| Línea SE877 |
|---|
|
|
| Área abastecida |
|---|
| Municipios |
Madrid |
|---|
| Distritos |
Hortaleza y Barajas |
|---|
| Descripción |
|---|
| Tipo |
Autobús |
|---|
| Sistema |
EMT Madrid |
|---|
| Inauguración |
7 de junio de 2025 |
|---|
| Supresión |
7 de junio de 2025 |
|---|
| Zonas tarifarias |
Gratuita |
|---|
| Operación |
|---|
| Paradas |
2 |
|---|
| Circula |
Día único |
|---|
| Primera expedición |
16:00 |
|---|
| Última expedición |
21:00 o fin del evento |
|---|
| Explotación |
|---|
| Estado |
Fuera de servicio |
|---|
| Nº autobuses |
5 |
|---|
| Operador |
EMT Madrid |
|---|
| Autoridad |
CRTM |
|---|
|
El Servicio Especial (S.E.) codificado como SE877 de la EMT de Madrid unió la estación de Barajas con el recinto ferial de IFEMA, durante la tarde-noche del 7 de junio de 2025, mientras duró el cierre de la estación de Feria de Madrid con motivo de un evento relacionado con la Fórmula 1.
Características
Esta línea prestó servicio la tarde-noche del 7 de junio de 2025, uniendo entre sí la estación de Barajas y el recinto ferial de IFEMA, mientras duró el cierre de la estación de Feria de Madrid con motivo del Roadshow Madring.
Su dotación fue de cinco autobuses estándar.[1]
Paradas
| Código
|
Ubicación de parada
|
Conexión con Metro
|
| 4169
|
C/ Playa de Riazor con Av. de Logroño
|
 Barajas
|
| 51182
|
Glorieta de Urubamba
|
|
Referencias
Enlaces externos
Datos: Q134721712