Avenida Santiago de Cuba
La Avenida Santiago de Cuba o SC-11[1] es una autovía urbana por el sur de Santiago de Compostela comunicado entre el centro y el sur de la ciudad. Conecta con la SC-20 y las vías de gran capacidad como la AP-9, AP-53 y la N-525. Consta 2,3 kilómetros de longitud, la velocidad limita, como mínimo, 50 km/h en la travesía de Castiñeiriño (calle de la Virgen de Fátima) y como máximo, 70 km/h en el tramo entre Cornes y Castiñeiriño.
Avenida Santiago de Cuba SC-11 | |||||||||
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Avenida Santiago de Cuba (en gallego) | |||||||||
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Datos de la ruta | |||||||||
Nombre anterior |
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Identificador |
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Tipo | Autovía urbana | ||||||||
Numeración | PK 0 al PK 2,3 | ||||||||
Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
Longitud | 2,3 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración |
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Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica |
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Restricciones viales |
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Orientación | |||||||||
Inicio | SC-20 (Santiago de Compostela) | ||||||||
Fin | AP-9 AP-53 N-525 (Santiago de Compostela) | ||||||||
Cruces |
SC-20 (Cornes) AC-841 (Castiñeiriño) AP-9 AP-53 N-525 (Eijo) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Provincia: La Coruña Principales lugares y ciudades: Cornes (Santiago de Compostela) Castiñeiriño (Santiago de Compostela) Eijo (Santiago de Compostela) | ||||||||
Ubicación | 42°51′34″N 8°32′43″O | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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Ha construido en el año 1995,[2][3][4] dividiendo en 2 tramos, la nueva autovía entre Cornes y Castiñeiriño y la duplicación de la antigua carretera N-525 en la travesía de Castiñeiriño.
Las características de esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido, un tramo de unos casi 1,5 kilómetros contado el viaducto sobre la línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y otro tramo que es travesía urbana de Castiñeiriño. Cuenta con 2 rotondas (una de ellas es la elevada con el paso inferior en Castiñeiriño), un viaducto y el nudo con la SC-20.
Tramos
Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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SC-11 | SC-20 (Cornes) - AC-841 (Castiñeiriño) | 1,5 | 1995[4] |
SC-11 | AC-841 (Castiñeiriño) - AP-9 AP-53 N-525 (Eijo) Tramo original: AC-841 (Castiñeiriño) - AP-9 AP-53 N-525 (Eijo) Remodelación enlace de Lamas de Abad | 0,8 - | 1995[2][3] 2009[5] |
Trazado
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Eijo (AP-9) | Carriles | Sentido Cornes (SC-20) | Carretera | Notas |
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![]() ![]() | ![]() | ![]() | de Avenida Santiago de Cuba SC-11 Procede de: SC-20 | ![]() | de Avenida Santiago de Cuba SC-11 Incorporación final: SC-20 Dirección final: ![]() ![]() ![]() AC-543 Noya | ![]() ![]() | ![]() |
![]() ![]() | ![]() | L.A.V. Santiago de Compostela-Orense | ![]() | L.A.V. Santiago de Compostela-Orense | ![]() | ||
![]() | ![]() | Cacheiras Lamas de Abad Calle del Castiñeiriño | ![]() | AC-841 Cacheiras | ![]() | ||
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![]() ![]() | ![]() | ![]() | La Coruña ![]() Orense AG-59 La Estrada E-1 AP-9 N-550 Pontevedra AG-56 Noya | ![]() | AP-53 N-525 | ![]() |
Referencias
- «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- «Las tres administraciones destacaron la contribución del periférico a Compostela». Consultado el 1 de febrero de 1995.
- «<<Nosotros ya llevamos cuatro vueltas>>». Consultado el 1 de febrero de 1995.
- «Abierto a la circulación el nuevo vial periférico entre Cornes y Castiñeiriño». Consultado el 3 de diciembre de 1995.
- «Entra en servicio el enlace viario para las nuevas áreas residenciales de Castiñeiriño». Consultado el 15 de octubre de 2009.