Anexo:Gran Premio de Austria de 1971
| Gran Premio de Austria de 1971 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 8 de 11 de la temporada 1971 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Österreichring, Spielberg Austria | ||||
| Fecha | 15 de agosto de 1971 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,911 | ||||
| Distancia total |
54 vueltas 319,194 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Jo SiffertBRM | ||||
| Tiempo | 1:37.44 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Jo Siffert BRM | ||||
| Segundo |
 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford | ||||
| Tercero |
.svg.png){kind=small} Tim Schenken Brabham-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Jo Siffert BRM | ||||
| Tiempo | 1:38.47 | ||||
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 de 1971, disputado en Österreichring el 15 de agosto de 1971.[1]
Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Jo Siffert
|
BRM | 54 | 1:30.23.91 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 54 | + 4.12 | 5 | 6 |
| 3 | 8 | Tim Schenken
|
Brabham-Ford | 54 | + 19.77 | 7 | 4 |
| 4 | 3 |  Reine Wisell
|
Lotus-Ford | 54 | + 31.87 | 10 | 3 |
| 5 | 7 | .svg.png){kind=small} Graham Hill
|
Brabham-Ford | 54 | + 48.43 | 8 | 2 |
| 6 | 25 |  Henri Pescarolo
|
March-Ford | 54 | + 1:24.51 | 13 | 1 |
| 7 | 24 |  Rolf Stommelen
|
Surtees-Ford | 54 | + 1:37.42 | 12 | |
| 8 | 17 | Ronnie Peterson
|
March-Ford | 53 | + 1 Vuelta | 11 | |
| 9 | 10 | Jackie Oliver
|
McLaren-Ford | 53 | + 1 Vuelta | 22 | |
| 10 | 23 | Peter Gethin
|
BRM | 52 | + 2 Vueltas | 16 | |
| 11 | 16 | Helmut Marko
|
BRM | 52 | + 2 Vueltas | 17 | |
| 12 | 19 |  Nanni Galli
|
March-Alfa Romeo | 51 | + 3 Vueltas | 15 | |
| NC | 27 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 47 | No clasificado | 19 | |
| Ret | 12 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 42 | Motor | 3 | |
| Ret | 11 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 35 | F. mecánica | 2 | |
| Ret | 4 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx
|
Ferrari | 31 | Motor | 6 | |
| Ret | 26 | Niki Lauda
|
March-Ford | 20 | Dirección | 21 | |
| Ret | 22 | John Surtees
|
Surtees-Ford | 12 | Motor | 18 | |
| Ret | 5 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 8 | Motor | 4 | |
| Ret | 15 |  Howden Ganley
|
BRM | 5 | Encendido | 14 | |
| Ret | 9 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 4 | Motor | 9 | |
| Ret | 28 | Jo Bonnier
|
McLaren-Ford | 0 | Fuga de combustible | 20 |
Notas
- Primera carrera de Niki Lauda en Fórmula 1.
- Único podio de Tim Schenken en la Fórmula 1.[2]
- Último punto de Henri Pescarolo en la Fórmula 1.[3]
- Última victoria de Jo Siffert en Fórmula 1.
- Primer Gran Premio de Helmut Marko en Fórmula 1.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1971 Austrian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.
- ↑ «Tim Schenken». ESPN UK (en inglés). Consultado el 6 de abril de 2019.
- ↑ «Henri PESCAROLO - Puntos • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 30 de abril de 2019.
| Control de autoridades |
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Datos: Q15503