Nissan Ariya

Nissan Ariya

Datos generales
Fabricante Nissan
Fábricas JapónBandera de Japón Japón: Tochigi
Período 2022-presente
Configuración
Tipo Crossover compacto
Plataforma CMF-EV
Carrocerías SUV de 5 puertas
Propulsión Eléctrica
Configuración Motor delantero y trasero, tracción integral
Dimensiones
Longitud 4595 mm (180,9 plg)
Anchura 1850 mm (72,8 plg)
Altura 1660 mm (65,4 plg)
Distancia entre ejes 2775 mm (109,3 plg)
Maletero 415 a 468 L (14,7 a 16,5 pies cúbicos)
Peso 1800 a 2300 kg (3968 a 5071 libras)
Planta motriz
Motor Eléctrico
Batería Iones de litio de 63 a 87 kWh (227 a 313 MJ)
Autonomía 500 km (311 millas)
Carga de baterías 100 kW (136 CV; 134 HP) (estación) 11 kW (15,0 CV) (Wallbox)
Potencia 160 a 290 kW (218 a 394 CV) (215 a 389 HP)
Par motor 300 a 600 N·m (221 a 443 lb·pie)
Prestaciones
Velocidad máxima 200 km/h (124 mph)
Aceleración De 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5.1 segundos
Sitio web Página oficial

Nissan Ariya es un crossover compacto tipo SUV eléctrico de batería, producido por el fabricante japonés Nissan a partir de 2022. Está basado en el prototipo presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019.[1]​

Prototipo

El prototipo se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio el 24 de octubre de 2019. Se trata de un cupé 100% eléctrico que se sitúa entre el Qashqai y el X-Trail dentro de la gama del fabricante.[1]​ Este concepto estaba equipado con rines de 21 pulgadas (53,3 cm), faros led y un logotipo iluminado en la parrilla que, a su vez, toma la forma de una gran "V" característica del diseño de Nissan.[2]​

Lanzamiento comercial

Modelo 2021
Vista lateral-trasera

El primer SUV 100% eléctrico del se presentó el 15 de julio de 2020.[3]​[4]​ Su comercialización se planificó inicialmente a partir de la primavera de 2021 y se pospondría hasta fin de año, primero en Japón, debido a la escasez global de chips (2020-2023).[5]​

Características

El Nissan Ariya estrenó la plataforma técnica modular CMF-EV (Common Module Family-Electric Vehicles) dedicada a los vehículos eléctricos de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.[6]​[7]​[8]​

Motorización

El Ariya puede recibir uno o dos motores eléctricos, colocados en el eje delantero en tracción o en ambos ejes, proporcionando en este caso una tracción total denominada e-4ORCE.[9]​[10]​

Hay cinco versiones disponibles. Para la tracción de dos ruedas, donde dispone de un motor delantero de 160 kW (218 CV; 215 HP) o 178 kW (242 CV; 239 HP), asociado con una batería de 63 a 87 kWh (227 a 313 MJ).[11]​ Para las de tracción integral, todos los motores proporcionan 205 kW (279 CV; 275 HP) con la batería de 63 kWh (227 MJ) o 225 kW (306 CV; 302 HP) con la batería de 87 kWh (313 MJ). La quinta versión denominada Performance ofrece 290 kW (394 CV; 389 HP) con la batería de 87 kWh (313 MJ).[12]​

Baterías

En principio el Ariya iba a tener como conector para la recarga rápida de las baterías por corriente continua con el protocolo CHAdeMO, pero tras el rechazo en Francia de dicho estándar se ha cambiado a conector del tipo CCS Combo.[13]​ La capacidad útil de los paquetes de baterías son entre 63 a 87 kWh (227 a 313 MJ) repartidos en las diferentes versiones y configuraciones.[11]​

Datos técnicos:[cita requerida]
Batería y versión 63 kWh (227 MJ) 2WD 87 kWh (313 MJ) 2WD 63 kWh (227 MJ) 4x4 87 kWh (313 MJ) 4x4 87 kWh (313 MJ) 4x4 Performance
Potencia máxima 160 kW (218 CV; 215 HP) 178 kW (242 CV; 239 HP) 205 kW (279 CV; 275 HP) 225 kW (306 CV; 302 HP) 290 kW (394 CV; 389 HP)
Par máximo 300 N·m (221 lb·pie) 560 N·m (413 lb·pie) 600 N·m (443 lb·pie)
Tracción Delantera Integral
Capacidad de la batería 63 kWh (227 MJ) 87 kWh (313 MJ) 63 kWh (227 MJ) 87 kWh (313 MJ) 87 kWh (313 MJ)
Autonomía (ciclo WLTP) 360 km (224 millas) 500 km (311 millas) 340 km (211 millas) 460 km (286 millas) 400 km (249 millas)
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 200 km/h (124 mph)
Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) 7.5 segundos 7.6 segundos 5.9 segundos 5.7 segundos 5.1 segundos

Referencias

  1. ↑ a b Anónimo (14 de julio de 2020). «Nissan Ariya 2021: versiones del SUV». Autobild. España. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  2. ↑ «Nissan Ariya Concept: el SUV 100% eléctrico de Nissan». ELMUNDO. España. 23 de octubre de 2019. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  3. ↑ «Nissan Ariya: eléctrico 2.0». ELMUNDO. España. 15 de julio de 2020. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  4. ↑ «Nissan desvela el Ariya, su primer SUV eléctrico con hasta 500 km de autonomía». La Vanguardia. España. 15 de julio de 2020. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  5. ↑ «Nissan retrasa el lanzamiento comercial de la Ariya». Automexico. México. 7 de junio de 2021. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  6. ↑ «Nissan Ariya 2022: así es la nueva plataforma del SUV, base de todos sus próximos coches eléctricos». Autopista. Consultado el 17 de julio de 2025. 
  7. ↑ Mendoza, Irene (31 de diciembre de 2022). «Probamos el Nissan Ariya: un SUV eléctrico que quiere que te olvides de la ansiedad por la autonomía». Motorpasión. Consultado el 17 de julio de 2025. 
  8. ↑ Aragón, Esther de (3 de marzo de 2022). «La nueva e innovadora plataforma CMF-EV de Nissan debuta con el Ariya». Movilidad Eléctrica. Consultado el 17 de julio de 2025. 
  9. ↑ «Nissan desvela la tecnología "e-4ORCE" de tracción total para eléctricos». Motor.es. España. 9 de enero de 2020. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  10. ↑ Ochoa, Antonio Ramos (6 de junio de 2020). «Nissan e4ORCE: El nuevo sistema de tracción integral eléctrica ya se pone a prueba». Car and Driver. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  11. ↑ a b Martín, Jesús (15 de julio de 2020). «¡Ya está aquí! El Nissan Ariya es un nuevo SUV eléctrico con hasta 389 CV y 500 km de autonomía para medirse con el Tesla Model Y». Motorpasión. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  12. ↑ «Nissan Ariya eléctrico 2021 - Características, precios y versiones». Diario motor. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
  13. ↑ «Francia rechaza el estándar de carga rápida CHAdeMO». Econeq. España. 6 de julio de 2021. Consultado el 4 de octubre de 2021. 
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