Metro de Bangkok

Metro de Bangkok
Lugar
Ubicación Bangkok, Bandera de Tailandia Tailandia
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 3 de julio de 2004 (21 años)
Características técnicas
Longitud red 45 kilómetros (2017)
Estaciones 53
Ancho de vía 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar)
Velocidad máxima 80 km/h (50 mph)
Explotación
Estado En servicio
N.º de líneas 4 (operativas)
1 (en construcción)
Pasajeros 265.000 diarios (2022)[1]​
Frecuencia 5-10 minutos
Operador Mass Rapid Transit Authority of Thailand, MRTA (บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด)
Mapa

Notas
MRTA.co.th

El Metro de Bangkok (en idioma tailandés: รถไฟฟ้ามหานคร) es la red de ferrocarril metropolitano subterráneo de la capital de Tailandia, oficialmente llamada Mass Rapid Transit (MRT), que consta de cuatro líneas operativas y en 2025 tenía una más en construcción y otras en proyecto.[2]​[3]​[1]​

En 2004 Bangkok tuvo el primer sistema de subterráneos del país, al inaugurarse la línea entre la estación Hua Lamphong (que permite la conexión con la estación ferroviaria Hua Lamphong) con el distrito Bang Sue, en 20 kilómetros de trazado subterráneo con 18 estaciones. Luego se extendió el trazado de la línea original y se añadieron otras tres líneas.[2]​[4]​

Las 4 líneas son operadas por la compañía estatal Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), bajo la órbita del Ministerio de Transporte de Tailandia. MRTA firmó en 2017 una concesión con las empresas Northern Bangkok Monorail Company Limited y Eastern Bangkok Monorail Company Limited (subsidiarias de BTS Group Holdings Public Company Limited) para construir y operar las líneas Amarilla y Rosa.[5]​[6]​

Se complementa con la red de ferrocarril suburbano y el tren interurbano, y también ofrece conexiones con el Metro Aéreo de Bangkok (Skytrain, BTS), el sistema de lanchas colectivas Chao Phraya Express Boat, las lanchas colectivas de los canales (khlong boats) y el metro aéreo Airport Rail Link (enlace ferroviario al aeropuerto Suvarnabhumi).[7]​[8]​

Historia

En 1971 un grupo de expertos del gobierno de Alemania colaboró con un plan maestro para el tráfico y transporte de Bangkok. En noviembre de 1972 se decidió la construcción de una "Expressway" mediante el organismo gubernamental Expressway Authority of Thailand, que luego se convertiría en Expressway and Rapid Transit Authority of Thailand. Pero recién en 1992 se anunció el proyecto Mass Rapid Transit (MRT) para cubrir el área metropolitana de Bangkok. Ya con la construcción en marcha de la Línea Azul (que sufrió múltiples retrasos por la crisis económica de 1997 y la dificultad por las condiciones del suelo), en diciembre de 2000 se estableció la Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), que en 2002 fue transferida al Ministerio de Transporte.[1]​[9]​

La primera concesión fue adjudicada por 25 años a la empresa privada Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM). La Línea Azul, llamada oficialmente Chaloem Ratchamongkhon (สายเฉลิมรัชมงคล, Celebración del Auspicio Real), se inauguró en julio de 2004, y en un año tuvo 154.360 pasajeros diarios (muy por debajo de las previsiones de más de 400.000). Mostró un crecimiento sostenido anual hasta llegar a 324.706 pasajeros en 2019, pero luego se interrumpió por las restricciones impuestas con la pandemia de COVID-19. En abril de 2020 se inauguró la extensión de 19 nuevas estaciones y 28 kilómetros de vías, formando un anillo y extendiéndose más allá del río Chao Phraya, en el distrito de Thon Buri.[1]​[10]​[11]​

La Línea Púrpura (oficialmente Chalong Ratchadham, en tailandés สายฉลองรัชธรรม) se inauguró en agosto de 2016, al año siguiente tuvo 26.073 pasajeros diarios y en 2019 llegó a 53.416, tras la apertura de la conexión con la Línea Azul en la estación Tao Poon y antes de la pandemia de COVID-19.[1]​[12]​

La empresa Eastern Bangkok Monorail Co., Ltd. (EBM) comenzó los trabajos de construcción de la Línea Amarilla en junio de 2018, y el servicio se inauguró el 3 de junio de 2023.[1]​[13]​

La empresa Northern Bangkok Monorail Co., Ltd. (NBM) se hizo cargo de la concesión de la Línea Rosa, que también comenzó los trabajos en junio de 2018 y se abrió al público en diciembre de 2023.[1]​[14]​

Líneas

El Metro de Bangkok cuenta en 2025 con cuatro líneas operativas y otra en construcción:[3]​[15]​

Operativas
Línea Nombre Terminales Apertura Longitud Estaciones
Línea Azul - Chaloem Ratchamongkhon Lak Song ↔ Tha Phra 2004 48 km (29,8 mi) 38
Línea Púrpura - Chalong Ratchadham Khlong Bang Phai ↔ Tao Poon 2016 23 km (14,3 mi) 16
Línea Amarilla Lat Phrao ↔ Samrong 2023 30,4 km (18,9 mi) 23
Línea Rosa Nonthaburi Civic Center ↔ Min Buri 2023 34,5 km (21,4 mi) 30
En construcción
Línea Nombre Terminales Apertura prevista Longitud Estaciones
Línea Naranja Bang Khun Non ↔ Yaek Rom Klao 2024 35,9 km (22,3 mi) 29

Línea Azul

La Línea Azul, llamada oficialmente Chaloem Ratchamongkhon (สายเฉลิมรัชมงคล), tiene 38 estaciones y un diseño de anillo con la estación Tha Phra como nodo central, desde donde también hay una extensión que cruza el río Chao Phraya hacia el margen derecho (oeste) con Lak Song como estación terminal. Sirve exclusivamente a la ciudad de Bangkok.[16]​[4]​

Código Estación Nombre oficial Conexiones Distrito
BL01 Tha Phra ท่าพระ MRT Azul Bangkok Yai
BL02 Charan 13 จรัญฯ 13
BL03 Fai Chai ไฟฉาย Bangkok Noi
BL04 Bang Khun Non บางขุนนนท์ Ferrocarril Estatal de Tailandia Charansanitwong
BL05 Bang Yi Khan บางยี่ขัน Bang Phlat
BL06 Sirindhorn สิรินธร
BL07 Bang Phlat บางพลัด
BL08 Bang O บางอ้อ
BL09 Bang Pho บางโพ Chao Phraya Express Boat Chao Phraya Express Bang Sue
BL10 Tao Poon เตาปูน MRT Púrpura
BL11 Bang Sue บางซื่อ Ferrocarril Estatal de Tailandia Krung Thep Aphiwat
BL12 Kamphaeng Phet กำแพงเพชร Chatuchak
BL13 Chatuchak Park สวนจตุจักร BTS Sukhumvit
BL14 Phahon Yothin พหลโยธิน BTS Sukhumvit
BL15 Lat Phrao ลาดพร้าว MRT Amarilla
BL16 Ratchadaphisek รัชดาภิเษก Din Daeng
BL17 Sutthisan สุทธิสาร
BL18 Huai Khwang ห้วยขวาง
BL19 Thailand Cultural Centre ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
BL20 Phra Ram 9 พระราม 9 Huai Khwang
BL21 Phetchaburi เพชรบุรี Airport Rail Link
Ferrocarril Estatal de Tailandia Asok
BL22 Sukhumvit สุขุมวิท BTS Sukhumvit Thawi Watthana
BL23 Queen Sirikit National Convention Centre ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ Khlong Toei
BL24 Khlong Toei คลองเตย
BL25 Lumphini ลุมพินี Sathon
BL26 Si Lom สีลม BTS Silom Pathum Wan
BL27 Sam Yan สามย่าน
BL28 Hua Lamphong หัวลำโพง Estación Hua Lamphong Hua Lamphong
BL29 Wat Mangkon วัดมังกร Samphanthawong
BL30 Sam Yot สามยอด Phra Nakhon
BL31 Sanam Chai สนามไชย Chao Phraya Express Boat Chao Phraya Express Khlong San
BL32 Itsaraphap อิสรภาพ Bangkok Yai
BL01 Tha Phra ท่าพระ MRT Azul
BL33 Bang Phai บางไผ่ Phasi Charoen
BL34 Bang Wa บางหว้า BTS Silom
Lancha colectiva Khlong Phasi Charoen
BL35 Phetkasem 48 เพชรเกษม 48
BL36 Phasi Charoen ภาษีเจริญ
BL37 Bang Khae บางแค Bang Khae
BL38 Lak Song หลักสอง
  • Interior de un coche de la Línea Azul.
    Interior de un coche de la Línea Azul.
  • Conexión en la estación Silom entre el Metro y el Skytrain.
    Conexión en la estación Silom entre el Metro y el Skytrain.
  • Estación Hua Lamphong.
    Estación Hua Lamphong.
  • Torniquetes de acceso a la red.
    Torniquetes de acceso a la red.
  • Andén de la estación Silom.
    Andén de la estación Silom.

Línea Púrpura

La Línea Púrpura, llamada oficialmente Chalong Ratchadham (en tailandés: สายฉลองรัชธรรม), tiene 16 estaciones en la provincia de Nonthaburi y la ciudad de Bangkok, y conecta con la Línea Rosa en la estación Nonthaburi Civic Center y con la Línea Azul en Tao Poon. Está proyectado que se extienda para conectar nuevamente con la Línea Azul en la estación Sam Yiot y continuar hacia el sur para hacer un total de 22 kilómetros nuevos de vías y 17 nuevas estaciones.[17]​[18]​[19]​[20]​[21]​[22]​

Código Estación Nombre oficial Conexiones Distrito Provincia
PP01 Khlong Bang Phai คลองบางไผ่ Bang Bua Thong Nonthaburi
PP02 Talad Bang Yai ตลาดบางใหญ่
PP03 Sam Yaek Bang Yai สามแยกบางใหญ่
PP04 Bang Phlu บางพลู
PP05 Bang Rak Yai บางรักใหญ่
PP06 Bang Rak Noi Tha It บางรักน้อย-ท่าอิฐ Mueang Nonthaburi
PP07 Sai Ma ไทรม้า
PP08 Phra Nang Klao Bridge สะพานพระนั่งเกล้า Chao Phraya Express Boat Chao Phraya Express
PP09 Yaek Nonthaburi 1 แยกนนทบุรี 1
PP10 Bang Krasor บางกระสอ
PP11 Nonthaburi Civic Center ศูนย์ราชการนนทบุรี MRT Rosa
PP12 Ministry of Public Health กระทรวงสาธารณสุข
PP13 Yaek Tiwanon แยกติวานนท์
PP14 Wong Sawang วงศ์สว่าง Bang Sue Bangkok
PP15 Bang Son บางซ่อน Ferrocarril Estatal de Tailandia Bang Son
PP16 Tao Poon เตาปูน MRT Azul

Línea Amarilla

Monorriel elevado de la línea amarilla.

Inaugurada el 3 de julio de 2023, la Línea Amarilla es un monorriel elevado con 23 estaciones en 30,4 km en Bangkok y la provincia de Samut Prakan. Conecta con la Línea Azul, el Airport Rail Link y la línea Sukhumvit del Metro Aéreo.[23]​[24]​

Código Estación Nombre oficial Conexiones Distrito Provincia
YL01 Lat Phrao ลาดพร้าว MRT Azul Chatuchak Bangkok
YL02 Phawana ภาวนา Huai Khwang
YL03 Chok Chai 4 โชคชัย 4 Wang Thonglang
YL04 Lat Phrao 71 ลาดพร้าว 71
YL05 Lat Phrao 83 ลาดพร้าว 83
YL06 Mahat Thai มหาดไทย
YL07 Lat Phrao 101 ลาดพร้าว 101 Bang Kapi
YL08 Bang Kapi บางกะปิ Canal Saen Saep Khlong Saen Saep
YL09 Yaek Lam Sali แยกลำสาลี
YL10 Si Kritha ศรีกรีฑา
YL11 Hua Mak หัวหมาก Airport Rail Link
Ferrocarril Estatal de Tailandia Hua Mak		 Suan Lang
YL12 Kalantan กลันตัน
YL13 Si Nut ศรีนุช
YL14 Srinagarindra 38 ศรีนครินทร์ 38 Prawet
YL15 Suan Luang Rama IX สวนหลวง ร.9
YL16 Si Udom ศรีอุดม
YL17 Si Iam ศรีเอี่ยม Bang Na
YL18 Si La Salle ศรีลาซาล
YL19 Si Bearing ศรีแบริ่ง Mueang Samut Prakan Samut Prakan
YL20 Si Dan ศรีด่าน
YL21 Si Thepha ศรีเทพา
YL22 Thipphawan ทิพวัล
YL23 Samrong สำโรง BTS Sukhumvit

Línea Rosa

Coche del monorriel elevado de la Línea Rosa, cerca de la estación Lak Si.

Abierta al público el 31 de diciembre de 2023, la Línea Rosa es un monorriel elevado con 30 estaciones en 34,5 km, que sirve a la ciudad de Bangkok y la provincia de Nonthaburi. Tiene conexiones con la Línea Púrpura, con el ferrocarril estatal y con la línea Sukhumvit del Metro Aéreo. En mayo de 2025 se inauguró en período de pruebas la Línea Muang Thong Thani, derivada de la Línea Rosa, un monorrail de 2,8 km con dos estaciones en el distrito Pak Kret (de la provincia de Nonthaburi): Impact Muang Thong Thani (código MT01, que conecta con la estación Muang Thong Thani de la Línea Rosa) y Lake Muang Thong Thani (MT02).[14]​[25]​[26]​[27]​

Código Estación Nombre oficial Conexiones Distrito Provincia
PK01 Nonthaburi Civic Center ศูนย์ราชการนนทบุรี MRT Púrpura Mueang Nonthaburi Nonthaburi
PK02 Khae Rai แคราย
PK03 Sanambin Nam สนามบินน้ำ
PK04 Samakkhi สามัคคี
PK05 Royal Irrigation Department กรมชลประทาน Pak Kret
PK06 Yaek Pak Kret แยกปากเกร็ด
PK07 Pak Kret Bypass เลี่ยงเมืองปากเกร็ด
PK08 Chaeng Watthana - Pak Kret 28 แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28
PK09 Si Rat ศรีรัช
PK10 Muang Thong Thani เมืองทองธานี Línea Muang Thong Thani Línea Muang Thong Thani
PK11 Chaeng Watthana 14 แจ้งวัฒนะ 14 Lak Si Bangkok
PK12 Government Complex ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ
PK13 National Telecom โทรคมนาคมแห่งชาติ
PK14 Lak Si หลักสี่ Ferrocarril Estatal de Tailandia Lak Si
PK15 Rajabhat Phranakhon ราชภัฏพระนคร Bang Khen
PK16 Wat Phra Sri Mahathat วัดพระศรีมหาธาตุ BTS Sukhumvit
PK17 Ram Inthra 3 รามอินทรา 3
PK18 Lat Pla Khao ลาดปลาเค้า
PK19 Ram Inthra Kor Mor 4 รามอินทรา ก.ม.4
PK20 Maiyalap มัยลาภ
PK21 Vacharaphol วัชรพล
PK22 Ram Inthra Kor Mor 6 รามอินทรา ก.ม.6 Khan Na Yao
PK23 Khu Bon คู้บอน
PK24 Ram Inthra Kor Mor 9 รามอินทรา ก.ม.9
PK25 Outer Ring Road - Ram Inthra วงแหวนรามอินทรา
PK26 Nopparat นพรัตน์
PK27 Bang Chan บางชัน Min Buri
PK28 Setthabutbamphen เศรษฐบุตรบำเพ็ญ
PK29 Min Buri Market ตลาดมีนบุรี
PK30 Min Buri มีนบุรี

Operación

Señalización bilingüe en el metro.

El servicio funciona de 6 de la mañana hasta la medianoche, todos los días. La frecuencia es de menos de cinco minutos entre formaciones durante las horas pico (de 6 a 9 y de 16.30 a 19.30) y de menos de diez minutos fuera de esos períodos.[7]​[28]​

Funciona con un máximo de 18 formaciones (de tres carros) y una de reserva. Cada formación puede transportar 900 pasajeros, con 42 asientos por carro.[28]​[29]​

Los depósitos se encuentran en el distrito Huai Khwang, donde se realizan las tareas de mantenimiento, reparación, limpieza y pruebas.[30]​

En 2022 transportó unos 265.000 pasajeros diarios, tras alcanzar un máximo de alrededor de 378.000 pasajeros diarios en 2019, antes del descenso que significaron las restricciones por la pandemia de COVID-19. Llegó a transportar en días laborables unos 410.000 pasajeros.[1]​[31]​

Pasajeros diarios

Boletos

Los billetes sencillos se compran en las taquillas o en máquinas automáticas, que aceptan pagos en efectivo (billetes y monedas), tarjetas de crédito nacionales o internacionales, y tarjetas de débito emitida por algunos bancos tailandeses. Las tarifas varían en función de la cantidad de estaciones a recorrer, y 2025 iban de ฿17 (bahts tailandeses) por un recorrido de una estación a la siguiente, a ฿45 para los trayectos de doce o más estaciones, mientras que el transbordo a la Línea Púrpura tiene un recargo. Los menores de hasta 14 años y ancianos mayores de 65 tienen descuentos en el precio del boleto.[7]​[8]​[32]​

En las boleterías se pueden adquirir tarjetas recargables sin contacto por un valor definido para varios viajes.[8]​[32]​

Proyectos de expansión

Mapa de las líneas de MRT (Metro), BTS (Metro Aéreo), Airport Link y trenes de Bangkok, con las líneas en construcción y las proyectadas hasta junio de 2023.

Línea Naranja

El Ministerio de Transporte anunció que en 2028 se pondría en operaciones el primer tramo de la Línea Naranja (la sección este), mientras que el segundo tramo (sección oeste) comenzaría a funcionar en 2030. Serían en total 28 nuevas estaciones en unos 35.9 kilómetros, con 21 estaciones subterráneas y 7 elevadas. La sección este tendría conexión con la Línea Azul (estación Thailand Cultural Centre), la Amarilla (en Yaek Lam Sali) y la Rosa (Min Buri). La sección oeste cruzaría el centro de Bangkok (por el distrito Phra Nakhon) y tendría conexiones con la Línea Azul (estación Bang Khun Non), la Línea Púrpura (estación Democracy Monument, cuando se concrete la extensión planificada), la Línea Sukhumvit del Metro Aéreo (estación Ratchathewi) y el Airport Rail Link (Ratchaprarop) [33]​[18]​[19]​[34]​[35]​[36]​[37]​[38]​

Línea Púrpura

La Línea Púrpura se extendería desde la estación Tao Pon hacia el sur, para cruzar el distrito Phra Nakon en el centro de la ciudad y llegar hasta la provincia de Samut Prakan. En abril de 2025 las obras estaban concluidas en un 53 por ciento, y se esperaba que el nuevo tramo de la línea entre en servicio en 2029.[39]​[40]​

Línea Marrón

Se encontraba en proyecto la creación de la Línea Marrón que iría desde el oeste de Bangkok (en la estación Yaek Lam Sali, actualmente de la Línea Amarilla y en un futuro también de la Línea Naranja) hacia el norte de la ciudad, hasta la provincia de Nonthaburi (en la estación Nonthaburi Civic Center, donde confluyen las líneas Púrpura y Rosa). Desde la empresa Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) tenían previsto firmar la licitación en 2025, comenzar las obras en 2026 e inaugurar la línea en 2029.[1]​[41]​[42]​

Otros proyectos

MRTA tenía previsto construir otras dos estaciones en la Línea Amarilla (desde Lat Phrao), cuatro estaciones en la Línea Azul (de Lak Song hacia el oeste) y la nueva Línea Verde (que llegaría a la provincia de Samut Prakan).[1]​

Referencias

  1. ↑ a b c d e f g h i j Redacción de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (2024). «Annual Report 2023 E-BOOK». MRTA.co.th (en inglés). Consultado el 18 de junio de 2025. 
  2. ↑ a b Bangkok Metro Public Company Limited (2005). «Route map». Bangkok Metro.co.th (en inglés). Archivado desde el original el 27 de abril de 2016. Consultado el 11 de agosto de 2014. 
  3. ↑ a b Redacción de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (2025). «Chaloem Ratchamongkhon». MRTA.co.th (en inglés). Consultado el 18 de junio de 2025. 
  4. ↑ a b Asia Web Direct (2014). «Bangkok MRT (Underground)». Bangkok.com (en inglés). Consultado el 11 de agosto de 2014. 
  5. ↑ Redacción de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (2025). «รู้จัก รฟม». MRTA.co.th (en tailandés). Consultado el 24 de junio de 2025. 
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  8. ↑ a b c Bangkok-City.com (2014). «Go - Transportation». Bangkok-City.com (en inglés). Consultado el 11 de agosto de 2014. 
  9. ↑ Redacción de Institution of Civil Engineers (2025). «Bangkok Mass Transit System». ICE.org.uk (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2025. 
  10. ↑ Bangkok Metro Public Company Ltd., ed. (1 de octubre de 2015). «Bangkok Metro Public Corporation Annual Report 2014» (en inglés). Archivado desde el original el 1 de octubre de 2015. Consultado el 29 de noviembre de 2023. 
  11. ↑ Redacción de Rail Press News (30 de abril de 2020). «Bangkok abre la sección final de la Blue Line del metro». Rail Press News. Consultado el 18 de junio de 2025. 
  12. ↑ Redacción de Railway Gazette International (8 de agosto de 2016). «Bangkok Purple Line enters service». Railway Gazette.com (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2025. 
  13. ↑ Redacción de Urban Transport Magazine (21 de junio de 2023). «The Yellow Line: Alstom’s automated Innovia monorail system enters service in Bangkok». Urban Transport Magazine.com (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2025. 
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  42. ↑ Viriyincy, Oran. «Bangkok Transit Map». Bangkok Transit Map.com (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2025. 
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