PO-11 (autovía)
| Acceso al Puerto de Marín | |||||||||
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| Acceso ao Porto de Marín (en gallego) | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior |
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| Identificador |
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| Tipo | Autovía urbana | ||||||||
| Numeración | PK 1,3 al PK 5,8 | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud | 4,5 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
(pkm 3,63 a pkm 4,25) (pkm 1,26 a pkm 3,63 y pkm 4,25 a 5,8) | ||||||||
| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
(Litoral) (Travesía) | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| Inicio | PO-12 (Lourizán) | ||||||||
| Fin | Escuela Naval (Marín) | ||||||||
| Cruces |
PO-12 VG-4.4 (Lourizán) PO-546 (Placeres) PO-546 (Marín) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia: Principales lugares y ciudades: Lourizán (Pontevedra) Placeres (Pontevedra) Marín | ||||||||
| Ubicación | 42°24′17″N 8°41′04″O / 42.40467, -8.68431 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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La PO-11[2] es una autovía urbana que da acceso al puerto de Marín. Conecta con la autovía urbana PO-12 de acceso oeste a Pontevedra. Consta 4,5 kilómetros de longitud y tiene la velocidad limitada como máximo 80 km/h (en la litoral) y mínimo a 30 km/h en la parte de la travesía de Marín. Una parte es de titularidad de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra[1] y otra parte es de titularidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Es el segundo tramo de los 2 tramos de que se compone es de autovía urbana y el primer tramo es de autopista urbana (desde la AP-9 hasta el nudo de las Celulosas).
Originalmente esta autovía urbana fue el tramo inicial desde Pontevedra hasta Marín como "Camino de Unión del Puerto de Pontevedra con el de Marín" (Autovía del Orillamar). Se iniciaron las obras en el año 1949 y concluyeron varios años después, en el año 1967.[3] En la actualidad se denomina "Avenida de Marín" y está redactado el proyecto de la humanización en la travesía de Marín de unos 1,6 kilómetros de longitud.[4]
Esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido desde el nudo de Celulosas hasta la travesía de Marín y 1 carril por sentido en la travesía de Marín, contando con el nudo de Celulosas y paso superior de Placeres. En el tramo de la litoral desde el nudo de Celulosas hasta el paso superior de Placeres cuenta la velocidad máxima de 80 km/h. En la zona de la autoridad portuaria la velocidad se reduce a 50 km/h y en la travesía de Marín se limita a 30 km/h por ser zona urbana.
Tramos
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| PO-12 VG-4.4 (Lourizán) - Escuela Naval (Marín) Tramo original Nudo original de Celulosas Remodelación nudo de Celulosas Paso superior de Placeres Remodelación (bulevar) subtramo: Avda. de Orense (Marín) |
4,5 - - 0,6 1,6 |
1967[3] 1981[5] 2012[6] 2002[7] En redacción de proyecto[4] |
Trazado
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Marín | Carriles | Sentido Lourizán (PO-12) | Carretera | Notas |
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de Acceso al puerto de Marín Procede de: PO-12 |
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de Acceso al puerto de Marín Incorporación final: PO-12 Dirección final: PO-12 Pontevedra N-550 Santiago de Compostela |
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Bueu Vigo - Santiago de Compostela N-550 Redondela N-541 Orense |
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Placeres Pontevedra AP-9 todas las direcciones |
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Placeres |
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Marín Avenida de Orense |
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Marín Avenida de Orense |
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centro urbano PO-551 Bueu Cangas Escuela Naval |
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Referencias
- ↑ a b «AUTORIDAD PORTUARIA DE MARÍN-PONTEVEDRA».
- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «HISTORIA».
- ↑ a b «Mitma formaliza por 1,12 millones de euros la humanización de la avenida de Ourense, en Marín». Consultado el 9 de octubre de 2023.
- ↑ «Inaugurado oficialmente el tramo Pontevedra-Vigo de la Autopista del Atlántico». Consultado el 8 de febrero de 1981.
- ↑ «Los trabajos del nudo de Celulosas crean problemas al paso de eólicos al puerto». Consultado el 4 de agosto de 2012.
- ↑ «EL <<SCALEXTRIX>> DE OS PRACERES YA FUNCIONA». Consultado el 6 de junio de 2002.





















