Anexo:Gran Premio de Suiza de 1950
| Gran Premio de Suiza de 1950 Großer Preis der Schweiz für Automobile | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 4 de 7 de la temporada 1950 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Bremgarten, Berna Suiza | ||||
| Fecha | 4 de junio de 1950 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito de motos 7,28 | ||||
| Distancia total |
42 vueltas 305,760 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Juan Manuel FangioAlfa Romeo | ||||
| Tiempo | 2:42.1 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Giuseppe Farina Alfa Romeo | ||||
| Segundo |
Luigi Fagioli Alfa Romeo | ||||
| Tercero |
 Louis Rosier Talbot-Lago | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Giuseppe Farina Alfa Romeo | ||||
| Tiempo | 2:41.6 en la vuelta 8 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Clasificación
| Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Tiempo | Dist. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo
|
2:42,10 | - |
| 2 | 16 | Nino Farina
|
Alfa Romeo
|
2:42,80 | +0,7 |
| 3 | 12 | Luigi Fagioli
|
Alfa Romeo
|
2:45,20 | +3,1 |
| 4 | 22 | Luigi Villoresi
|
Ferrari
|
2:46,10 | +4,0 |
| 5 | 18 | Alberto Ascari
|
Ferrari
|
2:46,80 | +4.7 |
| 6 | 42 | Philippe Étançelin
|
Talbot-Lago-Talbot
|
2:51,10 | +9,0 |
| 7 | 6 | Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot
|
2:52,70 | +10,6 |
| 8 | 30 |  Prince Bira
|
Maserati
|
2:53,20 | +11,1 |
| 9 | 8 | Eugène Martin
|
Talbot-Lago-Talbot
|
2:53,70 | +11,6 |
| 10 | 10 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot
|
2:54,00 | +11,9 |
| 11 | 32 | Emmanuel de Graffenried
|
Maserati
|
2:54,20 | +12,1 |
| 12 | 34 | Felice Bonetto
|
Maserati
|
2:54,60 | +12,5 |
| 13 | 20 | Raymond Sommer
|
Ferrari
|
2:54,60 | +12,5 |
| 14 | 4 | .svg.png){kind=small} Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot
|
2:59,00 | +16,9 |
| 15 | 2 | Nello Pagani
|
Maserati
|
3:06,90 | +24,8 |
| 16 | 26 |  Louis Chiron
|
Maserati
|
3:06,90 | +24,8 |
| 17 | 40 | Toni Branca
|
Maserati
|
3:10,00 | +27,9 |
| 18 | 44 |  Harry Schell
|
Talbot-Lago-Talbot
|
3:11,50 | +29,4 |
Resultados
Resultados del Gran Premio de Suiza de Fórmula 1 de 1950, disputado en Bremgarten el 4 de junio de 1950.[1]
| Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 42 | 2:02'53.7 | 2 | 8+1 |
| 2 | 12 | Luigi Fagioli
|
Alfa Romeo | 42 | +0.4 | 3 | 6 |
| 3 | 10 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot | 41 | +1 vuelta | 10 | 4 |
| 4 | 30 | Robert Manzon
|
Maserati | 40 | +2 vueltas | 8 | 3 |
| 5 | 34 | Felice Bonetto
|
Maserati | 40 | +2 vueltas | 12 | 2 |
| 6 | 32 | Toulo de Graffenried
|
Maserati | 40 | +2 vueltas | 11 | |
| 7 | 2 | Nello Pagani
|
Maserati | 39 | +3 vueltas | 15 | |
| 8 | 44 | Harry Schell
|
Talbot-Lago-Talbot | 39 | +3 vueltas | 18 | |
| 9 | 26 | Louis Chiron
|
Maserati | 39 | +3 vueltas | 16 | |
| 10 | 4 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot | 38 | +4 vueltas | 14 | |
| 11 | 40 | Toni Branca
|
Maserati | 35 | +7 vueltas | 17 | |
| Ret | 14 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 32 | Motor | 1 | |
| Ret | 42 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago-Talbot | 25 | Caja | 6 | |
| Ret | 8 | Eugène Martin
|
Talbot-Lago-Talbot | 19 | Accidente | 9 | |
| Ret | 20 | Raymond Sommer
|
Ferrari | 19 | Suspensión | 13 | |
| Ret | 22 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 9 | Motor | 4 | |
| Ret | 18 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 4 | Bomba de aceite | 5 | |
| Ret | 6 | Yves Giraud- Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot | 0 | Accidente | 7 |
- [1]
Clasificación tras la carrera
- Campeonato de Pilotos
| Pos. | Piloto | Puntos | Cambios |
|---|---|---|---|
| 1 | Giuseppe Farina
|
18 | 
|
| 2 | Luigi Fagioli
|
12 | 
|
| 3 | Juan Manuel Fangio
|
9 | 
|
| 4 | Johnnie Parsons
|
9 |
|
| 5 | Alberto Ascari
|
4 |
|
Referencias
- ↑ a b F1, STATS. «Suiza 1950 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 8 de enero de 2018.
| Control de autoridades |
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Datos: Q173041