Puente Lafranconi
| Puente Lafranconi | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Most Lafranconi | |||||
![]() Vista del puente | |||||
| Ubicación | |||||
| País |
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| Localidad | Bratislava | ||||
| Coordenadas | 48°08′34″N 17°04′32″E / 48.142777777778, 17.075555555556 | ||||
| Características | |||||
| Tipo | Puente carretero y Puente de concreto armado | ||||
| Cruza | Danubio | ||||
| Vía soportada | D2 motorway | ||||
| Material | Hormigón | ||||
| Largo | 766 m | ||||
| N.º de vanos | 7 | ||||
| Historia | |||||
| Inauguración | 1990 | ||||
| Mapa de localización | |||||
| Situación | |||||
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El Puente Lafranconi (en eslovaco: Most Lafranconi; previamente Most mládeže o "puente de la Juventud") es un puente autopista de concreto en la ciudad de Bratislava, la capital del país europeo de Eslovaquia,[1] que forma parte de la autopista D2. Fue construido entre 1985 y 1991, con su mitad derecha siendo abierta al público en 1990 y el resto en 1992. Posee 766 m de largo (1.134 m, con viaductos de acceso), y tiene una autopista de 30 m de ancho de cuatro carriles. Hay carriles para ciclistas y peatones. Permite cruzar el Danubio.
