper | 13 | 12 | 7 | ||||||||||||
| Pilotos no aptos para puntuar ni bloquear | ||||||||||||||||
| Ford Fiesta ST Line | 2 | 7 | ||||||||||||||
| Ford Fiesta ST Line | 4 | Ret | ||||||||||||||
| Ford Fiesta ST Line | 8 | 9 | 28 | |||||||||||||
| Ford Fiesta ST Line | Ret | 10 | ||||||||||||||
- Los participantes en la Copa Pura Pasión no puntuaron en la primera ronda para el Open Michelin pero si para la clasificación final de la Clase 3.
Pura Pasión Cup
- Sistema de puntuación
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | PP | VR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 40 | 35 | 30 | 28 | 25 | 22 | 20 | 3 | 3 |
Se coje el mejor resultado de cada ronda. Los pilotos que no finalizan la carrera (R) puntúan igualmente.
- Resultados
| Pos | Piloto | Escudería | NAV |
ARA |
CRT |
JAR |
CAT |
Retención | Pts | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 R | 7 R | 7 R | 2 | 6 R | 1 | 2 | 1 | 1 | (194 - 22) | 172 | ||
| 2 | 6 R | 1 | 1 | 6 R | 1 | 2 | 4 | 158 | |||||
| 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 5 R | 3 | 4 R | 3 | 2 | (170 - 30) | 140 | ||
| 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 R | 3 | (150 - 30) | 120 | ||
| 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 116 | ||||||
| 6 | 5 | 4 | 7 R | 50 | |||||||||
| 7 | 6 R | 8 R | DNS | 4 | 5 | 50 | |||||||
| 8 | 3 | 30 | |||||||||||
| 9 | 4 | 28 | |||||||||||
| 10 | 5 | 6 | 25 | ||||||||||
| 11 | 7 R | 5 | 25 | ||||||||||
Referencias
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