Walter Mittelholzer

Walter Mittelholzer
Información personal
Nacimiento 2 de abril de 1894
San Galo (Suiza)
Fallecimiento 9 de mayo de 1937 (43 años)
Stangenwand (Austria)
Causa de muerte Accidente de escalada
Sepultura Cementerio de Feldli
Nacionalidad Suiza
Lengua materna Alemán de Suiza
Información profesional
Ocupación Fotógrafo y piloto de aviación
Área Aviación, fotografía aérea y viaje

Walter Mittelholzer (San Galo, 2 de abril de 1894-Hochschwab, 9 de mayo de 1937) fue un aviador suizo. Fue piloto, fotógrafo, escritor de viajes y uno de los primeros empresarios de la aviación.

Biografía

Mittelholzer nació el 2 de abril de 1894 en San Galo, hijo de un panadero, y obtuvo su licencia de piloto privado en 1917. En 1918 completó su instrucción como piloto militar.

El 5 de noviembre de 1919 cofundó una empresa de aerofotografía y vuelos de pasajeros, Comte, Mittelholzer & Co. En 1920 esta empresa se fusionó con Ad Astra Aero, más fuerte financieramente. Mittelholzer fue director y piloto jefe de Ad Astra Aero, que más tarde se convertiría en Swissair.

Realizó el primer vuelo norte-sur a través de África. Tardó 77 días. Mittelholzer partió de Zúrich el 7 de diciembre de 1926, voló vía Alejandría y aterrizó en Ciudad del Cabo el 21 de febrero de 1927. Anteriormente, había sido el primero en realizar un reconocimiento aéreo serio de Spitsbergen, en un monoplano Junkers, en 1923.[1]​ El 8 de enero de 1930 se convirtió en la primera persona en sobrevolar el Kilimanjaro; planeaba sobrevolar el monte Everest más adelante en 1930.[2]​[3]​ En 1931, Mittelholzer fue nombrado director técnico de la nueva compañía aérea llamada Swissair, formada a partir de la fusión de Ad Astra Aero y Balair.[4]​ A lo largo de su vida publicó muchos libros de fotografías aéreas y comercializó sus expediciones a través de películas y de los medios de comunicación.[5]​

Murió en 1937 en un accidente de alpinismo durante una expedición en el macizo de Hochschwab, en la cara suroeste de Stangenwand, en Estiria, Austria.[6]​ Sus restos mortales fueron incinerados y enterrados en el panteón familiar del cementerio de Feldli, en San Galo.

Referencias

  1. ↑ Capelotti, Peter Joseph (1999). By Airship to the North Pole: An Archaeology of Human Exploration. Rutgers UP. ISBN 978-0-8135-2633-1. (requiere registro). 
  2. ↑ «Eine Weltpremiere: die erste Überfliegung des Kilimanjaro durch Walter Mittelholzer (8. Januar 1930)». ETH Zurich. 30 de marzo de 2012. 
  3. ↑ «Swiss Finds Backers for Everest Flight; Mittelholzer Says His Attempt Awaits Building of Motors Efficient at 15,000 Feet». The New York Times. 16 de agosto de 1930. 
  4. ↑ Motum, John (1990). Putnam Aeronautical Review. Naval Institute Press. p. 194. ISBN 978-0-87021-610-7. 
  5. ↑ Surber, Kaspar (2017). Walter Mittelholzer Revisited. From the Walter Mittelholzer Photography Archive. Zurich: Scheidegger & Spiess. ISBN 978-3-85881-543-9. 
  6. ↑ World Airline Record. R.R. Roadcap. 1965. p. 233. 
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