Blackburn B-3

Blackburn B-3 (M.1/30)

El único Blackburn B-3 o M.1/30A K3591 en mayo de 1933.
Tipo Torpedero
Fabricante Bandera del Reino Unido Blackburn Aircraft
Primer vuelo 8 de marzo de 1932
N.º construidos 2

El Blackburn B-3 fue un prototipo de bombardero torpedero británico diseñado y construido por Blackburn Aircraft como posible sustituto del Ripon. No tuvo éxito, y sólo se construyeron dos prototipos.

Diseño y desarrollo

En 1930, el Ministerio del Aire británico emitió la Especificación M.1/30 para un bombardero torpedero embarcado que reemplazaría al Ripon, propulsado por motores Rolls-Royce Buzzard o Armstrong Siddeley Leopard. Se encargaron prototipos a Blackburn, Handley Page y Vickers. El diseño de Blackburn era un biplano de un solo vano, con fuselaje de tubo de acero recubierto de tela, propulsado por un motor Buzzard. El prototipo voló por primera vez el 8 de marzo de 1932[1]​ y se estrelló en junio de 1933 tras un fallo de motor. Debido a su encargo del Ministerio del Aire, este avión llevaba una matrícula de la RAF (S1640) y fue conocido durante toda su vida como M.1/30, en honor a la Especificación.[2]​

Tras la relajación de algunos de los requisitos de las especificaciones, Blackburn construyó un segundo avión con financiación privada, con un fuselaje monocasco metálico estanco que sustituyó al anterior fuselaje tubular de acero,[3]​ este voló por primera vez el 24 de febrero de 1933.[1]​ Debido a que era una empresa privada, recibió y llevó la matrícula de pruebas civil de la Clase B de Blackburn B-3 y se le denominó así, aunque también se le conoció como M.1/30A.[4]​ Tuvo un rendimiento deficiente durante las pruebas, siendo incapaz de cumplir los requisitos de rendimiento de la especificación a pesar de que se habían relajado, y siendo demasiado pesado para los elevadores de cubierta de los portaaviones. Como ninguno de los competidores de la especificación pudo cumplir sus requisitos, esta se canceló y no se encargó ningún avión.

Variantes

M.1/30
Prototipo de torpedero con motor Rolls-Royce Buzzard, uno construido.
B-3 (M.1/30A)
Prototipo con fuselaje monocasco, uno construido.

Especificaciones (M.1/30A)

Referencia datos: The British Bomber since 1914[1]​

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Ametralladoras:
    • 1x Vickers de 7,7 mm frontal fija (no en el Mk.II)
    • 1x Lewis de 7,7 mm flexible en la cabina trasera
  • Bombas:
    • 4 de 250 kg o
    • 1 torpedo de 457 mm (860 kg)

Aeronaves relacionadas

Aeronaves similares

Secuencias de designación

  • Secuencia B-_ (interna de Blackburn): B-1 - B-2 - - B-5 - B-6 - B-7 →

Véase también

Referencias

  1. ↑ a b c Mason, Francis K (1994). The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5. 
  2. ↑ Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft since 1909. London: Putnam Publishing. p. 344. ISBN 0-370-00053-6. 
  3. ↑ Lewis, Peter (1980). The British Bomber since 1914 (Third edición). London: Putnam. ISBN 0-370-30265-6. 
  4. ↑ Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft since 1909. London: Putnam Publishing. p. 345. ISBN 0-370-00053-6. 

Bibliografía

  • Mason, Francis K (1994). The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5. 
  • Lewis, Peter (1980). The British Bomber since 1914 (Third edición). London: Putnam. ISBN 0-370-30265-6. 
  • Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft since 1909. London: Putnam Publishing. p. 344. ISBN 0-370-00053-6. 

Enlaces externos

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