Carretera Central en Lima
La carretera Central se inicia en el intercambio vial de Santa Anita y se extiende hacia el este. Alrededor de la carretera alberga las sedes de algunas industrias. Así como se caracteriza por el mayor movimiento comercial de toda la ciudad. La vía es transitada por vehículos pesados, buses y particulares que salen de la capital.[1] Alrededor de 7 mil vehículos transitan diariamente.[2]
Ruta Nacional PE-22 | ||
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Área metropolitana de Lima, ![]() | ||
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Datos de la ruta | ||
Nombre coloquial | Carretera Central | |
Nombre anterior | Avenida Nicolás Ayllón | |
Longitud | km | |
Administración | ||
Concesionaria | Concesionaria de Desarrollo Vial | |
Otros datos | ||
Intersecciones |
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Orientación | ||
• Este | Carretera a Santa Eulalia | |
• Oeste | Carretera Panamericana | |
Lugares | ||
El 20 de mayo de 2015, se inició el cierre por 2 años debido a la construcción del metro de Lima.[3][4]
El tramo es la continuación de la avenida Nicolás Ayllón. En su recorrido se superponen las avenidas Nicolás Ayllón (desde la vía de Evitamiento hasta el límite con la provincia de Huarochirí), Victor Raúl Haya de la Torre (entre la avenidas La Molina y José Carlos Mariategui) y Lima (avenidas Lima norte y sur, en la zona de Chosica)
Galería
Véase también
- Ruta nacional PE-22
- Autopista Daniel Alcides Carrión
- Carretera Periurbana
Referencias
- «Carretera Central: frecuente congestión genera malestar en conductores». RPP. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- «Carretera central: Soluciones viales». Canal N. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- «Metro de Lima: Hoy se inicia cierre de Carretera Central por inicio de obras». Perú.21. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2015. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- «Cerrarán por dos años la Carretera Central para obras del Metro de Lima». La República. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2015. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
Enlaces externos
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