Tren Araucanía

Tren Araucanía

Estación de ferrocarriles de Temuco
Explotación
Estado En servicio
Líneas Victoria-Temuco, Pitrufquén-Temuco
Pasajeros 720 000 (2024)[1]
Operador Empresa de los Ferrocarriles del Estado

Tren Araucanía es una red de servicios de tren de cercanías que conecta Temuco con las provincias de Malleco y Cautín en la Región de La Araucanía, Chile, y es operado por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. [2]

A través de los servicios Pitrufquén-Temuco y Victoria-Temuco, cuenta con 25 servicios diarios y presta servicios a ocho comunas de la región: Victoria, Perquenco, Lautaro, Vilcún, Temuco, Padre Las Casas, Freire y Pitrufquén.[3]

En 2023 transportó 663.000 pasajeros anuales, creciendo un 39% respecto al año anterior.[4]​Al año siguiente, llegó a 720 mil pasajeros anuales, creciendo un 8% respecto al año anterior.[1]

Características

El lunes 25 de abril de 2024, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz presentó el denominado Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025, un paquete de inversión que considera diferentes proyectos orientados a conectar la Región de la Araucanía a través de servicios de cercanías.[5]

De esta forma, el denominado Tren Araucanía pasó a englobar los dos servicios ferroviarios en funcionamiento en aquella región: Tren Victoria-Temuco y Tren Pitrufquén-Temuco.[5]

Expansiones y nuevos proyectos (2024-)

En marzo de 2024, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado inició los procesos de contratación para recuperar la infraestructura correspondiente del Tren Gorbea-Temuco (actual Tren Pitrufquén-Temuco)[5][6]​ y anunció los estudios preliminares del Tren Labranza-Temuco.[7]

En mayo del mismo año, Eric Martin, presidente de EFE, estimó que el Tren Araucanía podría superar el millón de pasajeros anuales en 2024.[4]

En junio de 2025, EFE adjudicó las obras de extensión del servicio a la estación Gorbea, las cuales comenzarían en diciembre del mismo año, y la construcción de las estaciones Huérfanos y Vista Volcanes, las cuales entrarían en operación en 2028.[8]

Véase también

Referencias

  1. a b Agustín Morel (10 de junio de 2025). «Avanzan las obras de nuevos servicios de tren en La Araucanía: extensión de Temuco a Gorbea estaría para 2027 y tendrá cuatro estaciones nuevas». The Clinic. Consultado el 14 de junio de 2025. 
  2. «Chile: récord de pasajeros transportados en los trenes de la Araucanía». enelSubte. 18 de octubre de 2024. Consultado el 24 de noviembre de 2024. 
  3. «Presentamos el Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025». Gobierno de Chile. 25 de marzo de 2024. 
  4. a b Poblete, Juan Carlos (6 de mayo de 2024). «EFE proyecta un millón de pasajeros en la Región este año y abrirá paradero en Quepe». El Austral de la Araucanía. 
  5. a b c «Presentamos el Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025». Gobierno de Chile. 25 de marzo de 2024. 
  6. Tello Rojas, Alison (12 de julio de 2023). «Estudios de prefactibilidad de tren Temuco- Gorbea avanza: se espera que esté operativo para el 2027». Soy Temuco. 
  7. «TRENES PARA CHILE ANUNCIA PLAN DE INVERSIONES QUE INCLUIRÍA VÍA FÉRREA TEMUCO-LABRANZA». Municipalidad de Temuco. 28 de marzo de 2024. 
  8. «EFE adjudica obras de extensión a Gorbea y se inicia la fabricación de 4 nuevos trenes». EFE Trenes de Chile. 10 de junio de 2025. Archivado desde el original el 14 de junio de 2025. Consultado el 14 de junio de 2025.