Anexo:Gran Premio de Italia de 2015
| Gran Premio de Italia de 2015 Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 12 de 19 de la temporada 2015 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza | ||||
| Fecha | 6 de septiembre de 2015 | ||||
| Clima | Soleado, parcialmente nublado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
| Distancia total |
53 vueltas 306,720 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:23.397 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Mercedes | ||||
| Segundo |
Ferrari | ||||
| Tercero |
Williams-Mercedes | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:26.672 en la vuelta 48 | ||||
Líderes por vuelta
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| Datos estadísticos | |||||
| Asistentes | 154 000 | ||||
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| Cronología | |||||
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El Gran Premio de Italia de 2015 fue la duodécima prueba puntuable de la temporada 2015 de Fórmula 1. Se disputó los días 4, 5 y 6 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza, en Monza, Italia.
Lewis Hamilton fue el ganador de la edición anterior, seguido por Nico Rosberg y Felipe Massa. Los pilotos en activo que han ganado este Gran Premio son: Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
Hubo dos zonas de uso del DRS, la primera situada en la recta de meta y la segunda entre las curvas 5 y 7.
Para este gran premio Pirelli dispuso los neumáticos medios y blandos.
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 1:24.670 | ||
| 2 | 6 | 1:25.133 | ||
| 3 | 5 | 1:26.258 | ||
| 4 | 27 | 1:26.612 | ||
| 5 | 11 | 1:26.730 |
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 1:24.279 | ||
| 2 | 6 | 1:24.300 | ||
| 3 | 5 | 1:25.038 | ||
| 4 | 11 | 1:25.278 | ||
| 5 | 27 | 1:25.325 |
Terceros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 1:24.544 | ||
| 2 | 5 | 1:24.808 | ||
| 3 | 6 | 1:24.843 | ||
| 4 | 77 | 1:24.946 | ||
| 5 | 19 | 1:25.165 |
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 1:24.251 | 1:23.383 | 1:23.397 | 1 | ||
| 2 | 7 | 1:24.662 | 1:23.757 | 1:23.631 | 2 | ||
| 3 | 5 | 1:24.989 | 1:23.577 | 1:23.685 | 3 | ||
| 4 | 6 | 1:24.609 | 1:23.864 | 1:23.703 | 4 | ||
| 5 | 19 | 1:25.184 | 1:23.983 | 1:23.940 | 5 | ||
| 6 | 77 | 1:24.979 | 1:24.313 | 1:24.127 | 6 | ||
| 7 | 11 | 1:24.801 | 1:24.379 | 1:24.626 | 7 | ||
| 8 | 8 | 1:25.144 | 1:24.448 | 1:25.054 | 8 | ||
| 9 | 27 | 1:24.937 | 1:24.510 | 1:25.317 | 9 | ||
| 10 | 9 | 1:25.112 | 1:24.457 | 1:26.214 | 12* | ||
| 11 | 13 | 1:25.429 | 1:24.525 | 10 | |||
| 12 | 12 | 1:25.121 | 1:24.898 | 11 | |||
| 13 | 55 | 1:25.410 | 1:25.618 | 17* | |||
| 14 | 26 | 1:25.742 | 1:25.796 | 18* | |||
| 15 | 3 | 1:25.633 | Sin tiempo | 19* | |||
| 16 | 22 | 1:26.058 | 15* | ||||
| 17 | 14 | 1:26.154 | 16* | ||||
| 18 | 28 | 1:27.731 | 13 | ||||
| 19 | 98 | 1:27.912 | 14 | ||||
| 20 | 33 | Sin tiempo | 20* |

Notas
- Marcus Ericsson fue penalizado por entorpecer la vuelta de Nico Hülkenberg en la Q1.
- Los pilotos de Toro Rosso, Red Bull y McLaren fueron penalizados con 5 posiciones por usar nuevos motores.[1]
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 53 | 1:18:00.688 | 1 | 25 | ||
| 2 | 5 | 53 | +25.042 | 3 | 18 | ||
| 3 | 19 | 53 | +47.635 | 5 | 15 | ||
| 4 | 77 | 53 | +47.996 | 6 | 12 | ||
| 5 | 7 | 53 | +1:08.860 | 2 | 10 | ||
| 6 | 11 | 53 | +1:12.783 | 7 | 8 | ||
| 7 | 27 | 52 | +1 vuelta | 9 | 6 | ||
| 8 | 3 | 52 | +1 vuelta | 19 | 4 | ||
| 9 | 9 | 52 | +1 vuelta | 12 | 2 | ||
| 10 | 26 | 52 | +1 vuelta | 18 | 1 | ||
| 11 | 55 | 52 | +1 vuelta | 17 | |||
| 12 | 33 | 52 | +1 vuelta | 20 | |||
| 13 | 12 | 52 | +1 vuelta | 11 | |||
| 14 | 22 | 52 | +1 vuelta | 15 | |||
| 15 | 28 | 51 | +2 vueltas | 13 | |||
| 16 | 98 | 51 | +2 vueltas | 14 | |||
| 17 | 6 | 50 | Motor | 4 | |||
| 18 | 14 | 47 | Motor | 16 | |||
| Ret | 8 | 1 | Daños por colisión | 8 | |||
| Ret | 13 | 1 | Daños por colisión | 10 |

Clasificación tras la carrera
Referencias
- ↑ DPA (5 de septiembre de 2015). «Lluvia de penalizaciones en el GP de Italia». El Universal.
Enlaces externos
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