Anexo:Gran Premio de Canadá de 2012

Gran Premio de Canadá de 2012; Grand Prix du Canada 2012
	Fórmula 1
	; Prueba 7 de 20 de la ; temporada 2012 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal; Canadá
Fecha	10 de junio de 2012
Clima	Seco y soleado
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras; 4,361
Distancia total	70 vueltas ; 305,270
Resultados
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel; Red Bull-Renault
Tiempo	1:13.784
Podio
Primero	Lewis Hamilton ; McLaren-Mercedes
Segundo	Romain Grosjean ; Lotus-Renault
Tercero	Sergio Pérez ; Sauber-Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Sebastian Vettel; Red Bull-Renault
Tiempo	1:15.752 en la vuelta 70
Líderes por vuelta
Cronología

El Gran Premio de Canadá de 2012 fue la séptima carrera de la temporada 2012 de Fórmula 1. Se disputó los días 8 al 10 de junio en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal.

El británico Jenson Button fue el vencedor de la lluviosa edición anterior, que fue la más larga en la historia de la F1, con una duración de 4 horas. Le acompañaron en el podio Sebastian Vettel y Mark Webber. Los pilotos en activo que han ganado aquí son Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button, Kimi Räikkönen y Michael Schumacher.

La carrera vino precedida por las declaraciones del grupo de cyberactivistas Anonymous que amenazaron con bloquear todas las webs de la F1 en protesta por la Ley 78 en Montreal.[1]

Carrera

Sebastian Vettel se puso líder y se quedó a más de un segundo, se aleja de la posibilidad de uso del DRS de Lewis Hamilton. En la vuelta 16, Vettel para a poner nuevos neumáticos y Hamilton toma el liderazgo. Cuando cruza en primera posición la línea de meta, se convierte en el séptimo ganador distinto de la temporada 2012. El piloto británico Lewis Hamilton, se estrenaba en lo más alto del podio en la temporada 2012. El segundo clasificado, Romain Grosjean, alcanzaba su mejor posición desde el Gran Premio de Baréin (3º). Y Sergio "Checo" Pérez terminó en la 3º posición, su segundo podio desde el Gran Premio de Malasia, donde acabó segundo.

DRS

La zona de DRS estaba situada en los 600 metros anteriores a la curva 13.[2]

Novedades técnicas

El RB8 cambia su hoyo en el suelo y bloqueó huecos extractores tal como lo declaró la FIA.
Ferrari cuenta con piezas nuevas para el F2012.[3]
HRT trae un nuevo alerón trasero en su coche.[4]
Williams estrena un alerón trasero nuevo para mejorar la eficacia de su DRS.[5]

Entrenamientos libres

Primeros libres

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	McLaren	1:15.564
2	Sebastian Vettel	Red Bull	1:15.682
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.782
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:15.842
5	Mark Webber	Red Bull	1:15.897

Segundos libres

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	McLaren	1:15.259
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:15.313
3	Felipe Massa	Ferrari	1:15.410
4	Sebastian Vettel	Red Bull	1:15.531
5	Paul di Resta	Force India	1:15.544

Terceros libres

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	1:14.442
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:14.448
3	Lewis Hamilton	McLaren	1:14.712
4	Mark Webber	Red Bull	1:14.724
5	Pastor Maldonado	Williams	1:14.755

Clasificación

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:14.661	1:14.187	1:13.784	1
2	11	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:14.891	1:14.371	1:14.087	2
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:14.916	1:14.314	1:14.151	3
4	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:14.956	1:14.479	1:14.346	4
5	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.098	1:14.568	1:14.411	5
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1:15.194	1:14.641	1:14.465	6
7	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:15.163	1:14.627	1:14.645	7
8	4	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:15.019	1:14.639	1:14.645	8
9	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:14.892	1:14.480	1:14.812	9
10	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:14.799	1:14.680	1:15.182	10
11	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:15.101	1:14.688		11
12	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:14.995	1:14.734		12
13	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1:15.107	1:14.748		13
14	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:15.552	1:15.078		14
15	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1:15.326	1:15.156		15
16	19	Bruno Senna	Williams-Renault	1:14.995	1:15.170		16
17	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:14.979	1:15.231		22*
18	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1.16.263			17
19	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:16.482			18
20	17	Jean-Éric Vergne	STR-Ferrari	1:16.602			19
21	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1.17.492			20
22	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1.17.901			21
23	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:18.255			23
24	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:18.330			24
Tiempo 107 %: 1:19.887

Carrera

Resultados[6]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Vueltas	Tiempo/retirado	Parrilla	Puntos
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	1:32:29.586	2	25
2	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	70	+2.513	7	18
3	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	70	+5.260	15	15
4	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	70	+7.295	1	12
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	70	+13.411	3	10
6	8	Nico Rosberg	Mercedes	70	+13.842	5	8
7	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	70	+15.085	4	6
8	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	70	+15.567	12	4
9	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	70	+24.432	11	2
10	6	Felipe Massa	Ferrari	70	+25.272	6	1
11	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	70	+37.693	8
12	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	70	+46.236	13
13	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	70	+47.052	22
14	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	70	+64.475	14
15	17	Jean-Éric Vergne	STR-Ferrari	69	+1 vuelta	19
16	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+1 vuelta	10
17	19	Bruno Senna	Williams-Renault	69	+1 vuelta	16
18	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	69	+1 vuelta	17
19	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	69	+1 vuelta	18
20	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	67	+3 vueltas	23
Ret	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	56	Suspensión	21
Ret	7	Michael Schumacher	Mercedes	46	Alerón trasero-DRS	9
Ret	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	24	Frenos	20
Ret	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	22	Frenos	24

Clasificaciones tras la carrera

Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	Puntos	Cambios
1	Lewis Hamilton	88	3
2	Fernando Alonso	86	1
3	Sebastian Vettel	85	1
4	Mark Webber	79	1
5	Nico Rosberg	67

Campeonato de Constructores

Pos.	Constructor	Puntos	Cambios
1	Red Bull-Renault	164
2	McLaren-Mercedes	133
3	Lotus-Renault	108	1
4	Ferrari	97	1
5	Mercedes	69

Referencias

Sergio Lillo. «Anonymous amenaza el GP de Canadá». Consultado el 31 de mayo de 2012.
R. Topham (4 de junio de 2012). «El Gran Premio de Canadá sólo tendrá una zona de DRS». MotorPasiónF1.
David Rubia (8 de junio de 2012). «Ferrari estrena la segunda actualización del F2012 más importante de la temporada». F1 actual.
Europa Press (5 de junio de 2012). «De la Rosa anuncia "un nuevo alerón trasero especialmente diseñado" para Canadá». Antena 3.
Pablo Grau (8 de junio de 2012). «Williams estrena este fin de semana un nuevo diseño del alerón trasero». F1 al día.
«FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012» (en inglés). Fórmula 1. 10 de junio de 2012.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Canadá de 2012.
Estadísticas Canadá 2012: El podio más joven desde la temporada 2008

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[1] Sergio Lillo. «Anonymous amenaza el GP de Canadá». Consultado el 31 de mayo de 2012.

[2] R. Topham (4 de junio de 2012). «El Gran Premio de Canadá sólo tendrá una zona de DRS». MotorPasiónF1.

[3] David Rubia (8 de junio de 2012). «Ferrari estrena la segunda actualización del F2012 más importante de la temporada». F1 actual.

[4] Europa Press (5 de junio de 2012). «De la Rosa anuncia "un nuevo alerón trasero especialmente diseñado" para Canadá». Antena 3.

[5] Pablo Grau (8 de junio de 2012). «Williams estrena este fin de semana un nuevo diseño del alerón trasero». F1 al día.

[6] «FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012» (en inglés). Fórmula 1. 10 de junio de 2012.