McDonnell Douglas MD-90

MD-90
Desde arriba y de izquierda a derecha: MD-90 de Japan Airlines, MD-90 de China Eastern Airlines, MD-90 de EVA Air, MD-90 de Saudi Arabian Airlines, MD-90 de Scandinavian Airlines System, MD-90 de Delta Airlines y MD-90 de China Southern Airlines.
Tipo	Avión comercial
Fabricante	McDonnell Douglas / Boeing
Primer vuelo	22 de febrero de 1993
Introducido	1995
Retirado	2 de junio de 2020
Estado	Retirado
Usuario principal	Delta Air Lines
Otros usuarios destacados	Saudia Japan Airlines China Southern otros
Producción	1993-2000
N.º construidos	116[1]​
Coste unitario	41,5 - 48,5 millones de US$
Desarrollo del	McDonnell Douglas MD-80
Variantes	McDonnell Douglas MD-94X McDonnell Douglas MD-95

El McDonnell Douglas MD-90 (también llamado Boeing MD-90) fue un avión comercial de dos motores jet, medio alcance y pasillo simple, con capacidad para 172 pasajeros. Fue desarrollado a partir de la serie MD-80 de McDonnell Douglas. Las principales diferencias son el cambio a los motores más eficientes International Aero Engines V2500 y el fuselaje más largo.

La serie MD-80 fue desarrollada a partir del McDonnell Douglas DC-9, y fue lanzada en octubre de 1980. Fue modificada en la MD-90 en 1989 y en la MD-95 (posteriormente llamada Boeing 717) en 1998. Sus principales competidores fueron el Airbus A320 y el Boeing 737-800.

El MD-90 se lanzó en 1989, realizó su primer vuelo en 1993 y el primer avión entró en servicio en 1995 en Delta Air Lines. Tenía dos versiones, la -30 (con una autonomía de 3.860 kilómetros) y la -30ER (con 4.426 kilómetros empleando el depósito de combustible auxiliar). Se ofreció una versión con un fuselaje más largo y con más capacidad de pasajeros, denominada -50, pero no recibió ningún pedido.

La producción cesó en 2000. El último avión le fue entregado a Saudi Arabian Airlines.

En junio de 2020, el MD-90 fue retirado oficialmente de servicio comercial, siendo Delta Air Lines su último operador.

Egipto Egipto

• AMC Airlines (5)^[2]​

Túnez Túnez

• Tunisair (1)^[3]​

Aruba Aruba

• Air Aruba

 Estados Unidos

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Chipre Chipre

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Arabia Saudita Arabia Saudita

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China China

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• China Eastern Airlines (9)^[8]​

Indonesia Indonesia

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Japón Japón

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 República de China

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• EVA Air (7)^[12]​
• Far Eastern Air Transport (2)^[13]​

Finlandia Finlandia

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Malta Malta

• Air Malta (1)^[14]​

Suecia Suecia

• Nordic Airways
• Scandinavian Airlines System (8)^[15]​

Suiza Suiza

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Turquía Turquía

• Turkish Airlines (2)^[16]​

MD-90-30

Versión estándar con cabina actualizada y dos motores IAE V2500.

MD-90-30ER

Versión con mayor autonomía (ER, extended range).

MD-90-30T

Similar al MD-90-30, pero construido por Shanghi Aviation (solo se construyeron dos aparatos).

Nota: * empleando 565 galones del depósito de combustible auxiliar.

• McDonnell Douglas DC-9
• McDonnell Douglas MD-80
• Boeing 717 (MD-95)
• COMAC ARJ21

• Airbus A320
• Boeing 737 Next Generation

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre McDonnell Douglas MD-90.
• Galería de imágenes de aviones McDonnell Douglas MD-90