Temporada 2024 de la Copa Nacional V-Line
| Temporada 2024 de la Copa Nacional V-Line | |
| Anterior: 2023 | Siguiente: 2025 |
La Temporada 2024 de la Copa Nacional V-Line[1] fue la primera temporada de un nuevo certamen nacional de circuitos con el vehículo Renault Clio V, tras tres años sin reglamentación nacional[2] y con Pirelli como subministrador de neumáticos.
Ante una temporada 2024 de la Renault Clio Cup Spain oficial (organizada por Alpine Racing Francia) con solamente una ronda a disputar en territorio español, V-Line, Driveland y Renault España deciden crear esta copa paralela para facilitar a los pilotos españoles que poseen un Clio de quinta generación, el poder competir durante esta temporada.[3] En la Copa Nacional, a diferencia de la Clio Series, las carreras tienen 3 minutos más de duración y no hay trofeos adicionales. Nico Abella consiguió su primera copa tras disputarse el campeonato con el francés Fabien Julia, quien tuvo que perderse la última cita por problemas personales.
Escuderías y pilotos
| Escudería | N.º | Piloto | Rondas |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | ||
| 15 | 4 | ||
| 18 | 4 | ||
| 42 | 2, 4 | ||
| 64 | 2 | ||
| 110 | 4 | ||
| 32 | 4 | ||
| 85 | 4 | ||
| 8 | Todas | ||
| 10 | Todas | ||
| 17 | Todas | ||
| 23 | 3 | ||
| 41 | Todas | ||
| 111 | 1-2 | ||
| 21 | Todas | ||
| 22 | 3-4 | ||
| 23 | 1-2 | ||
| 58 | 4 | ||
| 88 | 3-4 | ||
| 66 | 1-3 | ||
| 30 | 2-3 | ||
| 42 | 1 | ||
| 65 | 1-3 | ||
| 23 | 4 | ||
| 93 | 4 | ||
| 131 | 4 |
Calendario
| Ronda | Circuito | Fecha | Acompaña a | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | 14 de abril | NASCAR Whelen EuroSeries + Copa Racer | |
| C2 | ||||
| 2 | C1 | 9 de junio | GT-CET + Copa Saxo-Kobe | |
| C2 | ||||
| 3 | C1 | 31 de agosto | GT-CET + Copa Saxo-Kobe | |
| C2 | ||||
| 4 | C1 | 24 de noviembre | GT-CET + TCR Spain | |
| C2 | ||||
Resultados
Campeonato de pilotos
- Sistema de puntuación
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 50 | 42 | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Se descartan los dos peores resultados.
- Resultados
| Pos | Piloto | CRT |
NAV |
MON |
CAT |
Retención | Puntos | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | DNS | (282 - 36) | 246 | |
| 2 | 1 | 1 | 4 | 6 | 5 | 2 | 232 | ||||
| 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 192 | ||||||
| 4 | 5 | 5 | 6 | 3 | 6 | 9 | 170 | ||||
| 5 | 3 | 2 | 3 | 11 | Ret | 9 | 163 | ||||
| 6 | 4 | 4 | Ret | 5 | 3 | 5 | 162 | ||||
| 7 | 6 | Ret | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 10 | (179 - 22) | 157 | |
| 8 | 8 | 6 | 9 | 7 | 10 | 6 | 13 | 12 | (189 - 38) | 151 | |
| 9 | 1 | 1 | Ret | 1 | 150 | ||||||
| 10 | 9 | 9† | 7 | 9 | 9 | 10 | 7 | 11 | (182 - 38) | 144 | |
| 11 | 7 | 7 | 12 | 4 | 8 | 8 | WD | WD | 139 | ||
| 12 | 4 | 4 | 5 | 7 | 138 | ||||||
| 13 | NC | 8 | 5 | Ret | 52 | ||||||
| 14 | 11 | 10 | 34 | ||||||||
| 15 | 10 | DNS | Ret | DNS | 18 | ||||||
| 1 | 8 | ||||||||||
| Ret | 2 | ||||||||||
| 3 | 3 | ||||||||||
| 10 | 5 | ||||||||||
| 11 | 6 | ||||||||||
| 6 | DNS | ||||||||||
| 8 | DNS | ||||||||||
| 12 | DNS | ||||||||||
| Pos | Piloto | CRT |
NAV |
MON |
CAT |
Retención | Puntos | ||||