Anexo:Gran Premio de Italia de 1974
| Gran Premio de Italia de 1974 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 13 de 15 de la temporada 1974 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
| Fecha | 8 de septiembre de 1974 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,780 | ||||
| Distancia total |
52 vueltas 300,560 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Niki LaudaFerrari | ||||
| Tiempo | 1:33.16 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Ronnie Peterson Lotus-Ford | ||||
| Segundo |
 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford | ||||
| Tercero |
.svg.png){kind=small} Jody Scheckter Tyrrell-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
José Carlos Pace Brabham-Ford | ||||
| Tiempo | 1:34.2 | ||||
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1974, disputado en Monza el 8 de septiembre de 1974.[1]
Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 52 | 1:22:56.6 | 7 | 9 |
| 2 | 5 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 52 | + 0.8 | 6 | 6 |
| 3 | 3 | Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 52 | + 24.7 | 12 | 4 |
| 4 | 20 | Arturo Merzario
|
Iso-Marlboro-Ford | 52 | + 1:27.7 | 15 | 3 |
| 5 | 8 | José Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 3 | 2 |
| 6 | 6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 19 | 1 |
| 7 | 28 | .svg.png){kind=small} John Watson
|
Brabham-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 4 | |
| 8 | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 21 | |
| 9 | 33 | David Hobbs
|
McLaren-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 23 | |
| 10 | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 50 | + 2 Vueltas | 22 | |
| 11 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 50 | + 2 Vueltas | 10 | |
| Ret | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 40 | Motor | 5 | |
| Ret | 12 | Niki Lauda
|
Ferrari | 32 | Motor | 1 | |
| Ret | 2 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 30 | F. mecánica | 16 | |
| Ret | 27 |  Rolf Stommelen
|
Lola-Ford | 25 | Suspensión | 14 | |
| Ret | 21 | Jacques Laffite
|
Iso-Marlboro-Ford | 22 | Motor | 17 | |
| Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 19 | Motor | 9 | |
| Ret | 10 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 16 | Accidente | 13 | |
| Ret | 29 | .svg.png){kind=small} Tim Schenken
|
Trojan-Ford | 15 | Caja | 20 | |
| Ret | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 12 | Caja | 2 | |
| Ret | 9 | Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 11 | Chasis | 18 | |
| Ret | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | 3 | Motor | 25 | |
| Ret | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 2 | Motor | 8 | |
| Ret | 37 | François Migault
|
BRM | 1 | Caja | 24 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 0 | F. eléctrica | 11 | |
| DNQ | 19 | José Dolhem
|
Surtees-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Carlo Facetti
|
Brabham-Ford | ||||
| DNQ | 18 | Derek Bell
|
Surtees-Ford | ||||
| DNQ | 25 | Mike Wilds
|
Ensign-Ford | ||||
| DNQ | 30 | Chris Amon
|
Amon-Ford | ||||
| DNQ | 23 |  Leo Kinnunen
|
Surtees-Ford |
Notas
- Vuelta rápida: Carlos Pace 1'34.200
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1974 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.
| Control de autoridades |
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Datos: Q171919
Multimedia: 1974 Italian Grand Prix / Q171919