Viaducto de Conchi
| Viaducto de Conchi | ||
|---|---|---|
| Viaducto del Loa | ||
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Monumento Histórico (Decreto n.º 156, del 29 de mayo de 2015) | ||
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| Ubicación | ||
| País |
 Chile | |
| División | Región de Antofagasta | |
| Subdivisión | Provincia de El Loa | |
| Municipio | Calama | |
| Ubicación | Conchi | |
| Coordenadas | 22°01′56″S 68°37′15″O / -22.032209, -68.62096 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente viga | |
| Cruza | Río Loa | |
| Vía soportada | Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia | |
| Material | Acero | |
| Largo | 244 m | |
| N.º de vanos | 8 | |
| Ancho | 4 m | |
| Alto | 102,6 m | |
| Historia | ||
| Ingeniero | Edward Woods | |
| Constructor | Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta | |
| Construcción | 1886 - 1888 | |
| Cierre | 1914 | |
| Mapa de localización | ||
El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobre el Río Loa, a 68 km de Calama. Era utilizado inicialmente por la vía del Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile.
En 1914, el ferrocarril fue trasladado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada.[1]
Por Decreto 156, del Ministerio de Educación, publicado en el Diario Oficial el 3 de junio de 2015, fue declarado Monumento Nacional, en la Categoría de Monumento Histórico.[2]
Véase también
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Viaducto de Conchi.- Loa Viaduct en el sitio web HighestBridges.com (inglés)
- El viaducto Conchi
| Control de autoridades |
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Datos: Q11068622- Multimedia: Viaducto de Conchi / Q11068622