SMS Wittelsbach

SMS Wittelsbach
	; El SMS Wittelsbach, buque insignia de la clase homónima, en navegación visto por el costado de babor.
Banderas
Historial
Astillero	Kaiserliche Werft en Wilhelmshaven
Clase	clase Wittlesbach
Tipo	acorazado, buque de entrenamiento y buque de apoyo a dragaminas
Operador	• Kaiserliche Marine (1902-1916); • Reichsmarine (1919-1921)
Iniciado	30 de septiembre de 1899
Botado	3 de julio de 1900
Asignado	15 de octubre de 1902; 1 de junio de 1919
Baja	8 de marzo de 1921
Destino	vendido para desguace el 7 de julio de 1921
Características generales
Desplazamiento	12 798 t
Eslora	126,80 m
Manga	22,56 m
Calado	7,92 m
Armamento	• 4 cañones de 240 mm (9,4”); • 18 cañones de 150 mm (5,9”); • 12 cañones de 88 mm (3,46”) ; • 5 tubos lanzatorpedos de 450 mm (17,7”)
Propulsión	3 máquinas de triple expansión
Potencia	15 000 Cv
Velocidad	17 nudos; 31,48 km/h
Autonomía	5000 mn a 10 nudos; (8046 km a 18,5 km/h)
Tripulación	• 30 oficiales; • 650 tripulantes

El SMS Wittelsbach^{[nota 2]} fue el líder de la clase de acorazados pre-dreadnought Wittelsbach de la Marina Imperial Alemana.

Construcción

El Wittelsbach fue construido en los astilleros Kaiserliche Werft de Wilhelmshaven. Fue puesto en grada en septiembre de 1899, y finalizado en octubre de 1902, a un coste de 22 740 000 marcos alemanes de oro. El Wittelsbach fue el primer buque capital construido bajo los auspicios de la ley naval de 1898 del almirante Alfred von Tirpitz.

Historial de servicio

Primera Guerra Mundial

Al inicio de la Primera Guerra Mundial, El Wittelsbach era miembro de la IV escuadra de combate, que cubría el mar Báltico. Entre el 26 y el 31 de agosto de 1914, el Wittlesbach intentó ayudar al crucero encallado Magdeburg. En mayo de 1915, Wittelsbach fue transferido para apoyar al ejército alemán en el mar báltico. Encalló el 11 de julio de 1915 pero no sufrió daños. El 24 de agosto de 1916, fue dado de baja como buque de guerra y usado como buque de entrenamiento.

Destino

El Wittelsbach fue reconvertido como buque de apoyo a lanchas dragaminas en 1919 en Wilhelmshaven, integrándose en la recién creada Reichsmarine el 1 de junio. Daba apoyo a 12 de estos buques.^[4] Su carrera en la Reichsmarine fue breve: Fue dado de baja definitivamente de las listas de la armada alemana el 8 de marzo de 1921, y vendido para desguace el 7 de julio de ese mismo año a un coste de 3 561 000 marcos.

Notas

↑ Aunque el buque ingresó en la Vorläufige Reichsmarine el 1 de junio de 1919, no llegó a portar el pabellón de la Reichsmarine, ya que se adoptó el 11 de abril de 1921 y el buque causó baja en las listas de la armada el 8 de marzo anterior. En su lugar se utilizó de facto el pabellón de la Kriegsmarine^[1]^[2]^[3]
↑ SMS es el acrónimo de Seiner Majestät Schiff, tdl. ‘"Barco de Su Majestad en español"’