SS Westernland
| Regina / Westernland | ||
|---|---|---|
![]() El Regina con la librea de Dominion Line. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Harland and Wolff | |
| Tipo | barco de vapor y vapor | |
| Asignado | 1918 | |
| Baja | 1 de agosto de 1947 | |
| Destino | desguazado en 1947 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 16 500 toneladas | |
| Eslora | 175,40 m | |
| Manga | 20,7 metros | |
| Velocidad | 15 nudos | |
El SS Westernland fue un transatlántico botado con el nombre de Regina en Escocia en 1917, renombrado Westernland en 1929 y desguazado en 1947.[1] Comenzó su carrera como buque de transporte de tropas, repatriando tropas estadounidenses tras el armisticio del 11 de noviembre de 1918 que puso fin a la Primera Guerra Mundial. Entre 1920 y 1939 funcionó como transatlántico, tal y como se había diseñado.[2] Durante la Segunda Guerra Mundial, el Westernland sirvió como buque de transporte de tropas, de reparación y de depósito de destructores.
En su carrera de casi tres décadas estuvo registrado en el Reino Unido, Alemania y los Países Bajos y pasó por las manos de al menos ocho propietarios y operadores diferentes, incluidas varias importantes líneas navieras transatlánticas de la época y la Marina Real británica. El 1 de agosto de 1947, llegó a Blyth, Northumberland, para ser desguazado.[3]
Referencias
- ↑ «Steamers & Motorships». Lloyd's Register. Lloyd's Register. 1930. Consultado el 4 March 2021 – vía Southampton City Council.
- ↑ «Steamers & Motorships». Lloyd's Register. Lloyd's Register. 1939. Consultado el 4 March 2021 – vía Southampton City Council.
- ↑ «Regina». Scottish Built Ships. Caledonian Maritime Research Trust. Consultado el 4 March 2021.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Westernland» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
