Jules Ferry (1905)

Jules Ferry
El crucero acorazado francés Jules Ferry.
Banderas
Historial
Astillero	Lorient (Francia)
Clase	Clase Léon Gambetta
Tipo	Crucero acorazado
Operador	Marina Nacional francesa
Iniciado	Octubre de 1901
Botado	Agosto de 1903
Asignado	Septiembre de 1905
Baja	19 de enero de 1927
Destino	Vendido para desguace en 1928
Características generales
Desplazamiento	12 400 t
Eslora	146,45 m
Manga	21,41 m
Calado	8,05 m
Blindaje	De acero Krupp: • Cinturón de 71 a 150 mm • Torretas y puesto de mando 200 mm
Armamento	• 4 cañones de 193 mm/40 Modelo 1896 • 16 cañones de 164 mm/45 Modelo 1887 • 24 cañones de 3 libras • 2 tubos lanzatorpedos sumergidos de 460 mm
Propulsión	• 3 máquinas de vapor verticales de triple expansión • 28 calderas Niclausse alimentadas con carbón
Potencia	28 500 CV
Velocidad	22,5 nudos (41,7 km/h)
Tripulación	728 hombres
Capacidad	2065 t de carbón
Buques gemelos: Léon Gambetta y Victor Hugo.

El Jules Ferry fue un crucero acorazado de la Marina Francesa de la Clase Léon Gambetta. Recibió su nombre en honor al político, abogado y periodista francés Jules Ferry.

Fue botado en agosto de 1903 en los astilleros de Lorient, en Francia, y entró en servicio en septiembre de 1905.

Tras su alistamiento, el Jules Ferry pasó a formar parte de la 2ª División de Cruceros en el Mediterráneo, participando en la Primera Guerra Mundial en ese teatro de operaciones.

Fue dado de baja en 1927, y vendido para desguace al año siguiente.

• Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005

• Anexo:Cruceros acorazados por país