Estación de Valdemanco
| Valdemanco | ||
|---|---|---|
![]() | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°52′05″N 3°40′05″O / 40.867916666667, -3.6680833333333 | |
| Municipio | Valdemanco | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 17101 | |
| N.º de andenes | 1 | |
| N.º de vías | 1 | |
| Propietario | Adif | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Valdemanco es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Valdemanco, en la Comunidad de Madrid. Las instalaciones, pertenecientes al ferrocarril directo Madrid-Burgos, actualmente están cerradas al servicio.
Situación ferroviaria
Las instalaciones pertenece a la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Burgos, situada en su punto kilométrico 60,683[1] a 1105 metros de altitud. Se halla entre las estaciones Bustarviejo-Valdemanco y Lozoyuela. El tramo es de vía única y está sin electrificar.
Historia
Las instalaciones ferroviarias de Valdemanco forman parte del ferrocarril directo Madrid-Burgos. Esta línea fue inaugurada el 4 de julio de 1968,[2][3] tras haberse prolongado las obras varias décadas. El objetivo del ferrocarril era reducir el tiempo de recorrido entre Madrid y la frontera francesa. Para la década de 1990 la línea se encontraba en franca decadencia y la mayoría de estaciones fueron cerradas a los servicios de pasajeros. Desde enero de 2005, con la extinción de la antigua RENFE, el ente Adif pasó a ser el titular de las instalaciones ferroviarias. Tras el derrumbe en el túnel de Somosierra, en 2011, no circulan servicios ferroviarios por este tramo.
Referencias
- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ Raposo Santos, 1975, p. 306.
- ↑ García Raya, 2006.
Bibliografía
- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
- Raposo Santos, José Manuel (1975). Situación actual y perspectivas de desarrollo de la región Duero I. Madrid: CECA.
- Esteve García/Cillero Hernández, Juan Pedro/Alberto (1999). El ferrocarril directo de Burgos y sus accesos a Madrid. ISBN 84-921005-9-1.
