Temporada 2018-19 de Jaguar I-Pace eTrophy
| Temporada 2018-19 de Jaguar I-Pace eTrophy | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar I-Pace eTrophy | |||||
![]() | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2019 | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Campeón Clase Pro: |
| ||||
| Campeón Clase Pro-Am: |
| ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| Sitio oficial | |||||

La temporada 2018-19 de Jaguar I-Pace eTrophy fue la primera edición de dicha categoría, la cual es soporte del campeonato de Fórmula E. El campeonato duró desde diciembre de 2018 hasta julio de 2019 y en el mismo se utilizaron todos Jaguar I-Pace eléctricos.[1]
Equipos y pilotos
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calendario
El calendario contó de 10 carreras, todas como soporte de los ePrixs de Fórmula E.[3]
| Ronda | Carrera | País | Circuito | Fecha |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Diriyah | Circuito callejero de Al-Diriyah | 15 de diciembre de 2018 | |
| 2 | Ciudad de México | Autódromo Hermanos Rodríguez | 16 de febrero de 2019 | |
| 3 | Hong Kong | Circuito callejero de Hong Kong | 10 de marzo de 2019 | |
| 4 | Sanya | Circuito de Haitang Bay | 23 de marzo de 2019 | |
| 5 | Roma | Circuito callejero del EUR | 13 de abril de 2019 | |
| 6 | París | Circuito de los Inválidos | 27 de abril de 2019 | |
| 7 | Mónaco | Circuito de Mónaco | 11 de mayo de 2019 | |
| 8 | Berlín | Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof | 25 de mayo de 2019 | |
| 9 | Nueva York 1 | Circuito callejero de Brooklyn | 13 de julio de 2019 | |
| 10 | Nueva York 2 | 14 de julio de 2019 |
Resultados
Puntuaciones
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Campeonato de Pilotos
| Pos. | Piloto | ADR‡ |
MEX |
HKG |
SAN |
ROM |
PAR |
MON |
BER |
NYC |
Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clase Pro | ||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 149 | |
| 2 | 4 | 4 | 5 | 1 | 6 | Ret | 1 | 1 | 2 | 2 | 121 | |
| 3 | 3 | 2 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 3 | 4 | DNS | 5 | 107 | |
| 4 | 1 | 6 | 4 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 106 | |
| 5 | 6 | 1 | 2 | 5 | 4 | 10 | Ret | 6 | 4 | 3 | 86 | |
| 6 | 12 | Ret | Ret | 3 | 5 | 2 | 10 | 43 | ||||
| 7 | 5 | 6 | ||||||||||
| Clase Pro-Am | ||||||||||||
| 1 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 8 | 6 | Ret | 5 | 8 | 155 | |
| 2 | 10 | Ret | 7 | 9 | 9 | 7 | 5 | 7 | 6 | 7 | 136 | |
| 3 | 8 | 7 | Ret | 8 | 11 | 5 | Ret | 9 | 7 | 6 | 117 | |
| 4 | 11 | Ret | 9 | DNS | 10 | 6 | 8 | 8 | 8 | Ret | 77 | |
| 5 | 9 | 9 | 11 | 9 | 9 | 36 | ||||||
| 6 | 9 | Ret | 11 | |||||||||
| 7 | 8 | Ret | Ret | 11 | ||||||||
| Pilotos invitados que no puntúan | ||||||||||||
| 5 | ||||||||||||
| 6 | ||||||||||||
| 7 | ||||||||||||
| 7 | ||||||||||||
| 8 | ||||||||||||
| 10 | ||||||||||||
| Ret | ||||||||||||
| Ret | ||||||||||||
| Ret | DNS | |||||||||||
| Pos. | Piloto | ADR‡ |
MEX |
HKG |
SAN |
ROM |
PAR |
MON |
BER |
NYC |
Puntos | |
- ‡ – Como no se clasificó por problemas climáticos, el punto de la pole position no fue otorgado.
- Fuente: jaguar.com[4]
Véase también
Referencias
- ↑ «Jaguar anuncia un campeonato eléctrico 'telonero' de la Fórmula E». SoyMotor.com. Consultado el 21 de febrero de 2019.
- ↑ «Jaguar I-PACE eTROPHY - AD DIRIYAHChampionship Bulletin».
- ↑ «El Jaguar eTrophy ya tiene calendario para su temporada inaugural». lat.motorsport.com. Consultado el 27 de noviembre de 2019.
- ↑ «Jaguar I-PACE eTROPHY | Results and Standings». www.jaguar.com (en en-XI). Consultado el 27 de noviembre de 2019.
