Puente Matadi
| Puente Matadi | ||
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| Pont Matadi | ||
 Vista del puente | ||
| Ubicación | ||
| País |
 República Democrática del Congo | |
| Coordenadas | 5°49′30″S 13°26′02″E / -5.82513825, 13.43396186 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente colgante y Puente rodoferroviario | |
| Cruza | Río Congo | |
| Material | Hormigón armado | |
| Largo | 520 m | |
| Luz | 520 m | |
| Historia | ||
| Inauguración | 1983 | |
| Mapa de localización | ||
El Puente Matadi (en francés: Pont Matadi) también conocido como el Puente OEBK, es un puente colgante en el puerto de Matadi (República Democrática del Congo).[1] Terminado en 1983, tiene un tramo principal de 520 m, cruzando el río Congo, llevando a la carretera principal entre la capital, Kinshasa, y la costa atlántica. Además de pasar por Matadi, une los puertos de Boma y Banana.
Matadi es el único cruce fijo de cualquier tipo sobre la parte inferior y media del río Congo. El siguiente paso es una carretera y un puente ferroviario en Kongolo, 2800 km río arriba en el Congo superior (el río Lualaba).
Véase también
Referencias
| Control de autoridades |
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Datos: Q2849739
Multimedia: Matadi Bridge / Q2849739