Anexo:Ronda de Montecarlo de GP2 Series 2015
La ronda de Montecarlo de 2015 fue la tercera ronda de la temporada 2015 de GP2 Series, se disputó los días 21, 22 y 23 de mayo en el Circuito de Mónaco.
Ronda de Montecarlo de 2015 | |||||
---|---|---|---|---|---|
GP2 Series | |||||
![]() Ronda 3 de 11 de la Temporada 2015 de GP2 Series | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Mónaco, Montecarlo![]() | ||||
Fecha | 21 al 23 de mayo de 2015 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 3,337 | ||||
Carrera larga | |||||
Fecha | 22 de mayo | ||||
Vueltas | 42 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Racing Engineering | ||||
Tiempo | 1:37.019 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() | ||||
Segundo |
![]() | ||||
Tercero |
![]() | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Hilmer Motorsport | ||||
Tiempo | 1:22.314 (en la vuelta 23) | ||||
Carrera corta | |||||
Fecha | 23 de mayo | ||||
Vueltas | 30 | ||||
Resultados | |||||
Podio | |||||
Primero |
![]() | ||||
Segundo |
![]() | ||||
Tercero |
![]() | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Piloto |
![]() ART Grand Prix | ||||
Tiempo | 1:21.926 (en la vuelta 11) | ||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Sitio oficial | |||||
Entrenamientos libres
Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo | Difer. | V. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:20.556 | - | 24 |
2 | ![]() |
![]() |
1:20.775 | +0.219 | 21 |
3 | ![]() |
![]() |
1:20.809 | +0.253 | 26 |
4 | ![]() |
![]() |
1:20.902 | +0.346 | 24 |
5 | ![]() |
![]() |
1:21.033 | +0.477 | 21 |
Clasificación
Como en ediciones anteriores, la sesión de clasificación se dividió en dos grupos con el fin de evitar accidentes, el grupo A fue formado por los coches con números impares mientras que el grupo B fue formado por los coches con números pares.
Grupo A
Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Tiempo | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
![]() |
1:40.357 | 2 |
2 | 5 | ![]() |
![]() |
1:41.124 | 4 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
1:41.655 | 6 |
4 | 7 | ![]() |
![]() |
1:41.895 | 8 |
5 | 17 | ![]() |
![]() |
1:42.150 | 10 |
6 | 1 | ![]() |
![]() |
1:42.248 | 12 |
7 | 23 | ![]() |
![]() |
1:42.425 | 14 |
8 | 27 | ![]() |
![]() |
1:42.539 | 16 |
9 | 9 | ![]() |
![]() |
1:42.804 | 18 |
10 | 15 | ![]() |
![]() |
1:42.913 | 23* |
11 | 25 | ![]() |
![]() |
1:43.386 | 21 |
12 | 21 | ![]() |
![]() |
1:44.286 | 24 |
13 | 19 | ![]() |
![]() |
1:44.475 | 26 |
Grupo B
Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Tiempo | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
![]() |
1:37.019 | 1 |
2 | 14 | ![]() |
![]() |
1:37.617 | 3 |
3 | 18 | ![]() |
![]() |
1:38.391 | 5 |
4 | 24 | ![]() |
![]() |
1:38.618 | 7 |
5 | 16 | ![]() |
![]() |
1:38.691 | 9 |
6 | 6 | ![]() |
![]() |
1:39.020 | 11 |
7 | 10 | ![]() |
![]() |
1:39.073 | 13 |
8 | 20 | ![]() |
![]() |
1:39.142 | 15 |
9 | 2 | ![]() |
![]() |
1:39.186 | 17 |
10 | 4 | ![]() |
![]() |
1:39.532 | 19 |
11 | 12 | ![]() |
![]() |
1:39.539 | 20 |
12 | 26 | ![]() |
![]() |
1:40.101 | 22 |
13 | 22 | ![]() |
![]() |
1:41.503 | 25 |
Grilla de partida
Pos. | No. | Piloto | Escudería | Pos. | No. | Piloto | Escudería |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
![]() |
||||
2 | 11 | ![]() |
![]() | ||||
3 | 14 | ![]() |
![]() |
||||
4 | 5 | ![]() |
![]() | ||||
5 | 18 | ![]() |
![]() |
||||
6 | 3 | ![]() |
![]() | ||||
7 | 24 | ![]() |
![]() |
||||
8 | 7 | ![]() |
![]() | ||||
9 | 16 | ![]() |
![]() |
||||
10 | 17 | ![]() |
![]() | ||||
11 | 6 | ![]() |
![]() |
||||
12 | 1 | ![]() |
![]() | ||||
13 | 10 | ![]() |
![]() |
||||
14 | 23 | ![]() |
![]() | ||||
15 | 20 | ![]() |
![]() |
||||
16 | 27 | ![]() |
![]() | ||||
17 | 2 | ![]() |
![]() |
||||
18 | 9 | ![]() |
![]() | ||||
19 | 4 | ![]() |
![]() |
||||
20 | 12 | ![]() |
![]() | ||||
21 | 25 | ![]() |
![]() |
||||
22 | 26 | ![]() |
![]() | ||||
23 | 15 | ![]() |
![]() |
||||
24 | 21 | ![]() |
![]() | ||||
25 | 22 | ![]() |
![]() |
||||
26 | 19 | ![]() |
![]() | ||||
Notas
- * Rio Haryanto fue penalizado con la pérdida de tres posiciones de parrilla por no reducir la velocidad durante las banderas amarillas.[1]
Carrera larga
Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
40 | 58:12.368 | 4 | 25 |
2 | 8 | ![]() |
![]() |
40 | +6.292 | 1 | 18+4 |
3 | 16 | ![]() |
![]() |
40 | +16.726 | 9 | 15 |
4 | 14 | ![]() |
![]() |
40 | +17.813 | 2 | 12 |
5 | 18 | ![]() |
![]() |
40 | +20.691 | 5 | 10 |
6 | 3 | ![]() |
![]() |
40 | +25.164 | 6 | 8 |
7 | 23 | ![]() |
![]() |
40 | +25.470 | 14 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
40 | +26.803 | 2 | 4 |
9 | 7 | ![]() |
![]() |
40 | +31.339 | 8 | 2 |
10 | 24 | ![]() |
![]() |
40 | +42.915 | 7 | 1+2 |
11 | 12 | ![]() |
![]() |
40 | +43.837 | 20 | |
12 | 17 | ![]() |
![]() |
40 | +45.528 | 10 | |
13 | 2 | ![]() |
![]() |
40 | +46.824 | 17 | |
14 | 1 | ![]() |
![]() |
40 | +47.666 | 12 | |
15 | 19 | ![]() |
![]() |
40 | +49.290 | 26 | |
16 | 15 | ![]() |
![]() |
40 | +51.085 | 23 | |
17 | 26 | ![]() |
![]() |
40 | +52.135 | 22 | |
18 | 21 | ![]() |
![]() |
40 | +1:02.735 | 24 | |
19 | 22 | ![]() |
![]() |
40 | +1:07.600 | 25 | |
20 | 25 | ![]() |
![]() |
40 | +1:07.999 | 21 | |
21 | 20 | ![]() |
![]() |
39 | +1 vuelta | 15 | |
22 | 27 | ![]() |
![]() |
39 | +1 vuelta | 16 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
18 | Colisión | 18 | |
Ret | 10 | ![]() |
![]() |
12 | Daños por colisión | 13 | |
Ret | 4 | ![]() |
![]() |
10 | Colisión | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
![]() |
7 | Colisión | 11 | |
Vuelta rápida: Nick Yelloly (Hilmer Motorsport) 1:22.314 (vuelta 23) |
Notas
- * Nobuharu Matsushita fue penalizado con la pérdida de tres posiciones de parrilla para la carrera corta por colisionar con Daniël de Jong.[2]
Carrera corta
Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | ![]() |
![]() |
30 | 42:45.918 | 2 | 15 |
2 | 11 | ![]() |
![]() |
30 | +2.038 | 1 | 12 |
3 | 18 | ![]() |
![]() |
30 | +3.207 | 4 | 10 |
4 | 16 | ![]() |
![]() |
30 | +5.698 | 6 | 8 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
30 | +13.479 | 3 | 6 |
6 | 14 | ![]() |
![]() |
30 | +20.637 | 5 | 4 |
7 | 8 | ![]() |
![]() |
30 | +22.119 | 7 | 2 |
8 | 5 | ![]() |
![]() |
30 | +23.103 | 8 | 1+2 |
9 | 24 | ![]() |
![]() |
30 | +33.361 | 10 | |
10 | 1 | ![]() |
![]() |
30 | +45.367 | 14 | |
11 | 2 | ![]() |
![]() |
30 | +46.007 | 13 | |
12 | 17 | ![]() |
![]() |
30 | +47.018 | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
![]() |
30 | +47.331 | 15 | |
14 | 10 | ![]() |
![]() |
30 | +47.697 | 24 | |
15 | 26 | ![]() |
![]() |
30 | +50.015 | 17 | |
16 | 12 | ![]() |
![]() |
30 | +58.315 | 11 | |
17 | 20 | ![]() |
![]() |
30 | +58.464 | 21 | |
18 | 22 | ![]() |
![]() |
30 | +59.823 | 19 | |
19 | 6 | ![]() |
![]() |
30 | +1:00.570 | 26 | |
20 | 4 | ![]() |
![]() |
30 | +1:08.579 | 25 | |
21 | 21 | ![]() |
![]() |
30 | +1:10.989 | 18 | |
Ret | 7 | ![]() |
![]() |
24 | Colisión | 9 | |
Ret | 27 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 22 | |
Ret | 15 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 16 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 23 | |
Ret | 25 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 20 | |
Vuelta rápida: Stoffel Vandoorne (ART Grand Prix) 1:21.926 (vuelta 11) |
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
- «Monte Carlo post-qualifying penalties». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. 21 de mayo de 2015. Consultado el 23 de septiembre de 2015.
- «Monte Carlo post feature race penalty». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. 22 de mayo de 2015. Consultado el 23 de septiembre de 2015.
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