Agustín Canapino volvió a consagrarse como campeón de la divisional TRV6 del Top Race, convirtiéndose en el tercer tricampeón de la categoría y el primero en lograrlo de manera consecutiva, tras sus títulos de 2010 y 2011
Humberto Eduardo Krujoski se consagró como el primer campeón de la reformulada categoría
Top Race Series V6, alcanzando de esta manera su segunda corona dentro del Top Race y la tercera a nivel nacional de su cosecha personal.
La divisional menor de Top Race volvió a presentarse a partir de 2012 con la denominación
Top Race Junior, tras haber cambiado de nombre en 2010. Finalmente, el campeón de la temporada 2012, en el retorno de esta divisional, resultó el sanjuanino
Facundo Della Motta.
La Temporada 2012 del Top Race es la 16.ª edición de esta categoría de automovilismo de velocidad y la segunda del Campeonato Sudamericano de la citada categoría. Esta temporada presentó la novedad de la implementación de un nuevo parque automotor para la divisional Top Race V6, el cual consta de nuevas unidades diseñadas sobre un nuevo concepto en reticulado de caños, equipándose con implementos aerodinámicos de última generación y presentando un nuevo conjunto motor, con cajas de cambio de seis marchas y nuevos motores TRV6 by Berta desarrollados por Oreste Berta y capaces de desarrollar 390 HP de potencia[1].
Este parque automotor reemplazó al antiguo parque estrenado en 2005 y utilizado hasta 2011. Este antiguo parque, pasó a formar parte de la divisional Top Race Series, divisional creada sobre la base del antiguo parque automotor de la divisional Top Race Junior, la cual finalmente fue reflotada gracias esta serie de recambios realizados. Tanto en las divisionales Series y Junior, los motores recibieron una reducción en su potencia pasando de 350 HP a 270 en el caso del Series y de 260 a 210 HP en el caso del Junior.
El Calendario 2012 constó de 12 competencias, distribuidas en el formato inaugurado en 2009 de las etapas por temporada, disponiéndose en tres carreras por temporada. Su fecha inaugural tuvo lugar el 25 de marzo en el Autódromo Eusebio Marcilla de la localidad de Junín, mientras que el cierre del mismo se sucedió el día 16 de diciembre en el Autódromo Mar y Valle de Trelew. Originalmente iban a disputarse 13 competencias, sin embargo la categoría sufriría una fuerte recesión que provocó un parate desde el 2 de septiembre al 21 de octubre, perdiéndose la novena fecha que originalmente iba a correrse en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. Esta fecha fue reprogramada al 21 de octubre en el Autódromo Rotonda de Mar de Ajó y el calendario finalmente redujo sus participaciones de 13 a 12 fechas.
En el TRV6, por tercera vez consecutiva, el piloto Agustín Canapino se consagró campeón de la categoría, convirtiéndose de esta forma en el tercer piloto en obtener tres títulos dentro de esta categoría, por detrás del entrerriano Omar José Martínez y el ramallense Juan María Traverso, pero a su vez, es el primero en obtenerlos de manera consecutiva. Mientras tanto, en el Top Race Series, el correntino Humberto Krujoski se consagró como el primer campeón de esta división estrenando el primitivo parque automotor de la TRV6, sumando además su segunda corona en la categoría y su tercer título nacional de manera particular. Por su parte, la retornada categoría Top Race Junior, tuvo en el sanjuanino Facundo Della Motta a su campeón, quien de esta forma alcanzó su primer título de manera profesional y el segundo a nivel nacional.
Plantel de pilotos 2012
| Top Race V6
|
| Equipo
|
Automóvil
|
#
|
Piloto
|
Carreras
|
| Midas Racing Team
|
Volkswagen Passat CC
|
0
|
Emiliano Spataro
|
Todas
|
| 77
|
Juan Cruz Álvarez
|
Todas
|
| Sportteam
|
Mercedes-Benz C-204
|
1
|
Agustín Canapino
|
Todas
|
| 24
|
Facundo Ardusso
|
Todas
|
| Volkswagen Passat CC
|
8
|
Marcos Di Palma
|
9-12
|
| Schick Racing
|
Ford Mondeo III
|
2
|
Omar Martínez
|
1-6
|
| 7
|
Brian Smith
|
Todas
|
| 17
|
Nicolás Cotignola
|
Todas
|
| 25
|
Mariano Acebal
|
7-12
|
| 30
|
Santiago Ventana
|
5-10
|
| 48
|
Norberto Fontana
|
1-3
|
| GT Racing
|
Mercedes-Benz C-204
|
2
|
Omar Martínez
|
7-9
|
| 93
|
Matías Rodríguez
|
10-12
|
| Chevrolet Cruze I
|
55
|
Marcelo Agrelo
|
Todas
|
| 666
|
Gustavo Tadei
|
Todas
|
| Mitsubishi GF Racing
|
Mitsubishi Lancer GT
|
3
|
Rafael Morgenstern
|
Todas
|
| 48
|
Norberto Fontana
|
7-12
|
| MDP Racing Team
|
Volkswagen Passat CC
|
8
|
Marcos Di Palma
|
1-8
|
| CR Competición
|
Mercedes-Benz C-204
|
11
|
Ariel Pacho
|
Todas
|
| Tauro Guidi Team
|
Volkswagen Passat CC
|
13
|
Alejandro González
|
1-8
|
| 37
|
José María López
|
1-8
|
| 113
|
Gastón Ferrante
|
10
|
| 157
|
Juan Bautista De Benedictis
|
9-10
|
| RV Racing Sports
|
Mercedes-Benz C-204
|
16
|
Ivo Perabó
|
1-4, 6-12
|
| 111
|
Juan Manuel Silva
|
1-4, 6-12
|
| SDE Competición
|
Mitsubishi Lancer GT
|
18
|
Marcos Vázquez
|
Todas
|
| ABH Sport
|
Ford Mondeo III
|
25
|
Mariano Acebal
|
1-6
|
| 333
|
Gustavo Micheloud
|
9-12
|
| Volkswagen Passat CC
|
93
|
Matías Rodríguez
|
1-9
|
| PSG-16 Team
|
Ford Mondeo III
|
47
|
Gerardo Salaverría
|
Todas
|
| 78
|
Matías Rossi
|
Todas
|
| Mercedes-Benz C-204
|
69
|
Jorge Trebbiani
|
3
|
| Guarnaccia Competición
|
Ford Mondeo III
|
58
|
Henry Martin
|
1-7
|
| Top Race Series
|
| Equipo
|
Automóvil
|
#
|
Piloto
|
Carreras
|
| GT Racing
|
Mercedes-Benz C-203
|
1
|
Federico Lifschitz
|
1-6, 8-9
|
| 76
|
Franco De Leonardis
|
1-8, 10, 12
|
| Volkswagen Passat V
|
3
|
Germán Sirvent
|
8-12
|
| 20
|
Juan Manuel Lorio
|
1-4
|
| 37
|
Cristian Dentella
|
5
|
| Fiat Linea Competizione
|
Fiat Linea
|
1
|
Federico Lifschitz
|
10-12
|
| 3
|
Germán Sirvent
|
1-7
|
| 5
|
Lucas Ariel Guerra
|
1-7
|
| 14
|
Alan Castellano
|
9
|
| Canapino Sport
|
Mercedes-Benz C-203
|
2
|
Oscar Sánchez
|
1-6, 8-9
|
| Sportteam
|
Mercedes-Benz C-203
|
5
|
Lucas Ariel Guerra
|
8-12
|
| 111
|
Julián Falivene
|
1-3, 5-6
|
| Azar Motorsport
|
Ford Mondeo III
|
7
|
Antonino Sganga
|
Todas
|
| 24
|
Leonardo Palotini
|
1-4
|
| 177
|
Sandro Abdala
|
11
|
| 777
|
Javier Manta
|
10, 12
|
| MDP Racing Team
|
Mercedes-Benz C-203
|
8
|
Marcos Di Palma
|
11
|
| 13
|
Mauricio Chiaverano
|
1-10, 12
|
| Schick Racing
|
Ford Mondeo III
|
9
|
Franco Ércoli
|
5, 7-12
|
| 30
|
Santiago Ventana
|
1-3
|
| 38
|
Gonzalo Montenegro
|
10-12
|
| GP Sports
|
Ford Mondeo III
|
10
|
Gastón Pacioni
|
2-3
|
| RV Racing Sports
|
Ford Mondeo III
|
17
|
Fabián Flaqué
|
Todas
|
| 88
|
Humberto Krujoski
|
Todas
|
| TP Racing
|
Mitsubishi Lancer GT
|
19
|
Carlos De los Santos
|
1-2, 4-5
|
| Volkswagen Passat V
|
19
|
Carlos De los Santos
|
6-7
|
| 28
|
Gonzalo Fernández
|
1-10, 12
|
| Tauro Compagnucci Team
|
Mercedes-Benz C-203
|
20
|
Juan Manuel Lorio
|
5, 7-10
|
| 23
|
Lucas Benamo
|
3-12
|
| Guarnaccia Competición
|
Ford Mondeo III
|
21
|
Sergio Guarnaccia
|
1-6, 8-10
|
| Mercedes-Benz C-203
|
58
|
Henry Martin
|
8-12
|
| Moisés Sport Group
|
Mercedes-Benz C-203
|
22
|
Federico Moisés
|
1-10
|
| PSG-16 Team
|
Mercedes-Benz C-203
|
23
|
Lucas Benamo
|
1-2
|
| ABH Sport
|
Ford Mondeo III
|
26
|
Ángel Gustavo Posse
|
1-2
|
| Midas Racing Team
|
Mercedes-Benz C-203
|
27
|
Augusto Scalbi
|
1-2
|
| 85
|
Alfredo Lestard
|
12
|
| 777
|
Javier Manta
|
7-9
|
| DM Team
|
Mercedes-Benz C-203
|
31
|
Gastón Billeres
|
11-12
|
| 32
|
Alejandro Leguizamón
|
11-12
|
| Volkswagen Passat V
|
32
|
Alejandro Leguizamón
|
1-5, 9-10
|
| Car Racing
|
Ford Mondeo III
|
112
|
Gastón Ricardo
|
5-6, 8-10
|
| Mitsubishi GF Racing
|
Mitsubishi Lancer GT
|
777
|
Javier Manta
|
3-6
|
| Top Race Junior
|
| Equipo
|
Automóvil
|
#
|
Piloto
|
Carreras
|
| DM Team
|
Alfa Romeo 156
|
3
|
Gastón Billeres
|
1-6, 8-10
|
| 19
|
Gonzalo Carreira
|
1, 3, 5
|
| 114
|
"Zamir" (Aldo Hamze)
|
11
|
| Ford Mondeo II
|
48
|
Orlando Ormello
|
1-5
|
| 51
|
Sebastián Gurrieri
|
7-10
|
| 52
|
Octavio Chagas
|
4-5
|
| 132
|
Juan Manuel Machado
|
1, 3
|
| 133
|
Lucas Machado
|
2
|
| RV Racing Sports
|
Ford Mondeo II
|
4
|
Lucas Valle
|
1-4, 6-12
|
| 22
|
Maximiliano Valle
|
3-4, 6-11
|
| Chevrolet Vectra II
|
22
|
Maximiliano Valle
|
1-2, 12
|
| Azar Motorsport
|
Ford Mondeo II
|
7
|
Francisco Fallas
|
4-10
|
| 10
|
Diego Javier Azar
|
Todas
|
| Fiat Linea Competizione
|
Fiat Linea
|
8
|
Wilson Borgnino
|
10
|
| 12
|
Diego Menéndez
|
1-9
|
| 15
|
Violeta Pernice
|
1-8, 10
|
| 88
|
Alan Castellano
|
10-11
|
| Alfa Romeo 156
|
88
|
Alan Castellano
|
6-8
|
| Argentina Racing
|
Ford Mondeo II
|
11
|
Matías Lucero
|
1, 4-6, 8
|
| SDE Competición
|
Ford Mondeo II
|
24
|
Leonardo Palotini
|
11-12
|
| 44
|
Facundo Della Motta
|
Todas
|
| 70
|
Ariel Persia
|
10
|
| 71
|
Fabricio Persia
|
Todas
|
| 77
|
Pablo Pires
|
5-12
|
| GT Racing
|
Ford Mondeo II
|
29
|
Facundo Conta
|
5-12
|
| Alfa Romeo 156
|
115
|
Rodrigo Ferré
|
11-12
|
| AH Racing
|
Ford Mondeo II
|
43
|
Florencio Dadomo
|
Todas
|
| ABH Sport
|
Ford Mondeo II
|
66
|
Fernando Abraham
|
2-6, 9
|
| 166
|
Emmanuel Abdala
|
11-12
|
| LV Racing
|
Ford Mondeo II
|
69
|
Adrián Hamze
|
Todas
|
| CR Competición
|
Alfa Romeo 156
|
77
|
Pablo Pires
|
1-4
|
| Salta Racing Team
|
Chevrolet Vectra II
|
85
|
Alfredo Lestard
|
1-4
|
| 86
|
Daniel Lestard
|
1-4, 7
|
| Midas Racing Team
|
Chevrolet Vectra II
|
85
|
Alfredo Lestard
|
5-10
|
| TP Racing
|
Alfa Romeo 156
|
88
|
Alan Castellano
|
4
|
|
Foto-resumen
-
Tras dos años de intenso trabajo y desarrollo, finalmente en 2012 fue presentado el nuevo parque automotor del
TRV6, equipado con una nueva motorización V6 de 3.5 litros e implementando innovaciones aerodinámicas en sus unidades.
-
Con la implementación del nuevo parque automotor del
TRV6, el primitivo parque con motores V6 de 3.0 litros fue recategorizado y redenominado como
Top Race Series, provocando indirectamente la evolución de esta divisional, creada en el año 2010 sobre la base de la
Top Race Junior De esta forma, Top Race ofrecía una opción accesible a quienes quieran participar en la categoría.
-
En el año 2012, el parque automotor de unidades equipadas con motores de 4 cilindros en línea, retomaría su antigua denominación de
Top Race Junior, que fuera recambiada a mediados de 2010 por
Top Race Series. De esta forma, Top Race recuperaba su divisional menor, para formación de nuevos pilotos.
Calendario y resultados
Calendario
(*): Fueron ganadores de las Carreras Clasificatorias de TR Series V6 y TR Junior, pero las carreras finales de estas categorías debieron ser suspendidas por inclemencias climáticas.
Clasificados a la Etapa Final
Clasificados a la Etapa Final
Clasificados a la Etapa Final
Posiciones finales
Campeonato 2012 de Top Race V6
Campeonato 2012 de Top Race Series
Campeonato 2012 de Top Race Junior
Referencias
Cambios de marcas
Enlaces externos