Estación de El Cerezo
| El Cerezo | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°13′48″N 3°31′26″O / 41.229944444444, -3.5238055555556 | |
| Municipio | Cerezo de Arriba | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 17118 | |
| Inauguración | 1979 | |
| N.º de andenes | 1 | |
| N.º de vías | 1 | |
| Propietario | Adif | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
El Cerezo es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Cerezo de Arriba, en la provincia de Segovia. La estación, perteneciente al ferrocarril directo Madrid-Burgos, en la actualidad carece de servicio de viajeros.
Situación ferroviaria
La estación pertenece a la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Burgos, situada en su punto kilométrico 116,5.[1] Se halla entre las estaciones de Santo Tomé del Puerto y Riaza. El tramo es de vía única y está sin electrificar.
Historia
Las instalaciones ferroviarias de El Cerezo forman parte del ferrocarril directo Madrid-Burgos. Esta línea fue inaugurada en julio de 1968,[2][3]aunque este apeadero es posterior, siendo construido entre 1978 y 1979, equidistante junto a la SG-115 de la localidad de Cerezo de Arriba y la estación de esquí de La Pinilla, fue ideado para dar servicio a ambas entidades.
En el momento de su inauguración el trazado de la línea, tras haberse prolongado las obras varias décadas, esta formaba parte de la red de RENFE.[1] El objetivo del ferrocarril era reducir el tiempo de recorrido entre Madrid y la frontera francesa, pero para la década de 1990 la línea se encontraba institucionalmente abandonada en franca decadencia y la mayoría de estaciones fueron cerradas a los servicios de pasajeros. Desde enero de 2005, con la extinción de la antigua RENFE, el ente Adif pasó a ser el titular de las instalaciones ferroviarias, incluido este apeadero.
Tras el derrumbe en el túnel de Somosierra, en 2011, no circulan servicios ferroviarios por este tramo.
Referencias
- ↑ a b «El abandono del Directo a Burgos (XVIII). Apeadero de El Cerezo». El Intercambiador. 7 de julio de 2013. Consultado el 19 de febrero de 2025.
- ↑ Raposo Santos, 1975, p. 306.
- ↑ García Raya, 2006.
Bibliografía
- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
- Raposo Santos, José Manuel (1975). Situación actual y perspectivas de desarrollo de la región Duero I. Madrid: CECA.