Estación Ministro Ramos Mexía
| Ministro Ramos Mexía | ||||||||||||||||
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![]() La estación histórica en buena preservación y aun en uso. | ||||||||||||||||
| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 40°30′31″S 67°15′46″O / -40.5086, -67.2628 | |||||||||||||||
| Sector | Departamento Nueve de Julio | |||||||||||||||
| Localidad | Ministro Ramos Mexía | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Punto kilométrico | 1316,2 (desde Constitución) | |||||||||||||||
| Inauguración | 1910 [cita requerida] | |||||||||||||||
| N.º de andenes | Uno | |||||||||||||||
| N.º de vías | Tres | |||||||||||||||
| Operador | Tren Patagónico S.A. | |||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||
| Uso | Interurbano y de carga | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) | Roca | |||||||||||||||
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Ministro Ramos Mexía es una estación de ferrocarril ubicada en la localidad del mismo nombre, Departamento Nueve de Julio, Provincia de Río Negro, Argentina.
Ubicación
Se encuentra a 109 km al oeste de la localidad de Valcheta.

Servicios
Por sus vías transitan formaciones de cargas y de pasajeros de la empresa Tren Patagónico S.A.. Cuenta con parada para los servicios de pasajeros tanto en sentido ascendente como descendente del Tren Patagónico.[1]
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Desvíos y material rodante desafectado en uno de ellos. -
Desvíos, señal ferroviarias y numerosas instalaciones ferroviarias -
Pizarra antigua mantenida por el actual jefe de la estación. -
tanque de agua antiguo con buena preservación. -
Galpón de cargas y moderno abastecimiento de agua. -
Gran parte de la infraestructura ferroviaria desde el pueblo. -
Gran extensión del poblado a lo largo de la vía del ramal con gran forestación. -
Rampa de punta cerca de la vivienda ferroviaria para diversas cargas. -
Señal ferroviaria rodeada de instalaciones ferroviarias y rieles para recambio. -
Galpones ferroviarios formados a partir de material rodante. -
Gran cantidad de material rodante de carga desafectado y en abandono en uno de los desvíos de la estación. -
Una de las pocas construcción para los peones ferroviarios en piedra de todo el ramal. -
Vivienda ferroviaria formada a partir del material rodante anticuado .
Referencias
Proyecto “Biografía de LA TROCHITA” > Imágenes > https://photos.google.com/u/0/album/AF1QipP9R8_56jQ1RI09LMseIW_CgPjy0eNnVH4FffBO
