TT Isla de Man de 1950
| Detalles de carrera | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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1.ª prueba de 6 de la Temporada 1950 del Campeonato. | ||||||||
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| Datos generales | ||||||||
| Fecha | 9 de junio de 1950 | |||||||
| Sede | Snaefell Mountain Course, Isla de Man | |||||||
| Circuito | ||||||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones Permanentes 60,721 km / 37,73 mi | |||||||
| 500 cc | ||||||||
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| 350 cc | ||||||||
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| 250 cc | ||||||||
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| Cronología | ||||||||
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El TT Isla de Man de 1950 (oficialmente Tourist Trophy, Isle of Man) fue la primera prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1950. Tuvo lugar en la semana del 9 de junio de 1950 en el Snaefell Mountain Course en Isla de Man (Reino Unido).
La carrera de 500 cc fue ganada por Geoff Duke, seguido de Artie Bell y Johnny Lockett. Artie Bell ganó la prueba de 350 cc, por delante de Geoff Duke y Harold Daniell. La carrera de 250 cc fue ganada por Dario Ambrosini, Maurice Cann fue segundo y Ronnie Mead tercero.
Resultados
Resultados 500 cc
| Pos | Piloto | Constructor | Tiempo | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norton | 2:51'45.6 | 8 | ||
| 2 | Norton | 2:54'25.6 | 6 | ||
| 3 | Norton | 2:55'22.4 | 4 | ||
| 4 | AJS | 2:55'52.0 | 3 | ||
| 5 | Norton | 2:56'31.0 | 2 | ||
| 6 | Velocette | 3:02'31.4 | 1 | ||
| 7 | Norton | ||||
| 8 | Norton | ||||
| 9 | Norton | ||||
| 10 | Norton | ||||
| 11 | Norton | ||||
| 12 | Vincent HRD | ||||
| 13 | Triumph | ||||
| 14 | AJS | ||||
| 15 | AJS | ||||
| 16 | Norton | ||||
| 17 | Norton | ||||
| 18 | Norton | ||||
| 19 | Triumph | ||||
| 20 | AJS | ||||
| 25 | Norton | ||||
| 26 | Norton | ||||
| 30 | AJS | ||||
| 34 | Norton | ||||
| 36 | AJS | ||||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Vincent HRD | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | BSA | Ret | |||
| Ret | Moto Guzzi | Ret | |||
| Ret | Triumph | Ret | |||
| Ret | Triumph | Ret | |||
| Ret | Vincent HRD | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Triumph | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Vincent HRD | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Fuente:[1][2][3][4] | |||||
Resultados 350 cc
| Pos | Piloto | Constructor | Tiempo | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norton | 3:03'35.0 | 8 | ||
| 2 | Norton | 3:04'52.0 | 6 | ||
| 3 | Norton | 3:07'56.0 | 4 | ||
| 4 | AJS | 3:08'03.8 | 3 | ||
| 5 | AJS | 3:08'56.4 | 2 | ||
| 6 | Norton | 3:10'18.2 | 1 | ||
| 7 | AJS | 3:10'41.2 | |||
| 8 | Norton | 3:12'16.6 | |||
| 9 | Velocette | 3:12'28.0 | |||
| 10 | Norton | 3:13'18.4 | |||
| 11 | Velocette | ||||
| 12 | Velocette | ||||
| 13 | AJS | ||||
| 14 | AJS | ||||
| 15 | Norton | ||||
| 16 | AJS | ||||
| 17 | AJS | ||||
| 18 | AJS | ||||
| 19 | Velocette | ||||
| 20 | AJS | ||||
| 21 | Norton | ||||
| 23 | AJS | ||||
| 25 | AJS | ||||
| 33 | Velocette | ||||
| 46 | Velocette | ||||
| 61 | Norton | ||||
| 62 | Norton | ||||
| 64 | Velocette | ||||
| Ret | Moto Guzzi | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | AJS | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Norton | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Triumph | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | AJS | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Triumph | Ret | |||
| Ret | AJS | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Fuente:[4][5][6] | |||||
Resultados 250 cc
| Pos | Piloto | Constructor | Tiempo | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Benelli | 3:22'58.0 | 8 | ||
| 2 | Moto Guzzi | 3:22'58.2 | 6 | ||
| 3 | Velocette | 3:29'38.0 | 4 | ||
| 4 | Rudge | 3:33'45.0 | 3 | ||
| 5 | Elbee Special | 3:41'33.0 | 2 | ||
| 6 | Moto Guzzi | 3:42'41.2 | 1 | ||
| 7 | Excelsior | ||||
| 8 | AJS | ||||
| 9 | CTS | ||||
| 10 | Excelsior | ||||
| 11 | CTS | ||||
| 12 | REG | ||||
| Ret | Excelsior | Ret | |||
| Ret | Moto Guzzi | Ret | |||
| Ret | AJS | Ret | |||
| Ret | LEF | Ret | |||
| Ret | Rudge | Ret | |||
| Ret | Rudge | Ret | |||
| Ret | Excelsior | Ret | |||
| Ret | Excelsior | Ret | |||
| Ret | New Imperial | Ret | |||
| Ret | OK Supreme | Ret | |||
| Ret | Excelsior | Ret | |||
| Ret | Velocette | Ret | |||
| Fuente:[4][7][8] | |||||
Referencias
- ↑ «Motogp estadísticas: 500cc Clasificación de Carrera 1950». motogp.com. Consultado el 15 de noviembre de 2021.
- ↑ «TT 1950 SENIOR TT RESULTS». iomtt.com TT Oficial. Consultado el 15 de diciembre de 2021.
- ↑ «GRAND PRIX 1950 TT». www.pilotegpmoto.com. Consultado el 15 de diciembre de 2021.
- ↑ a b c «Clasificación de Carrera de 1950». pilotegpmoto.com. Consultado el 15 de noviembre de 2021.
- ↑ «Motogp estadísticas: 350cc Clasificación de Carrera 1950». motogp.com. Consultado el 15 de noviembre de 2021.
- ↑ «TT 1950 JUNIOR TT RESULTS». iomtt.com TT Oficial. Consultado el 15 de diciembre de 2021.
- ↑ «Motogp estadísticas: 250cc Clasificación de Carrera 1950». motogp.com. Consultado el 15 de noviembre de 2021.
- ↑ «TT 1950 LIGHTWEIGHT TT RESULTS». iomtt.com TT Oficial. Consultado el 15 de diciembre de 2021.
Enlaces externos
- Estadísticas oficiales de la Federación Internacional de Motociclismo con los resultados de la prueba. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
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