Saro A.33

Saunders A.33
Tipo	Hidrocanoa
Fabricante	Saunders-Roe
Primer vuelo	14 de octubre de 1938
N.º construidos	1

El Saro A.33 fue un prototipo de hidrocanoa británico construido por Saunders-Roe Limited en respuesta a la Especificación R.2/33 del Ministerio del Aire británico y en competencia con el Short Sunderland.

Diseño y desarrollo

El A.33 era un hidrocanoa cuatrimotor con un ala monolarguero de tipo parasol. El ala se apoyaba en dos soportes en N angulados que la conectaban a los equilibradores montados en el casco. Estos equilibradores se utilizaban en lugar de flotadores en los extremos de las alas y también servían como depósitos de combustible. Un Saro Cloud fue modificado con un ala monolarguero y equilibradores para probar los conceptos de diseño. El prototipo del A.33, matriculado K4773, voló por primera vez el 14 de octubre de 1938. Sin embargo, fue dado de baja tras un fallo estructural sufrido durante las pruebas de rodaje a alta velocidad el 25 de octubre de 1938, y su desarrollo se abandonó.^[1] Se canceló un contrato de producción para once aeronaves.

Especificaciones

Referencia datos: British Flying Boats ^[2]

Características generales

Longitud: 22,9 m (75 ft)
Envergadura: 29 m (95 ft)
Altura: 6,9 m (22,7 ft)
Superficie alar: 110,9 m² (1193,7 ft²)
Peso vacío: 14 288 kg (31 490,8 lb)
Peso cargado: 18 824 kg (41 488,1 lb)
Planta motriz: 4× motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Bristol Perseus XII.
- Potencia: 620 kW (855 HP; 843 CV) cada uno.
Hélices: Tripala de paso variable