BU-11
| BU-11 Autovía de ronda I | ||
|---|---|---|
Castilla y León,  España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
  (Ramal de conexión con Calle de la Ventosa ) | |
| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 4 km | |
| Administración | ||
| Administración |
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| Orientación | ||
| Inicio | Plaza del Rey | |
| Fin | Nudo Landa | |
La es la autovía de Acceso Sur a la ciudad de Burgos, conocida como . Esta autovía se planificó para evitar el paso de los vehículos por el centro de la ciudad para las rutas Madrid - Santander y Madrid - Francia ( Calle Madrid , Calle San Pablo , Calle Santander , Avenida del Cid y los principios de la Calle Vitoria y de la Avenida del Arlanzón ), funcionando junto con la Avenida de Cantabria ( N-623 - N-627 ) y con el final de la Calle Vitoria ( N-1 - N-120 ) como una especie de ronda de la ciudad. El crecimiento de esta última y la urbanización de los espacios entre Burgos y el antiguo pueblo de Gamonal ha convertido la Avenida de Cantabria en una calle más de la ciudad, y la en una autovía de penetración más que de circunvalación.
Al inaugurarse el primer tramo de la BU-30 (Ronda Este) entre el Nudo de Landa y el peaje de la AP-1 dejó de necesitarse para el tráfico Madrid - Francia. Al terminarse (en julio de 2008) la Ronda Norte de la BU-30 , la ha dejado de ser la única vía rápida de acceso a Santander, pudiendo usar la circunvalación BU-30 y la A-1 para acceder a las carreteras N-627 y N-627 las cuales llegan a Aguilar de Campoo y Santander respectivamente.
La comienza en la Plaza del Rey , confluencia de las carreteras de Santander por el Puerto del Escudo ( N-623 ) y por Aguilar de Campoo ( N-627 ) y la Calle Vitoria (antigua N-1 ). Termina en el llamado comúnmente Nudo de Landa , donde confluyen la A-1 (Madrid - Irún), y la A-62 (Burgos - Portugal).
En los años 2007 y 2008 la fue sometida a una reforma global que ha consistido en el refuerzo de las medianas, la limpieza y saneamiento de puentes y elementos de hormigón, nueva iluminación y señalización, y el reasfaltado con asfalto drenante.
La tiene 6 Enlaces, de los cuales 2 son parciales (salidas 2 y 3) y 4 son totales.
Tramos
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| BU-11 | Nudo de Landa BU-30 A-1 - Plaza del Rey N-627 | 3,6 | 1975[1][2] |
Salidas BU-11
| Número de Salida | Nombre de Salida (ida) | Nombre de Salida (vuelta) | Carretera que enlaza |
|---|---|---|---|
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Burgos, Santander, Vitoria, Logroño | ||
 1A |
Burgos (Centro) | Burgos (Centro) |
N-120 BU-800 |
| 1B |
Vitoria Barrio de Cortes |
Vitoria Barrio de Cortes |
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| 2 |
Burgos (Sur) Plaza San Agustín | ||
| 3 |
Centro Comercial | Burgos (Sur) |
Calle de la Ventosa Calle de Madrid |
| 4AB |
Valladolid, Madrid, Vitoria |
Véase también
Referencias
- ↑ «AUTOVIA RONDA I DE BURGOS». Consultado el 1 de agosto de 1975.
- ↑ «INAUGURACION EN BURGOS». Consultado el 2 de agosto de 1975.
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q2843519