Anexo:Unidad 2 de Red Valparaíso de Movilidad

Unidad de Servicio 2 de Red Valparaíso de Movilidad

Recorrido E01 perteneciente a la Unidad 13.
Lugar
Ubicación Región de Valparaíso
Área abastecida Valparaíso
Viña del Mar
Concón
Placilla
Descripción
Tipo Autobús
Sistema Transporte público
Características técnicas
Propietario Red Valparaíso de Movilidad
Explotación
Estado En licitacion
Líneas 17 recorridos
Servicios 309 - 402 - 406 - 413 - 601 - 602 - 608 - 609 - 901 - 902 - 614 - 615 - 616 - 617 - N11 - N12 - N13
Operador En licitación
Sucesión de líneas
Unidad 1 de Red Valparaíso ←Actual

La Unidad 2 es una de las 2 primeras unidades de servicio del nuevo Perímetro de Exclusión de Red Valparaíso de Movilidad. Esta Unidad presta servicios licitados troncales entre Valparaíso, Viña del Mar, Concón y Placilla. Es la segunda unidad de servicio que funciona a base de buses de alto estándar en Gran Valparaíso y la tercera en adoptar la marca Red Valparaíso de Movilidad. La unidad está en licitación.

Historia

Originalmente, el Transporte Metropolitano de Valparaíso (TMV) fue una licitación temporal para organizar 42 empresas independientes a 8 (posteriormente 9) Unidades de Negocio reguladas y subsidiadas por el estado, análogo al cambio de "las liebres" por el Sistema Licitado de Locomoción Colectiva en Santiago. Debido a diversas circunstancias, la licitación de la renovación del sistema (anteriormente conocida como TMV 2), se vio aplazada a través de los años, concretándose solo medidas de parche a un sistema que estaba envejeciendo rápidamente en calidad del servicio y de la flota, la cual presentaba problemas mayores debido a su antigüedad.

Este sistema no sería modificado hasta el 23 de agosto de 2024, cuando el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones presentó los contenidos esenciales para la futura licitación del transporte público de la conurbación, dando inicio al proceso de renovación tecnológica y de flota que significaría el final del Transporte Metropolitano de Valparaíso como sistema y el inicio de Red Valparaíso de Movilidad como su remplazo.[1]​ En esta primera instancia se anuncia la licitación de aproximadamente un tercio del sistema actual, implicando 41 recorridos, 600 buses de alto estándar (de los cuales un 42% de ellos deben de ser eléctricos), y la construcción de 4 terminales, dividido en 2 Unidades de Servicio que estarían operando para fines de 2026. Finalmente, el proceso de renovación empieza el 1 de julio de 2025, con la publicación de las bases de la licitación de 600 buses de alto estándar (230 de estos eléctricos) y 39 servicios al sitio web oficial de la División de Transporte Público Regional (DTPR).[2]​

Recorridos

La Unidad de Servicio 1, actualmente en licitación, posee 17 servicios, utilizando buses clase A1 y A2.

Línea Cabeceras Hitos Tipo de bus Notas
309 Peñablanca Ida: Peñablanca - Troncal Urbano - Av. 1 Norte - Plaza Miraflores - Av. Álvarez/Viana - Av. Agua Santa - Placilla - Curauma - Campus Curauma PUCV Diesel, 9mts máx
Placilla Regreso:
402 Colmo Ida: Diesel, 9mts máx
Placilla Regreso:
406 Placilla Ida: Rotonda Parque Industrial Placilla - Curauma - Placilla - Av. Agua Santa - Av. Álvarez/Viana - Mercado - Av. 5 Oriente - Av. 15 Norte - Av. Alessandri - Ruta Internacional - Glorias Navales - Reñaca Alto Diesel, 9mts máx
Reñaca Alto Regreso:
413 Dieciocho Ida: Diesel, 9mts máx Sin relación al TMV 413
Rotonda Concón Regreso:
601 Colmo Ida: Colmo - Ruta 60 - Rotonda Aconcagua - Av. Borgoño - Reñaca - Las Salinas - Av. Libertad - Plaza Vergara - C. Arlegui - Av. España - Av. Errázuriz - Aduana - Av. Altamirano - Ciudad Universitaria - Av. Gran Bretaña - Playa Ancha - 1° Sector Diesel, 10,6mts máx
Playa Ancha Regreso:
602 Colmo Ida: Colmo - Ruta 60 - Rotonda Aconcagua - Av. Maroto - Plaza Patricio Lynch - Av. Concon Reñaca - Ositos - Reñaca - Las Salinas - Av. Libertad - Plaza Vergara - C. Arlegui - Av. España - Av. Errázuriz - Aduana - Av. Altamirano - Ciudad Universitaria - Av. Gran Bretaña - Playa Ancha - 1° Sector Diesel, 9mts máx
Playa Ancha Regreso:
608 Colmo Ida: Colmo - Ruta 60 - Rotonda Aconcagua - Villa Primavera - Av. Concon Reñaca - Ositos - Reñaca - Las Salinas - Av. Libertad - Plaza Vergara - C. Arlegui - Av. España - Av. Errázuriz - Aduana Eléctrico, 9mts máx
Aduana Regreso:
609 Colmo Ida: Colmo - Ruta 60 - Rotonda Aconcagua - Villa Primavera - Av. Concon Reñaca - Ositos - Reñaca - Las Salinas - Av. Libertad - Plaza Vergara - Av. Valparaíso - Av. 1 Norte - Troncal - Canal Chacao - Vista Hermosa Eléctrico, 9mts máx
Vista Hermosa Regreso:
614 La Victoria Ida: Diesel, 9mts máx Sin relación al TMV 614
Cruz del Sur Regreso:
615 Luisa Nieto Ida: Eléctrico, 9mts máx Nuevo servicio
La Victoria Regreso:
616 Maroto Ida: Diesel, 9mts máx Nuevo servicio
Playa Ancha Regreso:
617 Rotonda Concón Ida: Eléctrico, 9mts máx Nuevo servicio
Parque Francisco Soza Regreso:
901 Placilla Oriente Ida: Placilla - C. El Sauce- Av. Santos Ossa - Av. Argentina - Av. Pedro Montt - Plaza Victoria - Av. Brasil - C. Blanco - Aduana - Av. Altamirano - Ciudad Universitaria - Av. Playa Ancha - C. Levarte - 2°Sector Eléctrico, 10,6mts máx
Playa Ancha Regreso:
902 Placilla Poniente Ida: Placilla - C. El Sauce- Av. Santos Ossa - Av. Argentina - Av. Pedro Montt - Plaza Victoria - Av. Brasil - C. Blanco - Plaza Wheelwright Diesel, 10,6mts máx
Plaza Wheelwright Regreso:
N11 Aduana Ida: Diesel, 9mts máx Nuevo servicio nocturno, similar al 608
Colmo Regreso:
N12 Lomas de la Luz Ida: Diesel, 9mts máx Nuevo servicio nocturno
Avenida Brasil Regreso:
N13 Luisa Nieto Ida: Diesel, 9mts máx Nuevo servicio nocturno, similar al 615
La Victoria Regreso:


Referencias

  1. ↑ «MTT presentó los contenidos esenciales del proyecto de licitación del transporte público del Gran Valparaíso». 
  2. ↑ «MTT lanza histórica licitación para transformar el transporte público del Gran Valparaíso». 
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