TANS Perú

TANS Perú
IATA
TJ 		OACI
ELV 		Indicativo
AEROSELVA
Fundación 1963
Inicio 1963
Cese 7 de enero del 2006
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Sede central Miraflores, Lima, Perú Perú
Compañía Perú

TANS Perú (Transportes Aéreos Nacionales de la Selva) era una aerolínea con base en la ciudad peruana de Lima. Operaba vuelos comerciales nacionales regulares. Su base principal era el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ubicado en la Provincia Constitucional del Callao.

El 7 de enero del 2006 la licencia de la aerolínea fue suspendida por el gobierno peruano.

Historia

La aerolínea inició sus operaciones en 1963. Originalmente era parte de la Fuerza Aérea del Perú. Obtuvo su certificación por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú en octubre de 1999 y dejó sus actividades militares para dedicarse a las civiles en noviembre de ese año. Pertenecía enteramente al Estado Peruano, fue además, después de Nuevo Continente (antiguamente Aero Continente), la aerolínea que cubría buena parte del territorio nacional, pero debido a dos fatales accidentes, su destino era desaparecer del mercado. Posteriormente serían Star Perú y Aero Cóndor las que empiezan a cambiar el rumbo de la aviación comercial peruana.

Incidentes y accidentes

  • El 9 de enero de 2003, el vuelo 222 de TANS Perú, con registro OB-1396, se estrelló en el Cerro Coloque, en las proximidades de Chachapoyas, poco después de haber despegado de Chiclayo. El análisis del grabador de voces en cabina (CVR) reveló que la tripulación mostró un exceso de confianza y no siguió los procedimientos establecidos. La lista de verificación correspondiente al aterrizaje no fue ejecutada, y la comunicación entre los miembros de la tripulación fue notoriamente deficiente. Como resultado de la investigación, se determinó que la causa del accidente fue un caso de vuelo controlado contra el terreno, es decir, el impacto de una aeronave en condiciones operativas normales, pero sin que la tripulación fuera consciente de la inminencia del peligro hasta que ya era demasiado tarde.
  • El 23 de agosto de 2005, dos años después del accidente anterior, el vuelo 204 de TANS Perú se estrelló en las inmediaciones de la ciudad de Pucallpa. Sin embargo, el inicio de las investigaciones se vio entorpecido por la intervención de habitantes locales, quienes acudieron al lugar del siniestro y sustrajeron diversos objetos, presumiblemente con la intención de venderlos como chatarra. Entre los elementos sustraídos se encontraba la caja negra, cuya recuperación se logró una semana después. Tras 312 días de análisis e indagaciones, se concluyó oficialmente que la causa del accidente fue un error del piloto, al no seguir los procedimientos estándar en condiciones meteorológicas adversas. En un momento crítico, el piloto tomó el control de la aeronave sin que el copiloto supervisara de inmediato los instrumentos; como consecuencia, la tripulación no advirtió a tiempo el rápido descenso del avión, perdiéndose así los escasos segundos en los que aún habría sido posible evitar el desenlace fatal.

Servicios

TANS Perú ofrecía servicios a los siguientes destinos nacionales:

País Destinos Aeropuertos
Perú Perú Arequipa Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón
Chachapoyas Aeropuerto de Chachapoyas
Chiclayo Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones
Cuzco Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete
Iquitos Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta
Juanjuí Aeropuerto de Juanjuí
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (HUB)
Piura Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico
Pucallpa Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo
Puerto Maldonado Aeropuerto Internacional de Puerto Maldonado
Tacna Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa
Tarapoto Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes
Tumbes Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez

Flota histórica

Flota histórica de TANS Perú[1]​
Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Boeing 727-100 1 1997 1998 OB-1692
Boeing 737-200 9 2000 2006 OB-1718, OB-1713, OB-1806-P, OB-1719, OB-1781-P, OB-1809-P (este siendo el del accidente del vuelo 204 de TANS Perú), OB-1806-P, OB-1808 y OB-1724
De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter 6 1976 2006 OB-1154, OB-1160 (rrg. OB-R1160), OB-R1161, OB-1157, OB-1159 y OB-1336
Fokker F28 Fellowship 1 1999 2003 OB-1396
Harbin Y-12 9 1992 2006 OB-1498, OB-1499, OB-1500, OB-1501, OB-1502, OB-1503, OB-1621, OB-1622 y OB-1623
Pilatus PC-6 Porter 1 1974 2006 OB-1165
TANS Perú Boeing 737-200

Véase también

Referencias

  1. ↑ «TANS Peru fleet». rzjets.net. Consultado el 10 de abril de 2024. 

Enlaces externos

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