ONCF

Office National des Chemins de Fer
Acrónimo ONCF
Tipo Gestor de infraestructuras, empresa ferroviaria y Moroccan public institution
Forma legal empresa estatal
Fundación 1963
Sede central 8, rue Abderrahmane El Ghafiki, Agdal, Rabat
Presidente Mohamed Rabie Khlie
Miembro de Unión Internacional de Ferrocarriles e International Rail Transport Committee
Sitio web www.oncf.ma
Cronología
Compagnie des chemins de Fer du Maroc ("CFM"); Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès ("TF") ←ONCF

ONCF (del francés: Office National des Chemins de Fer; en árabe: المكتب الوطني للسكك الحديدية, romanizado: al-Maktab al-Waṭaniyy lis-Sikak al-Ḥadīdiyyah; literalmente: Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos) es el operador ferroviario nacional de Marruecos. Es una empresa estatal que está bajo el control del Ministerio de Equipamiento, Transporte y Logística y es responsable de todo el tráfico de pasajeros y mercancías en la red ferroviaria nacional. La empresa también es responsable de la construcción y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.[1]​

ONCF emplea a unos 7845 trabajadores y tiene una red de 3600 kilómetros de vía, todas de ancho internacional (1435 mm (4' 81/2")), con 1300 de ellos electrificados.[2]​[3]​

Red

Véase también: Ferrocarril en Marruecos

Marruecos cuenta con una red ferroviaria en expansión, que conecta las principales ciudades del país. Su eje principal incluye dos líneas: una Norte-Sur que une Tánger con Marrakech, pasando por Rabat y Casablanca, y otra Este-Oeste que va de Uchda a Rabat vía Fez. Destaca la línea de alta velocidad Al-Boraq entre Tánger y Casablanca, con trenes que alcanzan hasta 320 km/h y reducen el tiempo de viaje a 1h 30 min. Existen también trenes de larga distancia, trenes nocturnos con compartimentos cama, servicios suburbanos como el Train Navette Rapide. Hay planes para extender la alta velocidad hasta Marrakech y Agadir, además de una conexión futura con España mediante un túnel bajo el Estrecho de Gibraltar.[4]​[5]​[6]​

Estadísticas

Estadísticas de ONCF (2003-2013)[7]​[8]​
item 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003
Kilómetros recorridos por pasajeros
(en millones de kilómetros) 		5316 5080 4819 4398 4190 3820 3658 3333 2987 2645 2374
Pasajeros
(en millones) 		38,1 36,0 34,0 31,0 29,6 27.5 26,1 23,6 21,0 18,5 16,5
Mercancías
(en toneladas) 		36,200 37,000 37.000 36.000 25.000 30.703 35.859 34.851 34.911 32.901 30.552

Véase también

Referencias

  1. ↑ Rapport Annuel 2015. Casablanca, Morocco: ONCF. 2015. 
  2. ↑ Rapport Annuel 2015. Casablanca, Morocco: ONCF. 2015. 
  3. ↑ «The World Factbook». CIA. Consultado el 29 de octubre de 2007. 
  4. ↑ swissinfo.ch, S. W. I. (24 de abril de 2025). «Marruecos inicia las obras de una línea de tren de alta velocidad entre el norte y el sur». SWI swissinfo.ch. Consultado el 4 de mayo de 2025. 
  5. ↑ «Railcc-Marruecos». 
  6. ↑ «El túnel que unirá España y Marruecos bajo el Estrecho de Gibraltar tendrá un coste de 6.000 millones de euros». La Razón. 26 de junio de 2024. Consultado el 4 de mayo de 2025. 
  7. ↑ Key figures from Annual Report 2011, page 16. Visited 2 June 2012
  8. ↑ «Chiffres clés ONCF». ONCF Entreprise. ONCF. 

Enlaces externos

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