Toro Rosso STR7
El Toro Rosso STR7,[2] a veces denominado como TR7,[3] es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por la escudería Toro Rosso para competir durante la temporada 2012. Fue pilotado por Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne.
Toro Rosso STR7 | ||
---|---|---|
![]() | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Scuderia Toro Rosso | |
Diseñador(es) | Giorgio Ascanelli | |
Predecesor | Toro Rosso STR6 | |
Sucesor | Toro Rosso STR8 | |
Especificaciones técnicas | ||
Nombre motor Cilindrada |
Ferrari Type 056 90° , limitado a 18.000 RPM con KERS | |
Combustible | Shell V-Power | |
Neumáticos | Advanti Ruedas (delanteras y traseras): 13 " | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Scuderia Toro Rosso | |
Pilotos |
16. ![]() 17. ![]() | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2012 | |
Carreras | 20 | |
Victorias | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Presentación
El STR7 fue presentado el 6 de febrero de 2012 en Jerez. Presentaba una nariz muy plana, con dos pequeñas elevaciones laterales, cuyo objetivo es canalizar el aire hacia el suelo del monoplaza y el difusor para aumentar la carga aerodinámica. Se mantenían los pontones pegados al monoplaza y se disminuía su tamaño con idéntica finalidad. Los escapes estaban situados en una zona más elevada, antes de las ruedas traseras.[4]
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | IND | ABU | USA | BRA | 26 | 9º | ||
16 | ![]() |
9 | 12 | 17 | 15 | 13 | Ret | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | |||||
17 | ![]() |
11 | 8 | 16 | 14 | 12 | 12 | 15 | Ret | 14 | 14 | 16 | 8 | Ret | Ret | 13 | 8 | 15 | 12 | Ret | 8 | |||||
Referencias
- Noble, Jonathan (25 de enero de 2012). «Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season». Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado el 29 de enero de 2012.
- Matt Youson (10 de septiembre de 2011). «Toro Rosso technical director Giorgio Ascanelli – Tech talk». Red Bull Racing. Consultado el 28 de enero de 2012.
- «2012 Toro Rosso to appear at first test». Formula1.com (Formula One Management). 20 de enero de 2012. Consultado el 28 de enero de 2012.
- «Technical analysis of the STR7». f1technical.net (en inglés). F1 technical.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toro Rosso STR7.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.