Racing Bulls VCARB 02
| Racing Bulls VCARB 02 | ||
|---|---|---|
![]() Isack Hadjar al mando del VCARB 02 en el Gran Premio de Japón de 2025. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Racing Bulls | |
| Predecesor | VCARB 01 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Nombre motor | Honda RBPTH002[1] | |
| Caja de cambios | Secuencial de 8 marchas más reversa | |
| Neumáticos | P Pirelli | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | |
| Pilotos |
6. 22. 30. | |
| Debut |
| |
| Carreras | 15 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 1 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
El Racing Bulls VCARB 02 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Racing Bulls para competir en la temporada 2025.[2] Fue manejado inicialmente por el japonés Yuki Tsunoda y el francés Isack Hadjar, quien hace su debut absoluto en la categoría. Tras dos carreras, Tsunoda fue ascendido a Red Bull en sustitución de Liam Lawson, quien vuelve al equipo filial tras un bajo rendimiento en el equipo principal.[3]
La decoración del VCARB 02 fue presentada en Londres, el 18 de febrero.[2] El monoplaza tuvo sus primeros kilómetros el día posterior en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, con Tsunoda a los mandos.[4] Este monoplaza, junto con el equipo principal, el RB21, es el último propulsado con unidades de potencia Honda bajo el sello RBPT, ya que a partir de la temporada 2026 el equipo usará motores Red Bull Ford Powertrains.[5]
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025* | Honda RBPTH002 V6 Turbo | P | AUS | CHN | JPN | BHR | ARA | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | 60 | 7.º | ||
| 6 | DNS | 11 | 8 | 13 | 10 | 11 | 9 | 6 | 7 | 16 | 12 | Ret | 208 | 11 | 3 | |||||||||||||||
| 22 | 12 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 17 | 16 | 12 | Ret | 14 | 8 | 11 | Ret | 6 | Ret | 8 | 8 | 12 |
- * Temporada en progreso.
Referencias
- ↑ «Honda RBPTH002 | Formula 1 | Honda.Racing». Honda Racing (en inglés). Consultado el 24 de febrero de 2025.
- ↑ a b «Racing Bulls F1 presenta su nuevo VCARB-02 con Yuki Tsunoda a la cabeza: El coche favorito de los aficionados». Car and Driver. 19 de febrero de 2025. Consultado el 7 de marzo de 2025.
- ↑ «Oficial: Red Bull reemplaza a Lawson por Tsunoda desde GP de Japón». ESPN. 27 de marzo de 2025. Consultado el 27 de marzo de 2025.
- ↑ «F1: Racing Bulls estrenó el VCARB 02 en pista». Carburando. 19 de febrero de 2025. Consultado el 7 de marzo de 2025.
- ↑ Mendoza, Michell (13 de enero de 2025). «Red Bull y Ford: La revolución tecnológica detrás de los motores F1 2026». Sport Judge. Consultado el 7 de marzo de 2025.
