Línea Negishi
根岸線 | ||
|---|---|---|
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![]() Trenes de la serie E233 en la estación de Sakuragi-cho | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Kanagawa | |
| Área abastecida | Yokohama y Kamakura | |
| Descripción | ||
| Tipo | Ferrocarril | |
| Sistema | Líneas de JR East | |
| Inicio | Yokohama | |
| Fin | Ōfuna | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 22,1 km | |
| Estaciones | 12 | |
| Electrificación | Sí. (1500 V CC) | |
| Sistemas de seguridad | D-ATC | |
| Velocidad máxima | 95 km/h | |
| Operador | East Japan Railway Company y JR Freight | |
| Mapa | ||
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La línea Negishi (根岸線 Negishi-sen?), perteneciente a JR East, conecta las estaciones de Yokohama y de Ōfuna, Kamakura. Se encuentra íntegramente en la prefectura de Kanagawa. Su símbolo alfabético es JK.
Historia
El tramo entre Yokohama y Sakuragichō fue abierto en 1872 como parte de un ramal de línea Tokaido de Ferrocarriles Nacionales de Japón entre Shimbashi y Yokohama. [1] En los años 30 se planteó una posible ampliación de la línea hasta Kita-Kamakura para conectarla con Shimbashi, pero, debido al estallido de la guerra sino-japonesa y la imposición de sanciones a la importación de hierro contra Japón, se suspendió la idea. En 1964, tras la conexión de Sakuragichō con Isoko, este tramo se renombró como línea Negishi. Después en 1970, se añadieron a la línea las estaciones de Yōkōdai y Ōfuna.[2][3]
Material rodante
-
Serie E233-1000 -
Serie E233-6000
Estaciones
| Código | Estación | Correspondencia | Distrito |
|---|---|---|---|
| Enlace con otras líneas | Dirección Ōmiya (línea Keihin-Tohoku)
Dirección Hachiōji (línea Yokohama) | ||
| JK12 | Yokohama | Nishi-ku | |
| JK11 | Sakuragichō | ||
| JK10 | Kannai | Naka-ku | |
| JK09 | Ishikawachō | ||
| JK08 | Yamate | ||
| JK07 | Negishi | Isogo-ku | |
| JK06 | Isogo | ||
| JK05 | Shin-Sugita | ||
| JK04 | Yōkōdai | ||
| JK03 | Kōnandai | Kōnan-ku | |
| JK02 | Hongōdai | Sakae-ku | |
| JK01 | Ōfuna | Kamakura | |
Referencias
- ↑ «全線開通50周年を迎えたJR根岸線の各駅に下車、歴史と見どころ探る» [50 años de la línea Negishi]. マイナビニュース (en japonés). 4 de mayo de 2023. Consultado el 27 de mayo de 2025.
- ↑ «地味だが便利な「横浜市民の足」根岸線の7つの謎» [7 misterios de la línea Negishi]. 東洋経済オンライン (en japonés). 9 de abril de 2023. Consultado el 27 de mayo de 2025.
- ↑ 「地図」で探る横浜の鉄道 [Un paseo por los ferrocarriles de Yokohama en mapas] (en japonés). Museo de historia urbana de Yokohama. 2011. pp. 58-64. ISBN 978-4-9905683-0-6.
- ↑ «Debut de la serie E233-1000». 30 de diciembre de 2007.
- ↑ «横浜線用E233系6000番代が総合車両製作所から出場|鉄道ニュース|2014年1月8日掲載|鉄道ファン・railf.jp» [Entrada de la serie E233-6000]. 鉄道ファン・railf.jp (en japonés). 18 de enero de 2014. Consultado el 28 de mayo de 2025.
Enlaces externos
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