Vagón poche

Vagón poche

Vagón poche modeloT3000e

Vagón poche es un tipo de vagón plataforma que permite el transporte de remolques y semirremolques sobre la red ferroviaria utilizado especialmente en las autopistas ferroviarias.[1]​ Su nombre "poche" viene del idioma francés, que significa bolsillo, y es debido a las cavidades en forma de bolsillo donde se encajan los remolques y semirremolques.

Modelos:

  • T1 Sdgkms 707 ex Skss-z 707 (1973) de 16,44 metros (18,0 yd) y carga útil dd 33 toneladas (33 000 kg),
  • T3 Sdgmns 743 (1990s) de 18,34 metros (20,1 yd), carga útil 62,5 toneladas (62 500 kg) (contenedores) para 20,4 toneladas (20 400 kg) de tara [2]​
  • T4: este tipo de 18,28 metros (20,0 yd) admite una carga útil de 69 toneladas (69 000 kg) (contenedores) o 38 toneladas (38 000 kg) (semirremolque),
  • Sdggmrs 744 / Sdggmrs 739 : son vagones articulados de 3 bogies; la serie 739 es adecuada para 140 kilómetros por hora (87,0 mph),
  • T2000 Sdggmrss 736
  • Variante T3000 optimizada para remolques Mega-tráiler de 3 metros (3,3 yd) de altura interna.

Referencias

  1. ↑ «Autopistas ferroviarias, el futuro de las mercancías por ferrocarril». Trenvista. 
  2. ↑ «toptop.dk Container». Archivado desde el original el 10 de abril de 2016. Consultado el 1 de julio de 2025. 
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