Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC

Datos generales
Otros nombres N293 (código interno)
Fabricante Mercedes-Benz
Fábricas Alemania Alemania: Bremen
Período 2019–presente
Configuración
Tipo Crossover compacto
Carrocerías SUV de 5 puertas
Propulsión Eléctrica
Dimensiones
Longitud 4761 m (5206,7 yd)
Anchura 1884 mm (74,2 plg)
Altura 1624 mm (63,9 plg)
Maletero 500 L (17,7 pies cúbicos)
Peso 2425 kg (5346 libras)
Planta motriz
Motor 2 eléctricos asíncronos
Autonomía 450 km (280 millas)
Potencia 300 kW (408 CV; 402 HP)
Par motor 760 N·m (561 lb·pie)
Prestaciones
Velocidad máxima 180 km/h (112 mph)
Aceleración 0-100 km/h (0-62 mph): 5.1 s
Sitio web https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/eqc-2019/

El Mercedes-Benz EQC es un crossover compacto tipo SUV eléctrico de batería producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde 2019.[1]​ Es el primero de la familia de modelos eléctricos Mercedes EQ, que se esperaba que para 2022 incluyera diez nuevos modelos.[2]​

Lanzamiento

El EQC se basa en «Generación EQ», un concepto de vehículos utilitarios deportivos con motor eléctrico, develado en el Salón del Automóvil de París de 2016.[3]​[4]​ A partir de septiembre de 2017, la compañía alemana comenzó a recibir pedidos del vehículo en Noruega.[5]​ Un año después, el 4 de septiembre, presentó en Estocolmo la versión final del producto[6]​ y en el Salón del Automóvil de París de 2018 hizo su debut público.[7]​

Diseño

400 4MATIC en Techno Classica de 2019

El vehículo se sitúa entre los Mercedes-Benz Clase GLC y Mercedes-Benz Clase GLE por sus 4761 mm (187,4 pulgadas) de largo.[8]​ Tiene además cinco asientos,[7]​ una cajuela con capacidad para 500 L (17,7 pies cúbicos), 1884 mm (74,2 pulgadas) de ancho y 1624 mm (63,9 pulgadas) de alto, así como un peso en vacío de 2425 kg (5346 libras).[9]​ Cuenta con dos motores eléctricos asíncronos eATS, uno en cada eje, con 300 kW (408 CV; 402 HP) de potencia y un par máximo de 760 N·m (561 lb·pie).[10]​ Dispone de una batería de iones de litio que le proporciona una autonomía teórica de 450 km (280 millas).[11]​ Las baterías tienen una capacidad de 80 kWh (288 MJ) con un peso de 650 kg (1433 libras), conformadas de 384 celdas ubicadas en el suelo del vehículo.[9]​[12]​ Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5.1 segundos y tiene una velocidad punta limitada automáticamente de hasta 180 km/h (112 mph).[9]​

  • 400 4MATIC AMG Line (N 293)
    400 4MATIC AMG Line (N 293)
  • Vista lateral-trasera
    Vista lateral-trasera

Equipo

El equipamiento estándar del vehículo incluye rines de 19 a 21 pulgadas (48,3 a 53,3 cm) y una pantalla de cristal líquido central de 2 x 10,25 pulgadas (5,1 x 26,0 cm) con los mandos de control de los elementos del vehículo y de entretenimiento. También cuenta con el «Mercedes-Benz User Experience», un sistema con asistente de voz y funciones de entretenimiento e información, que presenta un sistema de navegación y el estado de carga.[9]​[12]​

Referencias

  1. ↑ Lambert, Fred (4 de septiembre de 2018). «Mercedes-Benz unveils EQC electric SUV, says it’s going ‘all-in’ on electric». Electrek. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  2. ↑ Fowler, Steve (4 de septiembre de 2018). «Mercedes to launch 10 all-electric models by 2022». Auto Express. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  3. ↑ Puerto, Kote (29 de septiembre de 2016). «Mercedes EQ: así es la nueva generación de coches eléctricos que competirá con Tesla». Xataka. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  4. ↑ Padeanu, Adrian (29 de septiembre de 2016). «Mercedes Generation EQ concept electrifies Paris with 402 hp». motor1. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  5. ↑ Moraleja, Antonio (20 de septiembre de 2017). «Ya se admiten pedidos del Mercedes EQ». Auto Fácil. Archivado desde el original el 11 de julio de 2019. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  6. ↑ Condon, Josh (4 de septiembre de 2018). «On Site in Stockholm for the All-New Mercedes-Benz EQC 400 Reveal». The Drive. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  7. ↑ a b Wilkinson, Luke (7 de mayo de 2019). «New 2019 Mercedes EQC: pricing and specs announced». Auto Express. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  8. ↑ Valdivielso, Daniel (4 de septiembre de 2018). «El Mercedes-Benz EQC ya es una realidad: 450 kilómetros de autonomía para atacar a Tesla». Diario Motor. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  9. ↑ a b c d Robredo, J. (28 de noviembre de 2018). «Mercedes EQC 400 4Matic». Motor Mundial. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  10. ↑ López, Javier (13 de septiembre de 2019). «Presentación y prueba Mercedes-Benz EQC 400 4Matic: el eléctrico que quiere cambiarlo todo». Highmotor. Consultado el 16 de septiembre de 2019. 
  11. ↑ «Características del Mercedes-EQC». Diario motor. 
  12. ↑ a b Álvarez, Raúl (4 de septiembre de 2018). «Mercedes-Benz EQC: el primer eléctrico de Mercedes es un SUV de doble motor y hasta 450 kilómetros de autonomía». Xataka. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 

Enlaces externos

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