Línea 46 (Dbus)

46 - San Antonio - Morlans
Dbus Microbus 560
Lugar
Área abastecida	San Sebastián
Descripción
Tipo	Autobús Urbano
Inauguración	26 de marzo de 2018[1]​
Inicio	Caserío Parada 70
Fin	Morlans Ascensor
Características técnicas
Longitud	13 km
Paradas	36
Explotación
Frecuencia	60 minutos
Flota	Microbuses
Operador	Dbus
Notas
https://dbus.eus/es/46-san-antonio-morlans/

La línea 46 de Dbus une los barrios de San Sebastián de San Antonio y Morlans pasando por el centro de la ciudad. Entró en servicio el 26 de marzo de 2018. En un principio se previó inaugurarla en 2017, pero con los sobrecostes a causa del cierre del puente de Astiñene se retrasó su puesta en marcha.

• Caserío Parada 70
• Montesol
• San Antonio
• Luis Pradera 9
• Luis Pradera 1
• Alto de Miracruz II 13 14 24 31
• Ulia 13 14 31
• Toki Eder 13 24 31
• Jesuitak 13 24 31
• Mariaren Bihotza 13 24 31 37
• Colón 17 8 17 24 33 40
• Libertad 20 8 9 13 14 29 31 33 36 37 40 42 45
• Urbieta 6 19 21 23 26 28 31 32 36
• Urbieta 38 19 23 31 32
• Centenario 17 23 24 26 32
• Pío XII 17 21 23 24 26 27 28 32 37 43
• Katalina Eleizegi 2 32 23
• Morlans 73
• Morlans 51
• Morlans Ascensor

• Morlans Ascensor
• Morlans 19
• Errondo Morlans 21
• Collado 21 23 24 27 32
• Sancho el Sabio 35 17 21 23 26 27 28 32 37 43
• Pº Bizkaia - Pte Mundaiz 17 27
• Gernikako Arbola 17 27
• Mª Cristina Zubia 17 27 24 37 45 E21 E30
• Libertad 3 31 33
• Pinares Miracruz 14 14 29 31 33 36
• Vasconia 13 14 27 29 31 33 36 37
• Jai Alai 13 14 27 29 33 37
• Reloj 13 14 27
• Intxaurrondo Zaharra 13 14
• Alto de Miracruz 13 14 27
• Caserío Parada
• Caserío Parada 28
• Caserío Parada 70

Debido a la baja afluencia de viajeros en la línea, la compañía del tranvía de San Sebastián amplió la línea en agosto de 2021, para dar servicio a la zona de Antiguo Intxaurrondo. Calles: Caserío Parada, Juliamanese, el grupo Montesol, San Antonio y Luis pradera; sustituyendo la idea inicial del TB7 o taxibús SAN ANTONIO-MONTESOL, que hubiese realizado el tramo que amplía la línea, saliendo de la calle Colón, 21. Este cambio ha reducido la frecuencia de la línea de 30’ a 60’.^[2]​