Serie 400 de Euskotren Tranbia

Serie 400 de Euskotren
Tranvía eléctrico
404 con los colores antiguos en la Avenida Juan Antonio Zunzunegi (Bilbao)
Datos generales
Fabricante	CAF
Año fabricación	2002-2004
Unidades fabricadas	8
Potencia	392 kW
Operador	Euskotren Tranbia
Características técnicas
Diámetro de rueda	590 mm
Ancho de vía	1 m
Composición	M-R-M
Velocidad máxima	70 km/h
Longitud	24 405 mm
Anchura	2 400 mm
Altura	3 300 mm
Peso	34,6 toneladas
A bordo
Nº plazas	198 (48 sentadas)
Conexiones
Mando múltiple	Sí

La Serie 400 de Euskotren Tranbia está constituida por 8 unidades eléctricas múltiples. Las cinco primeras entraron en servicio en 2002 y las últimas fueron entregadas a finales de 2004.^[1]​ Las unidades cuentan con tres módulos. Operan únicamente en el tranvía de Bilbao.

La fabricación del vehículo fue realizada por CAF, en Beasáin e Irún (Guipúzcoa), con la colaboración de las empresas Team e Indar (ahora Ingeteam). En 2016, se adjudicaron a Desarrollos de Tecnología Avanzada (DTA) los servicios de trabajo de Gran Revisión (P3), por un importe neto de 219.799 euros.^[2]​

Entre 2017 y 2019 las unidades recibieron una nueva imagen en sustitución del gris y verde a la actual línea verde curvada que recorre la totalidad del tranvía.