Trieste (L9890)
| Trieste (L9890) | ||
|---|---|---|
![]() El Trieste. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Fincantieri | |
| Tipo | LHD | |
| Operador | Marina Militare | |
| Autorizado | 3 de julio de 2015 | |
| Iniciado | Enero de 2017[1] | |
| Botado | 24 de mayo de 2019[2] | |
| Asignado | 7 de diciembre de 2024[3][4][5] | |
| Destino | En pruebas de mar[1] | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 38 000 t[6] | |
| Eslora | 245 m[7] | |
| Manga | 30 m[6] | |
| Puntal | 47 m | |
| Calado | 7,2 m | |
| Sensores |
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| Propulsión |
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| Velocidad |
25 nudos 18 nudos en propulsión a Diésel 10 nudos en propulsión eléctrica | |
| Autonomía | 9000 mn | |
| Tripulación | 450 personas | |
| Aeronaves |
• Aviones F-35B Lightning II • Helicópteros AgustaWestland AW101 • Helicópteros SH90A • Helicópteros AgustaWestland AW129D | |
| Coste: 1.126 millones de €/unidad | ||
El Trieste (L9890) es un buque de asalto anfibio de la Armada italiana —de hecho un portaaviones medio— construido y botado el 24 de mayo de 2019 por la empresa italiana Fincantieri, como parte del programa de modernización y proyección naval "Linee Di Indirizzo Strategico 2019-2034" de la Marina Militare.[10] Recibe su nombre por la ciudad de Trieste, sede de Fincantieri. El Trieste (L9890) entró en servicio el 7 de diciembre de 2024,[11] y constituye el buque de mayor tamaño y tonelaje que haya tenido Italia desde la Segunda Guerra Mundial.[2]
Construcción

Su construcción comenzó en los astilleros de Fincantieri en Castellammare di Stabia, cerca de Nápoles, Italia. El primer corte de acero fue el 12 de enero de 2017 y fue completado y botado en mayo de 2019. Tiene prevista su entrada en servicio en primavera del 2024, reemplazando así al portaaviones Giuseppe Garibaldi (C 551) y pasando a ser el buque insignia de la Marina Militare.[2] Actualmente se encuentra realizando sus pruebas de mar.[1]
Aviones y helicópteros embarcados
Será equipado con helicópteros como el EH101 y el NH90, combinándolos con aviones Lockheed Martin F-35B Lightning II. Tendrá un dique inundable capaz de acomodar embarcaciones de desembarco anfibio como LCM —las nuevas Cantieri Navali Vittoria LCM23—, LCAC y embarcaciones L-CAT más nuevas. También podrá transportar carros de combate como el C1 Ariete, o el B1 Centauro.
Véase también
Referencias
- ↑ a b c «Fincantieri bota nuevo navío anfibio de la Marina Italiana». Defensa. Consultado el 27 de octubre de 2021.
- ↑ https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-nouveau-porte-helicopteres-d-assaut-italien-a-rejoint-la-base-navale-de-la-spezia
- ↑ https://assets.meretmarine.com/s3fs-public/styles/medium_lg/public/images/2024-12/sw_img_0009_trieste_l9890.jpg?itok=JU41G7mh
- ↑ https://assets.meretmarine.com/s3fs-public/styles/medium_lg/public/images/2024-12/sw_dscn3533_trieste_l9890.jpg?itok=Ot7kp4Qa
- ↑ a b «Grandes avances en el nuevo LHD Trieste para la Armada Italiana». Defensa. Consultado el 27 de octubre de 2021.
- ↑ Di Feo, Gianluca (25 de mayo de 2019). «Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei». Repubblica.it (en italiano). Consultado el 27 de octubre de 2021.
- ↑ «Land & Naval Radars». Consultado el 27 de octubre de 2021.
- ↑ a b RID 9/2017 p. 71
- ↑ «LHD Trieste Class». Fincantieri.com. Consultado el 12 de enero de 2017.
- ↑ «Mattarella, la consegna della nave Trieste alla Marina e il giuramento degli allievi: festa a Livorno con il Presidente della Repubblica».
Enlaces externos
