Txik Txak
| Txik Txak | ||
|---|---|---|
.png){kind=logo} | ||
.jpg) Tram'Bus de la línea 1 en Bayona | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | País Vasco norte | |
| Área abastecida | Labort, Baja Navarra y Sola | |
| Descripción | ||
| Tipo |
Tránsito rápido Autobús interurbano Autobús urbano | |
| Inauguración | 2 de septiembre de 2019 (6 años) | |
| Características técnicas | ||
| Propietario | Comunidad de aglomeración del País Vasco | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Operador | Comunidad de aglomeración del País Vasco | |
| Autoridad | Comunidad de aglomeración del País Vasco | |
| Mapa | ||
 | ||
| Notas | ||
| www.txiktxak.eus | ||
Txik Txak (subtitulado Ipar Euskal Herriko garraio sarea en euskera y Les mobilités du Pays Basque en francés) es la nueva red de transporte del País Vasco norte, gestionada por la Comunidad de aglomeración del País Vasco.
Fue inaugurada el 2 de septiembre de 2019, agrupando a todas las redes anteriores, tales como Chronoplus, Hegobus, Transports 64 y Kintoa Mugi.[1]
En total posee 2 líneas de tránsito rápido, 39 líneas de autobús, 2 líneas de transporte a la demanda, 6 lanzaderas gratuitas y 2 pasadores fluviales.
Su nombre proviene de la expresión utilizada por los pelotaris para indicar el bote de la pelota en el suelo y su posterior rebote contra la pared del frontón: "txik txak".
Referencias
- ↑ «Pays basque : tous les transports publics regroupés sous le nom Txik Txak». SudOuest.fr (en fr-FR). Consultado el 20 de octubre de 2020.
