Líneas Aéreas Canedo

Líneas Aéreas Canedo (LAC)
Un Convair 440 de Líneas Aéreas Canedo.
IATA LAC OACI LCN Indicativo CANEDO
Fundación	1978
Inicio	Agosto de 1979
Cese	1997
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional Viru Viru Aeropuerto Internacional El Alto
Sede central	Cochabamba, Bolivia Bolivia
Alianzas	AeroSur (2007-2012)
Director ejecutivo	Rolando Canedo

Líneas Aéreas Canedo (LAC) fue una aerolínea chárter boliviana fundada en 1992 con sede en Cochabamba, Bolivia. Operaba vuelos chárter y el traslado de pasajeros dentro del país.^[1]​

La aerolínea fue establecida en 1992 por el capitán Rolando Canedo, de ahí nació su nombre. El objetivo de la aerolínea era ofrecer vuelos chárter y mejorar la conectividad de áreas dentro del país, donde ninguna otra aerolínea comercial podría llegar. La aerolínea se centró en proporcionar un servicio aéreo asequible y confiable, particularmente en rutas que no eran atractivas para las aerolíneas más grandes.^[1]​

A pesar de alcanzar ciertos logros al inicio, la aerolínea enfrentó problemas económicos y operativos sue llevaron a la aerolínea a la uspensión de sus operaciones en 1997. Después de su cierre, varios de sus aviones quedaron almacenados en Cochabamba.^{[cita requerida]}

Líneas Aéreas Canedo y la aerolínea Aerosur establecieron una colaboración desde noviembre de 2007 hasta 2012. Esta alianza permitió a Aerosur operar vuelos turísticos especiales utilizando aeronaves restauradas de LAC al nombre de Aerosur, la única aeronave utilizada fue un Douglas DC-3 con matrícula CP-2421. Estos vuelos, conocidos como "vuelos nostálgicos", ofrecían a los pasajeros una experiencia única, combinando el encanto de la aviación vintage con destinos turísticos destacados de Bolivia, como el Salar de Uyuni y Rurrenabaque.^[2]​^[3]​

Aunque LAC no contaba con una red de rutas fijas como las aerolíneas convencionales, sus destinos más habituales eran:^{[cita requerida]}

• La Paz – Aeropuerto Internacional El Alto
• Cochabamba – Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann
• Santa Cruz de la Sierra – Aeropuerto Internacional Viru Viru
• Sucre – Aeropuerto Internacional de Alcantarí
• Tarija – Aeropuerto Capitán Oriel Lea Plaza
• Potosí – Aeropuerto Capitán Nicolás Rojas
• Cobija – Aeropuerto Capitán Aníbal Arab
• Trinidad – Aeropuerto Teniente Jorge Henrich Arauz
• Riberalta – Aeropuerto Capitán Av. Selin Zeitun López
• Rurrenabaque - Aeropuerto Rurrenabaque

Además de estos destinos principales, LAC también realizó vuelos a localidades más pequeñas y apartadas de Bolivia.^{[cita requerida]}

Líneas Aéreas Canedo operó los siguientes modelos:^[4]​

• Curtiss C-46 Commando: LAC operó al menos una unidad de este modelo, registrada como CP-973. Este modelo fue restaurado en 2009 para que operarara un vuelo especial debido a los 70 años de aniversario del primer vuelo de un Curtiss C-46 boliviano.^[5]​
• Douglas C-117D: LAC operó una unidad registrada como CP-2421. En 2007-2012, fue apodada como "Nostalgia", y la líbrea estaba bajo el nombre de AeroSur. Esta aeronave fue restaurada y utilizada para vuelos turísticos dentro de Bolivia.^[6]​
• Convair C-131 Samaritan: LAC incorporó dos unidades de este modelo: CP-2236 y CP-2237. El segundo fue entregado a Rovos Air^[¿cuándo?] y rematriculado como ZS-BRV, pero se estrelló en 2018 en un vuelo de prueba debido a una falla de motor.^[7]​